спасибо, попробую:smiley5:
хочу и от этого уйти, чтобы было как на нормальных машинах. топнул/поехал.

выхлоп нецелесообразен, можно сделать лучше.

ну, я про заезды думал речь.

как это обычно происходит, три гудка и поехали, ланч активировать не успеваешь. ланч полезен только на драгстрипе, если едешь на чистое время.

на самом дело привыкаешь к алгоритму активации лаунча.
За 2 сек успеть можно.

Спасибо!! Будет очень интересно следить)))
В водительской двери лежит приятная "опция" )))

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
очень интересно что ВЫ им дали что ОНИ взамен, вам дали машину и такую сдачу :shocked: :D:D:D

это компенсация за моральный ущерб от ОД для тех, кто согласился купить это чудо:D:D:D:faceoff:
спрашивайте у ближайших дилеров:D

Купил машину и выбил деньги обратно;)

а есть уже рабочие идеи как?

пересесть с дизельного МЛ на А45 это сильно :)

;)

а фоток того, что снизу нет?)
Что-то я свою пока не планирую поднимать, а интересно как там))

"избыток в поворачиваемости" - и на лете, и на зиме?

Nokian на фото злобно-снежная - была когда-то )))

p.s. Случайно сразу же нашел такой же отзыв от АР по R2:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Судя по количеству резинок на переключателе поворотов, оставили ОД тоже не мало :D

А вот это было мое:D

medvedeff

обновляли ПО мотора и коробки?
так же проверьте электро усилитель, после обновление стал тяжелее

угу...
я до сих пор деньги по машине собираю, по всем щелям распиханы:D

нет, не обновлял.
жду замера люфтов турбины.

на лете существенно лучше, все равно назад 265 просится.
можно 255 по периметру, но это только после апгрейда тормозов, иначе сплавятся.
примерочно прикрутил 19" от цлс63 с покрышками 255/35/19 на переднюю ось, встает без проблем с большим запасом.