Просмотр полной версии : M.B. E-200 Kompressor, W-210. 1998
Здравствуйте все,
Помогите пожалуйста советом. Недавно купил Mercedes-Benc E-200, W-210 Kompressor 1998 года выпуска. Подскажите как правилно обслуживать двигатель такого рода, имею ввиду с компрессором.
Может быть существуют какие-нибудь специальные условия обслуживания.
Заранее благодарен
Baur.
Здравствуйте все,
Помогите пожалуйста советом. Недавно купил Mercedes-Benc E-200, W-210 Kompressor 1998 года выпуска. Подскажите как правилно обслуживать двигатель такого рода, имею ввиду с компрессором.
Может быть существуют какие-нибудь специальные условия обслуживания.
Заранее благодарен
Baur.
Самое главное!!! необходимо менять воздушный фильтр гораздо чаще, чем обычно, каждые 10 000 км. и обязательно ставить качественный. Этот мотор оооочень чувствителен к свободному дыханью. А воздух он сосёт с такой силой, что может забитый и воздухо-не-проходимый фильтр засосать. Если не соблюдать данное правило то: умрёт дорогой воздухомер, большой расход топливо, дохлая тяга и т.д и т.п!!!
bavarezz
18.01.2007, 11:06
Самое главное!!! необходимо менять воздушный фильтр гораздо чаще, чем обычно, каждые 10 000 км. и обязательно ставить качественный. Этот мотор оооочень чувствителен к свободному дыханью. А воздух он сосёт с такой силой, что может забитый и воздухо-не-проходимый фильтр засосать. Если не соблюдать данное правило то: умрёт дорогой воздухомер, большой расход топливо, дохлая тяга и т.д и т.п!!!
:nod: +1 Меняю через 7500 :smiley5:
Самое главное!!! необходимо менять воздушный фильтр гораздо чаще, чем обычно, каждые 10 000 км. и обязательно ставить качественный. Этот мотор оооочень чувствителен к свободному дыханью. А воздух он сосёт с такой силой, что может забитый и воздухо-не-проходимый фильтр засосать. Если не соблюдать данное правило то: умрёт дорогой воздухомер, большой расход топливо, дохлая тяга и т.д и т.п!!!
Дорогой воздухомер это есть лямдазонд ?
У меня тоже 2.0 компрессор меняю фильтр через 8 тыщ как и масло кастрол магнатек
Дорогой воздухомер это есть лямдазонд ?
У меня тоже 2.0 компрессор меняю фильтр через 8 тыщ как и масло кастрол магнатек
Нет! Воздухомер (ДМРВ) он во впуске между воздушным фильтром и дросселем, а лямбда зонд (ы) в выхлопном коллекторе. До ката и после в зависимости от уровня экологического класса авто.
Снимите ремень и крутаните компрессор, при наличии посторонних звуков(постукивание крыльчаток) готовьтесь к замене задних подшипников(как минимум). Передние живут значительно дольше...при наличии масла. Масло в компрессоре лучше сразу заменить(если нет данных о замене от старого владельца) - цена не космос, как это сделать найдете поиском. При пуске мотора сразу лучше не двигаться, дайте ему поработать минимум до тех пор как упадут обороты(30-40 сек)...при холодном пуске проходит процедура продувки катализатора(звук выхлопа резковат...но это нормально). Движение можно начать и сразу, но возможно появление сохраненных ошибок связанных с системой продувки катализатора.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot