Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   A-class (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Купил w168. Помогите привести в порядок (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=313780)

v539 29.03.2014 00:05

strutynski привет!!!

Вставь переводчик и почитай. Там с картинками по всей машине обзор...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Удачи!!!

strutynski 29.03.2014 01:55

Цитата:

Сообщение от v539 (Сообщение 3220480)
strutynski привет!!!

Вставь переводчик и почитай. Там с картинками по всей машине обзор...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Удачи!!!


хороший материал. спасибо!

Svitsky 29.03.2014 14:10

люфта на задних колесах нет? я бы проверил аммо и подшипники задних рычагов(так называемые сайлент блоки)

strutynski 29.03.2014 17:49

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Как видно есть немного масла, скажите - там что-то серьезное или нет?
Вроде не течет, но плама есть.

JustasBerlin 30.03.2014 02:41

Цитата:

Сообщение от strutynski (Сообщение 3220872)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Как видно есть немного масла, скажите - там что-то серьезное или нет?
Вроде не течет, но плама есть.

взять жидкость для мойки моторов (в канистре продаётся), побрызгать всё ей сверху, помыть затем из керхера (вода под давлением из пистолета). В Германии есть такие "самостоятельная мойка". В Польше тоже должны быть.

а потом смотреть, откуда там чего сифонит и сколько.

v539 30.03.2014 08:53

Всем привет!!!

А я бы не рискнул мыть......да еще керхером. Ко всем неисправностям может добавиться стартер и генератор. Плюс проводка в моторном...

Kopernik79 01.04.2014 07:29

Цитата:

Сообщение от strutynski (Сообщение 3218508)
Mercedes A170CDI w168 2000года.
Понемногу вылазят свои минусы.

1) Сегодня заметил что руль кривой, (если выравниваю - машина едет в сторону).
2) Основной ключ не подходит к замку багажника(залазит только на половину). И с пульта не закрывается.
3) Немного постукивает(пукает) ззади что-то на ямах.
4) Слабо набирает скорость...очень. Как проверить турбину? (Хотя раньше не ездил на дизелю)
5) Есть 2 пятна ржи.
6) Сцепления немного "пищит" если давать назад.
7) Под капотом, немного масла и кажется маловато тосолу (или что там хз)
8) Переднее крыло из пластика. Так должно быть?

1) Развал схождения + инклинометр
2) Не родной ключ скорее всего. С ключа все двери закрываются? (батарейку проверить в пульте)
3) Смотреть стабилизатор
4)Турбина ремонт! масло похоже со стороны турбины кидает
5) Забить или кузовной
6) Может у вас парктроник пищит?
7) Масло от турбины, не тосол а антифриз
8) ;)

Dim@s 01.04.2014 12:52

Цитата:

Сообщение от strutynski (Сообщение 3218508)
Mercedes A170CDI w168 2000года.
Понемногу вылазят свои минусы.

1) Сегодня заметил что руль кривой, (если выравниваю - машина едет в сторону).
2) Основной ключ не подходит к замку багажника(залазит только на половину). И с пульта не закрывается.
3) Немного постукивает(пукает) ззади что-то на ямах.
4) Слабо набирает скорость...очень. Как проверить турбину? (Хотя раньше не ездил на дизелю)
5) Есть 2 пятна ржи.
6) Сцепления немного "пищит" если давать назад.
7) Под капотом, немного масла и кажется маловато тосолу (или что там хз)
8) Переднее крыло из пластика. Так должно быть? Оо

Вставлю свою лепту;)
1. Развал-схождение, желательно старым способом, не 3D!
2. Ключ судя по фотке вроде оригинальный, поэтому смотреть замок багажника. Обшивка на пластмассовых клёпках и клее. аккуратно снять, дальше все будет видно и понятно!
3. Скорее всего сайлентблоки или амортизатор.
4. По дизелю к сожалению не могу сказать. На бензиновом такая проблема была из-за кислородного датчика. Можно еще посмотреть по топливной системе. Возможно в ней загвоздка
5. Если быстро и дешево, то выше уже написали чем побрызгать, если дороже - зачищать и красить!
6. Смотреть на предмет износа сцепления (в сервисе естественно).
7. По пятнам масла - промыть и посмотреть откуда свищ, устранить или заменить то что свищет. Жижа - это зимняя омывайка стекол! Водичка в бачок!
8. Из пластика на этой машине добрая половина деталей;)

JustasBerlin 01.04.2014 15:19

да
 
4. почему не тянет? тут я б сначала датчик кислородный смотрел (менял) :nod: . Во-первых, начинать надо от печки, а во-вторых цена вопроса в 10 раз меньше в сравнении с турбиной. Ну, как аргумент :)

про пятна масла, что там забрасывает- помыть и смотреть. Повезёт- окажется просто уплотнение (у приятеля мы так машину за 5 евро (дефект "турбинакапут) починили. там не А класс был, правда).

