Просмотр полной версии : Горит ABS, BAS, ASR, ETS, ESP не нужное вычеркнуть. Объединеная тема
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
Andreyka!!!
30.06.2006, 16:34
ТЕМА ДЛЯ ЧТЕНИЯ, и ПОНИМАНИЯ ПРОБЛЕМЫ.
если что-то непонятно - спрашивайте.
МИНИ-ЛИКБЕЗ.
ЧТО ДЕЛАТЬ , ЕСЛИ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ АКБ ЗАГОРЕЛАСЬ НАДПИСЬ BAS/ABS/ESP
ТРЕБУЕТСЯ ИНИЦИАЛИЗАИЦИЯ СЕНСОРА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ.
ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ПРОВОДИТСЯ ПРИ ЗАВЕДЁННОМ ДВИГАТЕЛЕ ПУТЁМ ПОВОРОТА РУЛЯ В ОДНУ СТОРОНУ ДО УПОРА, В ДРУГУЮ СТОРОНУ ДО УПОРА, И ВОЗВРАТ ЕГО В ЦЕНТРАЛЬНОЕ (ПРЯМО КОЛЁСА) ПОЛОЖЕНИЕ
не надо это делать 10 или 2-3 раза. делается это ОДИН раз.
ЕСЛИ это НЕ ПОМОГЛО, значит у вас проблема в чём-то ином.
Узнать в чём проблема - можно только по результатам ДИАГНОСТИКИ.
TOP-10 причин
Выключатель стоп-сигнала
Кривой сход-развал
Неисправность датчиков скорости (abs)
Неисправность датчика хода мембраны
Неисправность выключателя BAS
Неисправность датчиков вращения-смещения-угла поворота
Неисправность насоса высокого давления
Сгнивание проводки к гидроблоку
Нештатные шняги повешенные на педаль тормоза
Неисправность по CAN коммуникации между модулями
Низкое напряжение питания (отключение блоков)
ВСЕ ЭТИ ПРОБЛЕМЫ ИМЕЮТ МЕСТО БЫТЬ. ВСЁ ЭТО НАДО ПРОВЕРЯТЬ В СЕРВИСЕ.
GLOSSARY
1. ABS - ANTILOCK BRAKE SYSTEM. Система Предотвращения Блокировки колёс. Срабатывает при торможении, если какое-либо из колёс заблокировалось. Система за счёт считывания информации о скорости вращения с колёс (всех) при помощи датчиков - обнаруживает заблокированное колесо, и снижает давление в соответствующем контуре до тех пор, пока колесо не разблокируется. после чего давление восстанавливается. Если происходит блокировка - снова снижает. Таким образом не получается полной блокировки колёс, и машина сохраняет управляемость, так как при торможении юзом (с заблокированными колёсами) - повернуть куда-либо невозможно.
2. BAS - BRAKE ASSYST. Сисстема Помощи Экстренного Торможения. Срабатывает при экстренном торможении и позволяет увеличить усилие создаваемое водителем на педаль тормоза. Т.е. как-бы дожимает педаль ещё больше.
3. ESP - ELECTRONIC STABILITY PROGRAM. Система Электронной Стабилизации. Позволяет стабилизировать неконтролируемые смещения машины путём притормаживания определённых колёс (зависит от ситуации), что позволяет выровнять автомобиль, или недопустить занос-снос. Так-же уменьшает избыток тяги при необходимости. Для работы используются все датчики колёс, датчики вращения и смещения авто, датчик угла поворотаруля.
Все системы зависят друг от друга. ESP получает информацию о скорость с датчиков ABS. при неисправности одного датчика - отключится и ABS, и ESP, и BAS.
Привет всем!!!
Вчера ехал на скорости 190 и входил в поворот, нажал на тормоз не сильно и у меня загорелась лампочка и отключилась пробуксовочная система.
Что может быть и что делать в этом случае.
Помогите
Может быть датчик сдох... На диагностику надо ехать.
Егор 100
21.07.2006, 16:29
А может падение напряжения из-за АКБ
bavarezz
12.01.2007, 18:41
Если сама по себе загорелась,а после включения/выключения зажигания погасла,то это обычный глюк :D ,причем распространённый :p
Если сама по себе загорелась,а после включения/выключения зажигания погасла,то это обычный глюк :D ,причем распространённый :p
+1, зимой в морозы несколько раз было. Если не погасла после выкл/вкл, попробуй руль крутнуть от упора до упора.
bavarezz
12.01.2007, 19:09
+1, зимой в морозы несколько раз было. Если не погасла после выкл/вкл, попробуй руль крутнуть от упора до упора.
