ML63. Для полного счастья не хватает...

[basic]

:help:
1. Никто не может дать официальные рекомендации по зимней резине. На машине стоит летняя 295/45 ZR19 109Y. Предлагают всесезонную 285/45 R19 107 V M+S. Что посоветуете?
2. В машине есть подготовка под мобильный. В отделе акссесуаров предлагают держатели и интерфейс под устаревшие модели Нокий. Лучшая из них 6230i. Своими глазами видел перечень на 01.12.06-31.12.06. Возможно кто-то имеет опыт решения этой проблемы. Хотя бы 6233. Блютус не интересует, так как важны одновременно и зарядка, и разговор. Странно, что мерс не предлагает современных решений.

[P]

M+S это не всесезонка вроде... А какая именно?

[CHe]

M+S это грязь плюс снег... то есть зимняя.

[Егор 100]

У товариЩа стоит такого типаразмара Конти винтер спорт.
По асфальту политому химией и по припорошенной снегом дороге жить можно, а в гололёд полная ж..а

[Dim(A)]

:help:
1. Никто не может дать официальные рекомендации по зимней резине. На машине стоит летняя 295/45 ZR19 109Y. Предлагают всесезонную 285/45 R19 107 V M+S. Что посоветуете?
2. В машине есть подготовка под мобильный. В отделе акссесуаров предлагают держатели и интерфейс под устаревшие модели Нокий. Лучшая из них 6230i. Своими глазами видел перечень на 01.12.06-31.12.06. Возможно кто-то имеет опыт решения этой проблемы. Хотя бы 6233. Блютус не интересует, так как важны одновременно и зарядка, и разговор. Странно, что мерс не предлагает современных решений.
1. Если будешь попадать на лед, да и вообще на всяк случай - возьми с шипами. Если только город и максимум - простоснег, то просто зимнюю, но всесезонка не катит в любом случае. И я бы на зиму купил профиль повыше на отдельные диски. И выйдет дешевле и заморочек с заменой не будет и в сугроб не так страшно залезть и нарваться на чтонибудь.
2. Я бы не сказал, что блютус неудобно, именно он и должен стоять в машине. Т.к. машина - не для экспериментов и постоянно менять провода для смены телефона - нонсенс. Лучше купить просто держалку с зарядкой оригинал от нокиа и интерфейс блютус в машину встроить. Держалку вкрутить в оригинальную (мерседесовскую) основу, что органично вписывается в интерьер, а не мастерить держалку куда придется. Провода к зарядке подключить внутри панели можно, чтобы к прикуривателю сопли не тянуть. А держалки менять вместе с телефоном. Будет тебе и зарядка качественная и разговор и "вид". И если вдруг забыл из кармана достать, поговорить все равно сможешь не выворачиваясь наружу и не отстегивая ремень. При этом навсегда решишь вопрос с интерфейсами телефонов. Максимум что надо будет сменить при смене телефона, - держалку. А когда придется взять телефон другой модели с блютузом (мало ли бывает) на пару дней, она будет работать также штатно, только без зарядки.