Крыльчатка турбины 638

[Levgeney]

При работе сверху на движке (VSA63809413279924) 112 ЦДИ в воздухозаборник упала шайба на м6. Появился неприятный визжащий звук на высоких оборотах турбины. Сомневался упала шайба или нет, просто при ремонте её не нашел, и закрыл патрубок поздно. Проехал 40 000 км решил снять турбину. Снял, нашел шайбу и такую картину на крыльчатке (см. рис.).Зачистил заусенцы и поставил на место, ибо масло не гнала турбина, вроде всё нормально. Тянуть движок стал хуже, свист такой, что ощущение, что идёт выход воздуха, ибо при нажатии на педаль газа движок тупеет, а свист нарастает. Два вопроса. 1) можно ли эксплуатировать такую турбину? 2) причины падения мощности (клапана оба новые), диагностику сделаю напишу.:smiley5:

[Levgeney]

При разгоне нормально тянуть турбина начинает, потом, как прорывает где-то резкое ускорение турбины при той же тяги двигателя. Еду на яму визуально осмотр сделать при нажатии на вакуум турбины рукой.

[Levgeney]

Слетел хомут с компрессора турбины. Поставил назад, машина пошла, но всё равно не так как надо, нет нужной тяги, но турбина работает. Была до разборки проблема- при наборе 3000 оборотов резком, блокирует EDC мотор. Она так и осталась. Нужно разбираться.

[Levgeney]

Диагностика кодов через ODBII программами PCMSCAN ScanTool ничего не нашла. До этого турбина не работала из-за нижнего клапана. Его заменил, турбина заработала,но начались отключения EDC. Секунд 5 проходит- заводится как ни в чём не бывало. Что может быть? При отключенном клапане турбины машинку раскручивал до 3000 оборотов и ни одного отключения движки. Кто что скажет?

[Povor]

Скажу одно -что турбинна эта всборе меняется и все -больше гайки и прочие прокладки упускать не нужно -по другому вы ничего не решите

[Levgeney]

Сейчас работает турбина нормально, изретка начинает гудеть, но при сбросе газа звук пропадает, и при звуке этом тяга мотора пропадает, но EDC не включался. Турбина сухая в глушитель.

[VinVal]

Тем не менее откладывайте деньги на новую турбину, наверняка крыльчатка не сбалансирована и при оборотах превышающих сотню тысяч в скорости разобьет подшибники турбины, проявиться в виде перехода в аварийный режим и наличия большого количества масла в воздуховоде. А EDC скорее всего не связано с турбиной это другая история.