+1 :nod: это значит,вся система esp не работает :( Заводишь, крутишь пару раз рулем от упора до упора,тем самым датчик угла поворота руля прописывается в блоке управления. У меня такое было,когда минус с аккума снимал
Что это означает?
что за машина?
это означает, что система экстренного тормажения "БАС" не работает
поменяй кнопку включения тормозных огней она в салоне стоит на педали тормоза. стоит копейки
Всё, это был глюк! Все работает идеально - как должно быть в Мерине!
электрик стабил прог esp
что это за офибка???
203 кузов,а произошло это после замены всех стоек и рычага
помогите пожалуйста???
:shock: По-русски напиши, что произошло. :)
bavarezz
04.05.2007, 22:13
:shock: По-русски напиши, что произошло. :)
+1 :nod: :nod: :nod: ну ни хрена не понятно :shock:
у меня мерседес c_200 kompresor
2001 год
поменял тут стойки и рычаг пердний
и загорелась ошибкa
elec.stabil.prog.
что это значит???
Акумм отключали? (непонятно, правда, зачем :shock: )
bavarezz
04.05.2007, 22:36
двигатель мыли.
Это хуже :smiley7: :(
двигатель мыли.
:D :D :D Поздравляю! :smiley5:
При этом акум отключали или нет? ;)
хрен знает
а что если снимали???
хрен знает
а что если снимали???
Заведи двигатель. На панели приборов загорится лампочка BAS/ESP. Сразу же крутани руль от упора до упора. Все должно погаснуть.
bavarezz
04.05.2007, 23:04
Заведи двигатель. На панели приборов загорится лампочка BAS/ESP. Сразу же крутани руль от упора до упора. Все должно погаснуть.
3-4 раза :nod: :nod: датчик прописать надо :smiley5:
3-4 раза :nod: :nod: датчик прописать надо :smiley5:
Не нада 3-4 раза. В мануале написано 1 раз, и по моему опыту этого хватает. :smiley5:
у меня мерседес c_200 kompresor
2001 год
поменял тут стойки и рычаг пердний
и загорелась ошибкa
elec.stabil.prog.
что это значит???
Попробуй,как вариант руль повращать от упора до упора, а так на
Star -на диагностику!
1313stas
05.05.2007, 02:04
3-4 раза :nod: :nod: датчик прописать надо :smiley5:
именно до упора в лево 1 раз и до упора в право 1 раз (и все проходит)
bavarezz
05.05.2007, 09:21
Не нада 3-4 раза. В мануале написано 1 раз, и по моему опыту этого хватает. :smiley5:
именно до упора в лево 1 раз и до упора в право 1 раз (и все проходит)
С мануалом, а тем более с Питерцами спорить не буду :smiley5: :smiley5: :smiley5: :D
нужно датчик прописать поворота угла колес, кажется он так называется, покрути рулем!!!
bavarezz
05.05.2007, 12:38
нужно датчик прописать поворота угла колес, кажется он так называется, покрути рулем!!!
Ужо боян, см. 6 постов выше :smiley5: :D :D :D
С мануалом, а тем более с Питерцами спорить не буду :smiley5: :smiley5: :smiley5: :D
;) :smiley5:
да )))базара нет все погасло)))
посибо)))
парни помогите !!!
почему когда остаеться меньше четверти по датчику (бензина)
все машина глохнет !!!!!!!!!
потом возьмешь зальешь бенза и все нормально!!!!!!!!!!
датчик пиздит?????
andrrrej
19.05.2007, 20:24
da pohoze dacik, poprobuj nalit pod zavjazku posle togo kak glucit nacinaet, i viesnis tocno pricinu :nod: парни помогите !!!
почему когда остаеться меньше четверти по датчику (бензина)
все машина глохнет !!!!!!!!!
потом возьмешь зальешь бенза и все нормально!!!!!!!!!!
датчик пиздит?????
Пройдись по темам, обсуждали этот трабл недавно. И что при этом делать. :smiley5:
когда заглохнешь, залей полный бак и посмотри сколько вмещается
у меня такая же херня была
датчик сволоч
датчик ,у многих такая проблема.
датчик ????
но бак то не пустой совсем !!!!!!!!!
а дайте ссылочку на обсуждение этой темы если говорите что обсуждали все это .пожалуйста)))
а дайте ссылочку на обсуждение этой темы если говорите что обсуждали все это .пожалуйста)))
Dim(A) описывал процедуру борьбы с топливным датчиком здесь (http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=2894) . :smiley5:
иногда пропадает мощность что это может быть подскажите пожалуйста!
а кстати проблема с бензином что была
это был плохой оригинальный филтр!!!
а кстати проблема с бензином что была
это был плохой оригинальный филтр!!!
:shock: То есть при пустом баке приборка показывала четверть бака из-за плохого топливного фильтра? :shocked: Или насос не мог прокачать бензин через забитый фильтр? А сколько этот фильтр прошел? И какой (в смысле где) бензин лил?
Поподробнее, плиз!
недавно после довольно резкого трогания загорелся на приборке датчик: Asr Bas, после чего газуй, не газуй, а машинка не поедет!, на всех передачах как на нейтрали. постоял я минуты 3 с заглушенным движком, потом завел, поехал, все нормально. что это может быть? причина какая? с электрикой вроде бы все в порядке.
medvedeff
31.05.2007, 13:16
недавно после довольно резкого трогания загорелся на приборке датчик: Asr Bas, после чего газуй, не газуй, а машинка не поедет!, на всех передачах как на нейтрали. постоял я минуты 3 с заглушенным движком, потом завел, поехал, все нормально. что это может быть? причина какая? с электрикой вроде бы все в порядке.
какой-нить из задних датчиков АБС не понял твой маневр и дал ошибку
после выключения/включения зажигания подобные ошибки как правило сбрасываются
недавно после довольно резкого трогания загорелся на приборке датчик: Asr Bas, после чего газуй, не газуй, а машинка не поедет!, на всех передачах как на нейтрали. постоял я минуты 3 с заглушенным движком, потом завел, поехал, все нормально. что это может быть? причина какая? с электрикой вроде бы все в порядке.
Это не сброс ошибок, это просто при перезапуске отключается аварийный режим, в которых авто загоняет электроника при нарушении либо экологических требований, либо принципиальных с точки зрения безопасности.
фильтр прошел километров 50
а лил бензин несте шел
да и именно бензин не мог качать через забитый филтр
MasterW220
07.06.2007, 19:14
:shock: То есть при пустом баке приборка показывала четверть бака из-за плохого топливного фильтра? :shocked: Или насос не мог прокачать бензин через забитый фильтр? А сколько этот фильтр прошел? И какой (в смысле где) бензин лил?
Поподробнее, плиз!
Перекачка топлива в Цешке (а у неё бак из 2 половинок) осуществляется инжекционным насосом за счёт давления в обратке!
А ежели фильтр забит то и соответственно давления в обратке нет!
Вот топливо из правой половины бака вырабатывается (там стоит топливозабор) а из левой нет! Датчик и кажет что у тебя ещё пол бака топлива!
Перекачка топлива в Цешке (а у неё бак из 2 половинок) осуществляется инжекционным насосом за счёт давления в обратке!
А ежели фильтр забит то и соответственно давления в обратке нет!
Вот топливо из правой половины бака вырабатывается (там стоит топливозабор) а из левой нет! Датчик и кажет что у тебя ещё пол бака топлива!
:shocked: :shocked: :shocked:
А в чем смысл такой хитрости? И где-нить еще такое бывает?
bavarezz
07.06.2007, 22:26
:shocked: :shocked: :shocked:
А в чем смысл такой хитрости? И где-нить еще такое бывает?
Такая же, или очень похожая, система на БМВ е-39. Бак состоит из двух частей,т.к. по разделению внизу проходит кардан. У меня была похожая проблема с ней, насос не перекачивал бензин до конца из одной половины, датчик показывал прибл. 15-20 литров,а машина вставала :help:
Anturage
07.06.2007, 22:41
А в чем смысл такой хитрости?
В том что бак можно сделать сложной геометрии и освободить полезный объем для багажника или других нужд.
MasterW220
08.06.2007, 08:44
В том что бак можно сделать сложной геометрии и освободить полезный объем для багажника или других нужд.
Самый технически грамотный ответ!!! 5+ :thumbup:
парни помогите !!!
почему когда остаеться меньше четверти по датчику (бензина)
все машина глохнет !!!!!!!!!
потом возьмешь зальешь бенза и все нормально!!!!!!!!!!
датчик пиздит?????
Если это 202й кузов - слетела трубка эжекционного насоса. Это внутри бака.
MasterW220
08.06.2007, 16:10
если это 202й кузов - слетела трубка эжекционного насоса. это внутри бака.
не факт!
забитый топливный тож даёт такой эфект!
С мануалом, а тем более с Питерцами спорить не буду :smiley5: :smiley5: :smiley5: :D
И это правильно!!! :smiley5:
парни а подскажите еще пожалуйста!
написало сегодня
coolant
check level
и бачечек такой нарисован как на бачке с антифзизом или что там вообще???
и почему она загорелась эта ошибка???
а в бачке в этом вроде еще нормально этой жидкости.
и не откуда она не течет))
просто надо поменять????
bavarezz
09.06.2007, 19:51
парни а подскажите еще пожалуйста!
написало сегодня
coolant
check level
и бачечек такой нарисован как на бачке с антифзизом или что там вообще???
и почему она загорелась эта ошибка???
а в бачке в этом вроде еще нормально этой жидкости.
и не откуда она не течет))
просто надо поменять????
Охлаждающая жидкость.
Проверьте уровень. :p
babich78
05.07.2007, 18:08
Всем привет. Постоянно горит надпись BAS. При этом ESP работает как положено. Кто знает что с этим делать и куда лезть.
Рулем крутил от края до края?
babich78
06.07.2007, 09:29
Крутил. Не помогает.
Кстати. Еще горит сигнал износа тормозных колодок. Колодки смотрел. Стерты только наполовину. Может эти вещи связаны?
Крутил. Не помогает.
Кстати. Еще горит сигнал износа тормозных колодок. Колодки смотрел. Стерты только наполовину. Может эти вещи связаны?
Не исключено, полной логики систем не знают даже официалы :-)) Но лучше на Ваш вопрос ответит электронная диагностика.
babich78
06.07.2007, 14:41
Придется так и сделать. Спасибо.
У меня такая хрень была сдох датчик он под педалью тормоза находится стоит приблизительно 900 рублей замена 15 мин + стирание ошибок секунт 50 :)
Удачи !!!!!
BRABUS SPB
18.07.2007, 22:57
Поменяй лягушку.
:smiley5:
777Vasek777
09.09.2007, 22:53
И так вот моя проблема
когда это произошло машина стояла на месте и ести опознавательые лампочки не потухают пишут обращайся на workshop
предохранители все проверял
на диагностику не хочу ехать так как я не первый наверное на этом форуме кто сталкивался с этой проблемой
Заранее спасибо засоветы
и пожалуйста при ответи если вы чтото советуете если есть возможность то с эллюстрациями так как с мерсом сталкиваюсь впервые :shock:
Anturage
09.09.2007, 23:52
на диагностику не хочу ехать
:D :D ЗАЧОТ!
bavarezz
10.09.2007, 00:05
:D :D ЗАЧОТ!
По фотографии лечим? ;) :D
И на диагностику не хочу ехать / с мерсом сталкиваюсь впервые :shock:
Вам как раз туда и дорога. :smiley8:
aleks013
10.09.2007, 08:32
Вчера безо всякой видимой причины загорелось ABS,ESP,BAS одновременно с этим перестал работать темпомат
Заглушил двигатель , снова завел - все погасло как надо...
Это уже не первый раз , но последнее время стало чаще.
Кто знает что это было и что делать ?
MasterW220
10.09.2007, 08:36
Сделать диагностику и посмотреть по ошибкам на что ругается система!
А потом делать выводы что менять!
MasterW220
10.09.2007, 08:37
Доктор у меня ЭТО!!!
ЭТО мы не лечим!!!
albatros
10.09.2007, 13:18
меняй лягушкуОтличный базар......не зная о какой тачке идёт речь,все дают советы.....может быть у него Unimog......
bavarezz
10.09.2007, 13:40
Отличный базар......не зная о какой тачке идёт речь,все дают советы.....может быть у него Unimog......
+1 :D :D :D
777Vasek777
10.09.2007, 15:38
меняй лягушку
поменял проблема осталась
777Vasek777
10.09.2007, 15:41
:D :D ЗАЧОТ!
Доктор у меня ЭТО!!!
ЭТО мы не лечим!!!
ненадо мля умничать меня на соплях не разведёшь просто не все же всё секут сразу
Вам как раз туда и дорога. :smiley8:
ты денег дай у нас тут в прибалтике всё в латах LS
777Vasek777
10.09.2007, 15:44
я прошу советы, а не ржач , про диагностику и лягушку я слышал какие ещё могут варианты?
ты денег дай у нас тут в прибалтике всё в латах LS
А что машину в кредит покупал? У и на кой тебе мерин коли не по средствам?
Это те не таз - постучал по колесу, стекло протёр и дальше поехал. Иногда приходится и раскошелиться :smiley5:
Anturage
10.09.2007, 15:47
поменял проблема осталась
а зачем???
MasterW220
10.09.2007, 16:20
я прошу советы, а не ржач , про диагностику и лягушку я слышал какие ещё могут варианты?
А никто и не ржет!!!
