PDA

Просмотр полной версии : ABS на W140 92год.


AlexeyW140
19.12.2007, 20:20
По предложению skopintsev открываю новую тему по вопросу неработы ABS.
начало:
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=9175&page=1&pp=20


Попробуй сначала гребёнку почистить. :smiley5:
PS: Мож тебе новую тему открыть? Сейчас прочитал всю тему,какой-то перекрёстный обстрел из вопросов и ответов на разные проблемы. И не хрена непонятно кто кому отвечает.
А гребенка доступна? Чистить карщеткой?

skopintsev
19.12.2007, 20:34
По предложению skopintsev открываю новую тему по вопросу неработы ABS.
начало:
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=9175&page=1&pp=20


А гребенка доступна? Чистить карщеткой?

Вполне хватает такой процедуры. Снимаешь датчик и через отверстие обильно брызгаешь WD40,медленно покручивая колесо.Через некоторое время всё это дело продуваешь воздухом,опять же прокручивая колесо.
Не панацея,но в некоторых случаях здорово помогает.Ну и сам датчик очистить от посторонней металической пыльцы.

AlexeyW140
19.12.2007, 23:31
Вполне хватает такой процедуры. Снимаешь датчик и через отверстие обильно брызгаешь WD40,медленно покручивая колесо.Через некоторое время всё это дело продуваешь воздухом,опять же прокручивая колесо.
Не панацея,но в некоторых случаях здорово помогает.Ну и сам датчик очистить от посторонней металической пыльцы.
Коллеги, не поверите...
Сейчас еду - стрелка спидометра то работает, то неработает :(
И одометр соответственно то крутит, то не крутит....
Значит точно проблемы с датчиком этим!!!!!!
Непонятно одно:
При запуске - лампочки ABS и ASR гаснут, и загораются лишь при начале движения, метра через 1,5-2.
Это значит что при тестировании все ОК, а при начале движения - проблема :shock:

skopintsev
19.12.2007, 23:35
Коллеги, не поверите...
Сейчас еду - стрелка спидометра то работает, то неработает :(
И одометр соответственно то крутит, то не крутит....
Значит точно проблемы с датчиком этим!!!!!!
Непонятно одно:
При запуске - лампочки ABS и ASR гаснут, и загораются лишь при начале движения, метра через 1,5-2.
Это значит что при тестировании все ОК, а при начале движения - проблема :shock:
По-крайней мере ясно, что проводка целая. :shock:

AlexeyW140
19.12.2007, 23:59
По-крайней мере ясно, что проводка целая. :shock:
Гы... а мастера говорят проводка...

igorberezuk2002
22.12.2007, 19:34
Всё правильно. У меня такиеже симптомы были. Особенно смешно стрелка себя на скорости вела. Прикольно выглядит когда она скачет. А друзья всё прикалывались. Говорят что она у меня напилась.
Итак наверху (возле ABS), есть бочёночек. Это и есть контакт с Датчиком и проводкой автомобиля. Контакты внутри фишки это контакты к датчику ABS проверь сопротивление на этих контактах. Как нибудь закрепи контакты и прибор чтобы они постоянно имели контакт. После щюпай весь провод ABS и смотри на прибор. Любое отклонение в приборе значит хана проводу в том месте где ты его трогаешь. Лучше менять его целиком. Или сразу на новый. Замена только провода это временно (по моим понятиям). Ещё у меня он оборвался прям в самом датчике. Приходилось вскрывать и паять. Но как сказал временно.

igorberezuk2002
22.12.2007, 22:12
кстати тестирование происходит при первых метрах движения. Если чёто плохо то и загорается