Саша174 02.04.2014 15:50

Цитата:

Сообщение от strutynski (Сообщение 3220872)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Как видно есть немного масла, скажите - там что-то серьезное или нет?
Вроде не течет, но плама есть.

как один из вариантов - какие-то проблемы с вентиляцией картера, или гуталином забито или коксом, проверить каналы вентиляции не помешает

strutynski 06.04.2014 01:09

дорогой ремонт стабилизатора и замена сайленблоков?

постукивает на мелких неровностях и небольшой скорости. Левая сторона...

думал глушитель, но нет. Поднимал на домкрат машину сегодня, немного рукой колесо дергал, проверял, вроде все хорошо. Без люфта. Крутится тоже без проблем. Амортызаторы тоже не текут и сайленблоки впорядке на взгляд непрофесионала)))


и еще, под левой задней пружиной, посыпалась подкладка. Она вообще нужна или нет?)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

strutynski 06.04.2014 01:57

тоесть отдельно глушитель и колесо.

v539 06.04.2014 08:50

strutynski привет!!!

Не хочу тебя огорчать но судя по твоим фото твоя машина того.....утопленик....уж больно все ржавое....
насчет прокладки под пружину- она нужна...там еще поднее резиновая прокладка ставится.и ставить нужно именно мерседесовскую.......аналоги долго не стоят.
сайлентблоки...лучше менять рычаг в сборе. прессовать устанешь. да и шаровую наверняка тоже менять.
аморты...тут по ощущениям...на а-классе ходят долго...

в общем я тебе не завидую....либо пол-машины менять. либо саму машину.
УДАЧИ!!!

Kopernik79 06.04.2014 20:03

Судя по последнему фото я бы сменил авто

strutynski 06.04.2014 20:41

хреново(

ipritiprit 07.04.2014 04:46

утопленник очередной польский всплыл и у нас на форуме.

strutynski 08.04.2014 19:22

Цитата:

Сообщение от Kopernik79 (Сообщение 3227977)
Судя по последнему фото я бы сменил авто

не все так плохо, как кажется)))

rem31 08.04.2014 22:26

Машинка вполне ремонтопригодна. Проблем нет заменить стальные и резиновые колпачки под задними пружинами подвески. Без них будет скрипеть пружина на ямках, т.к. трётся в этом случае о рычаг. Ржавчину очистить и обработать. Тут на форуме уже много раз обсуждались вопросы ремонта подвески.
На моей машине тоже не работал замок задней двери (багажника), разбирал детально чистил и смазывал. После сборки всё работает исключительно.
Дизель радует своим умеренным аппетитом. Помыть систему смазки и залить рекомендуемое масло.

v539 08.04.2014 23:38

rem31 привет!

Любая машина ремонтопригодна. Весь вопрос в цене и времени...
Боюсь что в задней подвеске потребуется заменить не только копеешные прокладки но и
аморты с пружинами опоры балки и роликовые подшипники балки...
В таком состоянии (судя по фото) попросятся задние ступичные...тормоза в сборе...тросики ручника.......короче ВСЕ!!!!

Только от безысходности я бы этим занимался только купив машину......да и не купил бы такую........

strutynski 09.04.2014 04:09

Цитата:

Сообщение от v539 (Сообщение 3230046)
rem31 привет!

Любая машина ремонтопригодна. Весь вопрос в цене и времени...
Боюсь что в задней подвеске потребуется заменить не только копеешные прокладки но и
аморты с пружинами опоры балки и роликовые подшипники балки...
В таком состоянии (судя по фото) попросятся задние ступичные...тормоза в сборе...тросики ручника.......короче ВСЕ!!!!

Только от безысходности я бы этим занимался только купив машину......да и не купил бы такую........

а мне кажется, что Вы немного переувеличиваете.


Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.