Как ты думаеш можно электронную систему вылечить без диагностики или хотябы тупого считывания ошибок???? :mad:
Я могу надавать советов - замени датчики на всех колёсах, датчик положения руля, датчики продольных ускорений, датчик поперечного ускорения, насос ESP, блок управления BAS и тд.
Вот если ты всё это тупо поменяеш - тогда глядиш и поможет!!! :smiley5:
Только в какую сумму тебе это выльется???
Никаких латов не хватит!!!
Так что здесь не умничают а по существу говорят - без диагностики это свё равно что лечение по фотографии!!!
MasterW220
10.09.2007, 16:29
меняй лягушку
У человека всего три поста и два из них - меняй лягушку!!!
Походу он машины либо на расстоянии диагностирует либо кроме лягушки ничего не знает!! :mad:
bavarezz
10.09.2007, 16:33
У человека всего три поста и два из них - меняй лягушку!!!
Походу он машины либо на расстоянии диагностирует либо кроме лягушки ничего не знает!! :mad:
Продавец лягушек :smiley5: :D
MasterW220
10.09.2007, 17:10
Продавец лягушек :smiley5: :D
+100 :thumbup: :smiley5:
777Vasek777
10.09.2007, 18:05
А никто и не ржет!!!
Как ты думаеш можно электронную систему вылечить без диагностики или хотябы тупого считывания ошибок????
Я могу надавать советов - замени датчики на всех колёсах, датчик положения руля, датчики продольных ускорений, датчик поперечного ускорения, насос ESP, блок управления BAS и тд.
Вот если ты всё это тупо поменяеш - тогда глядиш и поможет!!!
Только в какую сумму тебе это выльется???
Никаких латов не хватит!!!
Так что здесь не умничают а по существу говорят - без диагностики это свё равно что лечение по фотографии!!!
лады уговорил так и поступлю если что проясниться я в этом посту и напишу причину
777Vasek777
10.09.2007, 18:10
А что машину в кредит покупал? У и на кой тебе мерин коли не по средствам?
Это те не таз - постучал по колесу, стекло протёр и дальше поехал. Иногда приходится и раскошелиться :smiley5:
а ты чё сразу налом заплатил даа наверн бутылки или метала лом сдал и лавэ появилось так что я знаю что я говорю за каждой мелочью я не буду бегать на диагностику, нужно иметь мозги или хотя бы разбираться
так что над учиться а не понтоваться что за нал взял тачку :mad:
недавно боролся с етнтой проблемой на 210 -112 и победил (------------)
у меня такая же фигня была,а потом полетела лягушка...Плставил новую, вот уже как месяца 3 все нормально...
а ты чё сразу налом заплатил даа наверн бутылки или метала лом сдал и лавэ появилось так что я знаю что я говорю за каждой мелочью я не буду бегать на диагностику, нужно иметь мозги или хотя бы разбираться
так что над учиться а не понтоваться что за нал взял тачку :mad:
Да лан те, не дуйся :smiley5:
777Vasek777
12.09.2007, 17:21
Да лан те, не дуйся :smiley5:
да я не дуюсь но проблема от этого не уменьшилась от нашей ругани :shock:
777Vasek777
17.09.2007, 21:39
после поездки на диагностику причина была выявлена
в системе управления динамикой ( ESP) был обрыв ленты датчик положения рулевого колеса
cм. фото
http://rj.foto.radikal.ru/0709/99/6886f2fe14b9t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=f5bb9c920b6146ffb6e012130109014f)
Ква... тоесть - Во как! а вы на бедное животное грешили.
Anturage
18.09.2007, 10:16
Ква... тоесть - Во как! а вы на бедное животное грешили.
это человеку бред какой-то выдали, а он его по всем темам размазал
тут смотреть: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=6090
Вот как выглядит датчик угла поворота руля на 210. Никакой спирали в нем нет.
sascha7902
18.09.2007, 21:28
Причина еще может быть в каком-то из датчиков ABS
водитель
24.09.2007, 11:39
У меня такая-же проблема была.МЛ. Снять-поставить клемму АКБ. Включить зажигание на1 мин.Не заводить.Выключить(педаль газа электрическая, соорентировалась). Завести.Вращать руль в лево в право до упора 5-6 раз(система курсовой устойчивости соринтировалась).Если ошибки не пропали-смотреть датчики включения стоп-сигналов и ручника.У меня было-отсутствие питания блока соленоидов(АБС).Установщик сигнализации лазил в блок предохранителей и вставил не вто гнездо.Поменял и все пропало
777Vasek777
25.09.2007, 23:50
после поездки на диагностику причина была выявлена
в системе управления динамикой ( ESP) был обрыв ленты датчик положения рулевого колеса
cм. фото
http://rj.foto.radikal.ru/0709/99/6886f2fe14b9t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=f5bb9c920b6146ffb6e012130109014f)
Anturage
25.09.2007, 23:54
ну нееету у датчика угла руля никакой ленты!
лента( спираль) к ESP не имеет!
azer_azeri
05.10.2007, 10:26
Случилось вот что...Месяц назад во время движения по городу (скорость была 30-40 км/ч) на экране появился предупреждение о неисправности системы ABS ESP BAS. Остановил машину, выключил двигатель на несколько минут, завел снова и все стало ОК.
Вчера случилось тоже самое но на этот раз дважды. В первом случае ошибка изчезла, но опять появилась через пару минут. Вторая остановка была намного дольше чем первая и ошибка после этого не появилась.
Что это????? У кого нибудь была такая проблема?
В руководсте по эксплуатации отмечено что, при спаде электрического напряжения прибл. 10 В, на комбинации приборов загорается контрольная лампа и система ABS отключается. При повышении напряжения вышеуказанного значения, контрольная лампа гаснет и система ABS снова готова к работе.
Так у меня проблема с напряжением или ABS не в порядке? :smiley7:
babich78
05.10.2007, 10:32
Случилось вот что...Месяц назад во время движения по городу (скорость была 30-40 км/ч) на экране появился предупреждение о неисправности системы ABS ESP BAS. Остановил машину, выключил двигатель на несколько минут, завел снова и все стало ОК.
Вчера случилось тоже самое но на этот раз дважды. В первом случае ошибка изчезла, но опять появилась через пару минут. Вторая остановка была намного дольше чем первая и ошибка после этого не появилась.
Что это????? У кого нибудь была такая проблема?
В руководсте по эксплуатации отмечено что, при спаде электрического напряжения прибл. 10 В, на комбинации приборов загорается контрольная лампа и система ABS отключается. При повышении напряжения вышеуказанного значения, контрольная лампа гаснет и система ABS снова готова к работе.
Так у меня проблема с напряжением или ABS не в порядке? :smiley7:
Так проветь напряжение. Минутное дело. :smiley5:
azer_azeri
05.10.2007, 10:57
Так проветь напряжение. Минутное дело. :smiley5:
Мжт вопрос смешной, а как этого делать сидя за рулем?
Измерять в прикуривателе, если за рулем
azer_azeri
05.10.2007, 13:02
???
Подключить переходник для прикуривателя к тестеру (лучше к стрелочному - время интеграции больше - показания не будут мельтешить), положить где -нибудь рядом и вперед...
MasterW220
05.10.2007, 20:37
А не проще диагностику сделать???
Посмотреть что в ошибочках кажет!!!
А то сразу напругу мерить!!!
На то может быть 1000 причин. Начиная от глючного датчика АБС и до бесконечности. Диагностика рулит
А у меня такая фигня выскочила, когда были салон и фыркнули химией между рулем и колонкой рулевой (под руль). Но "вылечилось сразу" : заглушил-поехал,после минут 10 езды. Там видимо датчики какие то под рулем стоят.
Anturage
07.10.2007, 14:21
А у меня такая фигня выскочила, когда были салон и фыркнули химией между рулем и колонкой рулевой (под руль). Но "вылечилось сразу" : заглушил-поехал,после минут 10 езды. Там видимо датчики какие то под рулем стоят.
в датчик угла поворота руля видимо немного попало
babich78
01.11.2007, 09:43
Всем привет. Недавно только решил свою проблему с BAS. Поменял лягушку и все заработало как положено. Однако вчера и сегодня когда утром заводил машину опять загорался BAS. Глушу, вытаскиваю ключ, снова завожу. Больше ошибка не выскакивает. Что бы это значило?
albatros
01.11.2007, 11:09
Всем привет. Недавно только решил свою проблему с BAS. Поменял лягушку и все заработало как положено. Однако вчера и сегодня когда утром заводил машину опять загорался BAS. Глушу, вытаскиваю ключ, снова завожу. Больше ошибка не выскакивает. Что бы это значило?....здесь уже "старуха" нужна.... :nod:
У меня бывало зажигалась такая ошибка. При заводе с плохим аккамулятором. Поменял батарею и все как рукой сняло. :thumbup:
babich78
01.11.2007, 11:26
У меня бывало зажигалась такая ошибка. При заводе с плохим аккамулятором. Поменял батарею и все как рукой сняло. :thumbup:
Опа. :shocked: Логику понял. К аккумулятору вроде претензий не было. Хотя езжу мало. Может и подсел.
