Просмотр полной версии : TriTurbo от Mercedes
Пока ещё не подтверждёные данные.
В 2007 году Mercedes собирается наладить выпуск дизельных моторов с тремя(!) турбинами. Две низкого и одна высокого давления.
Я в инете ничего искать не умею, так что попрошу спецов в этом деле нарыть какую-нибудь информацию по этой теме и выложить сюда.
Мне кажется это интересно.
Вот одна ссылка.
http://www.**********/news/?id=448&lng=eng
286 л.с. и 630 Hm крутящего момента с 3-ёх литров! Впечатляет!
супер, наш ответ 3.5 дилезю бмвшному
У BMW 3 литра. Две турбины. Одна низкого, одна высокого давления.
Просто название косое - 535i, впрочем, как и всё у BMW.
MariaCL55
12.08.2005, 03:44
хмм
Peacemaker
12.08.2005, 19:36
....3 турбины...падаждёмс ))
тов.Л.И.Брежнев
12.08.2005, 20:13
А чего ждать? Вы ж дизеля не очень жалуете... :D
А чего ждать? Вы ж дизеля не очень жалуете... :D
а че их жаловать? кроме того что они для экономных, достоинств нет.
тов.Л.И.Брежнев
13.08.2005, 00:25
а че их жаловать? кроме того что они для экономных, достоинств нет.
Как сказать...
За соляркой будущее! Тяга немереная, а это главное!!!
Дизели не для экономичных, а для умных!!!
Kammerton
24.08.2005, 20:44
кстати то, что будущее за солярой ещё не факт.
Сейчас активно набирают обороты исследования со спиртовыми топливами в смеси с бензином, где доля бензина около 15%. Это диктуется ужесточением норм токсичности, удовлетворять которые всё труднее и труднее.
Так же ведутся многими автопроизводителями исследования по двигателям HCCI.
Это сгорание бензина по циклу дизеля и наоборот.
И про водород не будем забывать.
А с тремя турбинами у мерина вышло только потому, что рядом у V-образного двигателя турбины не разместишь, как у рядной шестёрки БМВ. У мерина две турбины висят по бокам как обычно и обслуживают каждая свой полублок. А третья, самая большая, расположена в развале блока, как у последнего дизеля V6 3.2.
Всё это сделано для того, чтобы двигатели не выделяли сажу на режимах разгона, как камаз это делает. Многие наверно видели как камаз со светофора уходит в облаке сажи. Это у него турбина не разогналась, и воздуха не хватает для полного сгорания топлива.
Reanimator
25.08.2005, 02:52
Просто бомба для кошелька простого обывателя.. Ремонт такого мотора чере 120-150 тыс будет стоить целое состояние...Но идея не новая и вполне логичное - кто хочет платить лишний налог за литраж??
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot