я в это время колесил по Швейцарии Италии и Великобритании.
швейцарские до сих пор виньетки на лобовом стекле остались за 2015 и 2016 не стал сдирать :) я соышал что с 1 сентября какие-то санкции новые вступают в силу поэтому факт что автомобиль на рос номерах и растаможен является безусловно огромным преимуществом для покупателя. самовывоз это конечно минус. но ситуация политическая сегодня в мире нестандартная это мягко говоря

ну нет у нас в Италии беслпатно ничего не бывает
а так веселитесь ради Бога кто вам мешает что вам ещё остаётся))
а вообще это флуд и спам. банить надо за это

формально передвигаться по Европе на нём нельзя (поэтому и продаю) из-за санкций директива ЕС 833/2014
но дело даже не только в этом. нужно поменять масло ДВС и фильтры и обязательно сделать сход-развал и балансировку чтобы не угробить подвеску на такой дистанции. поэтому эвакуатор из Беларуси и всё ок сели приехали и забрали. на выезде купить зеленую карту. я в Италии поэтому сам я ее купить не могу она продается только при пересечении границы. в Италии её купить нельзя.
да кстати оплата в рублях переводом на счёт в российском юникредит. никаких наличных в (северной части) Италии это запрещено и карается очень строго.

мне эти 10 летние дрова не нужны, вам бы найти того дурака что купит этот авто за такие деньги и условия

блогеры мож купят, но ниже рынка процентов на 30.

рынок теперь любого битого 166 от 1.9, с окрасами всех детелей, пробег 250-350к и ремонтом на 1млн+ после покупки
наверное соклубники давно на авто ру не заходили :)
такая по рынку 3.3-3.8
даже оценка авто ру, которая оценивает очень низко дает рынок 3-3.4

Нет, спасибо, «нас и здесь неплохо кормят» )))
Лично для себя не вижу смысла в такой покупке даже дома. А вам удачи в продаже.

А почему вы сами не хотите его привезти на границу? Или сами на нем пересеките границу и в России продайте. Но нет, вы прекрасно понимаете количество рисков с вашей стороны. Вот и покупатели (потенциальные) тоже понимают — риск остаться по ту стороны границы с горкой недвижимого имущества и/или риск оказаться по эту сторону границы с горкой такого же недвижимого имущества. А цена автомобиля с вероятностью прибыли до 0,5 млн, думаю, не располагает к таким авантюрам. )))

Автор, а когда вы выехали на машине в ЕС?

А временный ввоз просрочен?

хорош:thumbup:

При вывозе можно прилипнуть на штраф/арест/конфискацию авто.
Не факт, что техническое состояние хорошее.
Если а/м долго стоял(а, он стоял) - то, есть нюансы.
Снимаю своё предложение. Не интересен головняк. Шенген есть, деньги есть.

У нас в Италии? Челентано, ты?
Если у автора темы есть в России проблемы с налогами/бизнесом и прочее, от чего он уехал в сытую Европу - то, возможен запрет на регдействия или арест а/м.
Потом доказывай, что ты не барашка.

А как в такой ситуации вообще оформить договор купли-продажи? Имущество российское, но оформление будет происходить в недружественном государстве, то есть вся сделка вообще возможна как таковая?

Это уже запрет на рег. действия, если дело у судебных приставов.
Денег совсем нет что ли?

Говорит человек, который тут не находится, не платит налоги, а живёт в стране - родине мафиози.

Только пришёл сюда и уже командуешь.
Тут даже в своём городе с форума машины продать не могут. Радуйся, что тебе тему флудом поднимают.

Денег точно совсем нет.

Уж лучше 2-3 владельца в РФ, но с возможностью нормально приехать, посмотреть, купить, оформить.

Мне кажется тема объявления больше про "как же классно, что я в Италии")))

Ну насчет «как же классно» я бы поспорил )))

@johnny, что ни говорите, но в Италии хорошо в любое время года.
Интересно , может ли автор темы заказать эвакуатор из Италии до Беларуси и сколько это будет стоить. К оформлению конечно есть вопросы, если есть долги по машине, что мешает их оплатить удаленно в электронном виде?

Вы не поняли главного. У машины, почти точно, превышен период временного ввоза. Это значит, что без таможенных пошлин и ндс её не выпустят в РФ обратно.

И это значит, что хозяин пытается нае….обмануть потенциального покупателя?