vecstar
26.11.2010, 22:09
Пишу в этом разделе, т.к. хочу, чтобы больше людей прочитало.
Расскжу, Вам, друзья, о своем горьком опыте обращения к официальному дилеру, с громким названием "Официальный представитель Mercedes-Benz на Юге России "ПанАвто-ЮГ".
Поехал туда по совершенно детскому вопросу: замена лампочек подсветки в приборной панели. Ну и попутно решил заменить тормозную жидкость (по регламенту) и подтянуть крепления подрулевых переключателей.
Записался по телефону, назначили время, приехал и начал обсуждать с приемщиком фронт работ.
Машину приняли, обозначали время 1,5-2 часа и я уехал домой.
Спустя 2,5 часа звонит мастер и говорит, что машина готова. Я приезжаю, просматриваю все документы, оплачиваю и иду принимать работу.
Изначально у меня не горела подсветка спидометра в районе цифр 0-60 и подсветка одометра. Предварительно изучив расположение лампочек, я прикинул сколько их должно перегореть. По идее 2. По документам заменили 4.
Сажусь в машину, включаю свет. Первое, что бросается в глаза: подсветка одометра как не горела, так и не горит. Обращаюсь к приемщику, тот вызванивает мастера. Приходит тот самый "мастер". Подходит, смотрит, чешет свою голову и говорит мне: "Так и должно быть". Тут меня просто переклинило. После долгих споров со мной снова забирают машину и везут в цех. Итог: заменили еще одну лампочку. Объяснили тем, что мастер просто ее пропустил. Ладно, я оплатил.
Когда проверял работу, парковка не освещалась и всего, что они сделали небыло видно. На следующий день, я увидел, что мне просто изуродовали весь парприз в районе приборной панели. Порвали мягкий пластик, сбили ребра, поцарапали приборку изнутри. Я в шоке. Но это еще не все.
В самом начале мне сказали, что для закрепления подрулевых переключателей, придется снимать руль. Я согласился.
По прошествию нескольких дней, я заметил, что при прямолинейном движении он стоит неровно. Косил на правую сторону. Сразу подумал, что какое-то колесо спущено. Проверил - норма. Чтобы исключить вероятность нарушения сход\развала провел банальные тесты. При отпущенном руле, машина сохраняет прямолинейное движение. И тут, мне пришла идея, что неправильно закреплен руль. Это, конечно, еще не точно, но версия пока только одна.
И все это происходит в авторизованном сервисе, где обслуживают автомобили стоимостью 4,5,6,7,8 и более миллионов рублей! У меня просто нет слов!
Что думать про замену тормозной жидкости? Меняли ее вообще? Я не знаю.
Панавто-ЮГ - редкостная пакость. Завтра поеду к ним и буду ругаться. Отчет напишу обязательно.
Фотки парприза выложу позже.
Расскжу, Вам, друзья, о своем горьком опыте обращения к официальному дилеру, с громким названием "Официальный представитель Mercedes-Benz на Юге России "ПанАвто-ЮГ".
Поехал туда по совершенно детскому вопросу: замена лампочек подсветки в приборной панели. Ну и попутно решил заменить тормозную жидкость (по регламенту) и подтянуть крепления подрулевых переключателей.
Записался по телефону, назначили время, приехал и начал обсуждать с приемщиком фронт работ.
Машину приняли, обозначали время 1,5-2 часа и я уехал домой.
Спустя 2,5 часа звонит мастер и говорит, что машина готова. Я приезжаю, просматриваю все документы, оплачиваю и иду принимать работу.
Изначально у меня не горела подсветка спидометра в районе цифр 0-60 и подсветка одометра. Предварительно изучив расположение лампочек, я прикинул сколько их должно перегореть. По идее 2. По документам заменили 4.
Сажусь в машину, включаю свет. Первое, что бросается в глаза: подсветка одометра как не горела, так и не горит. Обращаюсь к приемщику, тот вызванивает мастера. Приходит тот самый "мастер". Подходит, смотрит, чешет свою голову и говорит мне: "Так и должно быть". Тут меня просто переклинило. После долгих споров со мной снова забирают машину и везут в цех. Итог: заменили еще одну лампочку. Объяснили тем, что мастер просто ее пропустил. Ладно, я оплатил.
Когда проверял работу, парковка не освещалась и всего, что они сделали небыло видно. На следующий день, я увидел, что мне просто изуродовали весь парприз в районе приборной панели. Порвали мягкий пластик, сбили ребра, поцарапали приборку изнутри. Я в шоке. Но это еще не все.
В самом начале мне сказали, что для закрепления подрулевых переключателей, придется снимать руль. Я согласился.
По прошествию нескольких дней, я заметил, что при прямолинейном движении он стоит неровно. Косил на правую сторону. Сразу подумал, что какое-то колесо спущено. Проверил - норма. Чтобы исключить вероятность нарушения сход\развала провел банальные тесты. При отпущенном руле, машина сохраняет прямолинейное движение. И тут, мне пришла идея, что неправильно закреплен руль. Это, конечно, еще не точно, но версия пока только одна.
И все это происходит в авторизованном сервисе, где обслуживают автомобили стоимостью 4,5,6,7,8 и более миллионов рублей! У меня просто нет слов!
Что думать про замену тормозной жидкости? Меняли ее вообще? Я не знаю.
Панавто-ЮГ - редкостная пакость. Завтра поеду к ним и буду ругаться. Отчет напишу обязательно.
Фотки парприза выложу позже.