Гуру Сергей
01.11.2007, 12:01
Уменя такая фигня была однажды когда я впервые сел за руль мерса с автоматом и с не привычки выжал одной ногой газ второй тормоз
babich78
01.11.2007, 12:15
Уменя такая фигня была однажды когда я впервые сел за руль мерса с автоматом и с не привычки выжал одной ногой газ второй тормоз
Де нет. Я на автомате давто езжу.
Может обучить надо? Руль до конца в обе стороны.
Anturage
01.11.2007, 13:46
Может обучить надо? Руль до конца в обе стороны.
чего обучить?????????????????????
Anturage
01.11.2007, 13:51
Крайние положения руля.
ну хорошо хоть не педалей :D :D :D
babich78
01.11.2007, 14:17
Может обучить надо? Руль до конца в обе стороны.
Енто помогает когда ESP загорается.
Енто помогает когда ESP загорается.
это есть инициализация датчика угла поворота рулевого колеса :smiley5:
babich78
01.11.2007, 14:43
это есть инициализация датчика угла поворота рулевого колеса :smiley5:
Ну я это и имел ввиду :smiley5:
вчера стоял в пробке, загорелось Break assist. Visit workshop! BAS.
сегодня все нормально! глюк? :confused:
Гуру Сергей
09.11.2007, 16:00
Было то же самое, но когда я случайно и газ и тормоз на автомате нажал. Потом все пропало и не появлялось уже....... 6 месяцев.
babich78
09.11.2007, 16:05
Было то же самое, но когда я случайно и газ и тормоз на автомате нажал. Потом все пропало и не появлялось уже....... 6 месяцев.
У меня при утренней заводке иногда загорается. Грешу на то, что при пуске большая нагрузка на генератор и система оключает BAS.
лягушка на педали тормоза глючит, если начнет часто появляться - менять.
лягушка на педали тормоза глючит, если начнет часто появляться - менять.
Спасибо
Вот так и живем. Один сказал, второй сделал... Да причин, вызвавших появление этой неисправности огромное количество. И только диагностика сможет показать, что случилось у Вас.
Добрый день! Та же проблема. Регулярно загорается при заводе BAS ESP.
Подскажите не образованному как "лягушка" называется на техническом языке. И где она живет.
Спасибо
Добрый день! Та же проблема. Регулярно загорается при заводе BAS ESP.
Подскажите не образованному как "лягушка" называется на техническом языке. И где она живет.
Спасибо
А мне в вашем случае меняли выключатель стоп сигнала (так по моиму называется)
exception
12.11.2007, 11:21
один раз при заводе одновременно загорелись BAS, за ним ESP, потом airmatik. Везде было написано: заехать в сервис. Я не понял такого расклада дел, так как я из машины вышел буквально, чтоб в киоске воды купить - то есть 2-3 минуты. сразу же выключил двигатель, вытащил ключ и завел снова. Больше тьфу тьфу тьфу не появлялась. Кстати за день до этого диагностировал аирматик - ошибок не нашли. Грешу на глюк в мозгах!
babich78
12.11.2007, 11:34
Лягушка - это и есть выключатель стоп-сигнала. Живет над педалью тормоза. Влияет только на включение стоп-сигналов и BAS (в ней 2 контакта). У меня BAS вылечился ее заменой (внутри отломился контакт, отвечающий за BAS). Но ESP при этом у меня работало в нормальном режиме, вылазила только ошибка BAS. Возможно, что эти ошибки не связаны между собой. Попробуй крутануть руль от упора до упора. Может ESP нужно только задать углы поворота руля (кажется так называется). У меня помогало после работ по электрике.
Вот так и живем. Один сказал, второй сделал... Да причин, вызвавших появление этой неисправности огромное количество. И только диагностика сможет показать, что случилось у Вас.
каждый раз ездить на диагностику довольно накладно.
возможно решить проблему логическим путем.
плавающая неисправность в 90% случаев возникает из-за плохого контакта. какой контакт чаще всего задействуется в пробке? ответ - контакт нажатия педали тормоза.
если бы сдох ESP - он бы зашел в аварийный режим и отключил педаль газа.
то есть в данном случае, когда лампа неисправности тухнет после вкл-выкл зажигания, и во время горения лампы BAS/ESP(на 210м это одна лампа, незнаю как на других) не заметно изменений в поведении мотора, значит это BAS. а он никак не влияет на критические элементы управления автомобилем. значит можно поковырять самому :).
