PDA

Просмотр полной версии : греется W210


Фраерок
04.05.2007, 17:43
вообщем проблема такая: в марте купил данное авто, двигатель 136 л.с. 4-х цилиндровый. не было защиты двигателя, поставил (но прошло уже 2-3 недели как поставил и проблем с перегревом не было (но и тепла тоже не было)). в общем сегодня +11 градусов на улице, стою в пробке.....взглянул на температуру двигателя...около 95-100 градусов, еле-еле двигаясь дальше температура на глазах начала подниматься и таким образом дошла до 110, потом до 115 а в итоге и до 120 градусов, тут я не выдержал и включил печку. через 3-5 секунд температура опять 95-100 градусов. вопросы:
1) может ли быть проблема в защите двигателя, т.к. нет циркуляции воздуха?
2) в чём вообще может быть проблема, может кто сталкивался?

PowerWheels
04.05.2007, 18:02
прпеллеры включаются?!

Корней
04.05.2007, 18:08
вентилятор не включаеться или термостат

Фраерок
04.05.2007, 18:41
вентилятор то вращается постоянно, только с увеличением температуры его скорость должна увеличиваться (гидро-муфта стоит). увеличивается скорость вращения или нет не заметил. насчёт термостата возможно.

hkey
04.05.2007, 18:51
потрогай шланги радиатора - если верхний горячий, а нижний холодный - термостат. на радиаторе установлен платиковый направляющий? из-за его отсутствия может на включаться виско муфта. проверь саму виско муфту, при прогреме слышно как он сосёт воздух. но если дело в термостате, то она и не включаится - радиатор не греетя.

вопрос, если авто движется, то температура возвращается? если стабилизируется, то дело в виско муфте на 90%.

Фраерок
04.05.2007, 18:58
можно поподробнее что за пластиковый направляющий и где его посмотреть? при движении авто температура 95-100.
если дело в вискомуфте, во сколько может обойтись ремонт?

hkey
04.05.2007, 19:02
можно поподробнее что за пластиковый направляющий и где его посмотреть? при движении авто температура 95-100.
если дело в вискомуфте, во сколько может обойтись ремонт?

пластиковая рамка, в которой крутится пропеллер. потрогай шланги, походу термостат.

по цене на вискомуфту сказать не могу, на бумер она стоила порядка 120 енотов.

P
04.05.2007, 22:29
наружние вентиляторы включаются?

Фраерок
09.05.2007, 14:24
какие наружные вентиляторы? там стоит только один, и походу не работает гидромуфта, т.к. при температуре 100градусов вентилятор рукой остановить можно. термостат работатет 100%.

PowerWheels
09.05.2007, 20:18
какие наружные вентиляторы? там стоит только один, и походу не работает гидромуфта, т.к. при температуре 100градусов вентилятор рукой остановить можно. термостат работатет 100%.


те что за радиатороной решеткой, на радиаторах стоят!?

Фраерок
09.05.2007, 23:10
за радиатором ничего не стоит. вентилятор только перед двигателем.

PowerWheels
09.05.2007, 23:22
за радиатором ничего не стоит. вентилятор только перед двигателем.


имхо не может быть такого! :d

Фраерок
10.05.2007, 00:28
короче, открываем капот, видим радиатор. за радиатором стоит вентилятор, который вращается при помощи гидро-муфты и остужает двигатель, но судя по всему гидро-муфта не работает и по этому вентилятор не набирает обороты при увеличении температуры двигателя.
вопрос в другом, во сколько может обойтись замена самой гидро-муфты (её стоимость) и как проблематично её менять?

P
10.05.2007, 09:00
вин машины пришли, посмотрю

romkoss
10.05.2007, 10:52
короче, открываем капот, видим радиатор. за радиатором стоит вентилятор, который вращается при помощи гидро-муфты и остужает двигатель, но судя по всему гидро-муфта не работает и по этому вентилятор не набирает обороты при увеличении температуры двигателя.
вопрос в другом, во сколько может обойтись замена самой гидро-муфты (её стоимость) и как проблематично её менять?
Ващета назначение этого вентилятора - охлаждение радиатора. Поэтому, если по каким-то причинам радиатор не нагревается (например, кончился термостат) - вентилятор и не должен включаться, хоть даже двигатель закипит. :)
Или должен? :confused:

Фраерок
10.05.2007, 15:31
Ващета назначение этого вентилятора - охлаждение радиатора. Поэтому, если по каким-то причинам радиатор не нагревается (например, кончился термостат) - вентилятор и не должен включаться, хоть даже двигатель закипит. :)
Или должен? :confused:


радиатор нагревается, а вентилятор не разгоняется. :(

psg13
11.05.2007, 10:50
за радиатором ничего не стоит. вентилятор только перед двигателем.
Ну все правильно, перед двигателем, а точнее между двигателем и радиатором :) он у меня, кстати, тоже один...
если, как говоришь, система охлаждения с жидкостью и термостатом в порядке- привет муфте!
Цены тут: www.**********/cat/oem_mb.asp или www.exist.ru