а уж прозвонить лягушку и шлейф который к ней идет - дело несложное и явно дешевле диагностики на компутере.
это конечно мое личное мнение.
skopintsev
12.11.2007, 22:45
Нормальный тестер стоит дороже диагностики, а им ещё надо уметь пользоваться.
...... BAS. а он никак не влияет на критические элементы управления автомобилем.....
Вона как, а что ж тогда такое BAS :shock: :shock: :shock: :)
albatros
13.11.2007, 03:25
Вона как, а что ж тогда такое BAS :shock: :shock: :shock: :)....BAS-это гитара такая.... :D
Baikal86
13.11.2007, 08:01
Чаще всего на 203-х такое вылазит при подозрении ECU на недостаточное напряжение в бортовой сети при запуске двигателя. В таком случае первой отключается BAS, если все же по мнению ECU напряжения и так мало, то следом вырубается ESP. Ничего страшного, если после выкл - вкл оно пропадает. Не забивайте голову. Мерседес - загадка.
MasterW220
13.11.2007, 09:41
Мерседес - загадка.
Если знаеш что и как работает и как всё это взаимосвязано то никаких загадок нет! :smiley5:
Загадка он для тех кто первый раз к ниму подходит с надеждой на АВОСЬ!
Baikal86
13.11.2007, 13:11
Если знаеш что и как работает и как всё это взаимосвязано то никаких загадок нет! :smiley5:
Загадка он для тех кто первый раз к ниму подходит с надеждой на АВОСЬ!
Всё знает только тот, кто его изобрел или самостоятельно разобрал и собрал полностью! А с надеждой на авось подходят к нему недобросовестные сервисмены, а таких, к сожалению, много. От таких бежать надо.
exception
13.11.2007, 18:27
Всё знает только тот, кто его изобрел или самостоятельно разобрал и собрал полностью! А с надеждой на авось подходят к нему недобросовестные сервисмены, а таких, к сожалению, много. От таких бежать надо.
хех я понял, почему МБ такой дорогой. каждая машина, по-ходу, укомплектовывается обучающим менеджером, чтобы автовладелец "знал, что и как работает"... но видимо отечественные автосалоны недоукомплектовывают продаваемые авто этой позицией! Экономят, сволочи :D :D :D
п.с. почему я должен знать что и как работает? а не тупо сесть и поехать так, как хочется?
4ygo_004
14.11.2007, 15:55
Горит лампочка BAS ASR,что это значит??и что делать?подскажите пожалуйста! :help:
Горит лампочка BAS ASR,что это значит??и что делать?подскажите пожалуйста! :help:
заехать на сервис и для начала почитать ошибки :smiley5:
albatros
14.11.2007, 16:09
Горит лампочка BAS ASR,что это значит??и что делать?подскажите пожалуйста! :help:....а что за машина?...грузовик наверное.... :D
4ygo_004
14.11.2007, 16:54
Извените!CLK 200 98г. когда она горит отключаеться система инти букс!и без неё хринова!
skopintsev
15.11.2007, 00:37
Извените!CLK 200 98г. когда она горит отключаеться система инти букс!и без неё хринова!
Озвучь результаты диагностики. :shock:
У меня такая проблема тоже была да еще и ASR не работал. Сгорела жабка.
4ygo_004
15.11.2007, 11:58
У меня когда лампочка загораеться,то ASR перестоёт работать! а сейчас перестала гореть лампочка!и всё опять работает! Вообще не понятно что это было?! :confused:
4ygo_004
15.11.2007, 12:00
У меня такая проблема тоже была да еще и ASR не работал. Сгорела жабка.
а что за жабка?и как ченить скока стоит?
Fatmaster
15.11.2007, 12:38
BAS ASR - брайк асист систем (система помощи при торможении), работает вместе с ASR могет глючить от неисправности концевого прерывателя на педали тормоза (жабы, лягушки) кто как называет. Лечится профилактикой или заменой концевика.
4ygo_004
15.11.2007, 12:40
Спасибо!когда загорится ещё раз то так и сделаю!
Сначала сдох аккумулятор. Вчера купил новый, самостоятельно поменял. Завел, не работает АВS и ESP. Комп пишет 2 ошибки (в заголовке). Чего ему надо? Лечится такое самостоятельно, или ехать на диагностику, как комп советует?
а что за жабка?и как ченить скока стоит?
Да у меня она загорелась когда я в Крым ездил там отдал за жабку и замену 1000 р.
бегать вокруг машины с бубном! :)
говорят помогает повернуть руль влево-вправо до упоров, типа чтоб есп знала углы поворота колес.
раньше не загоралась такая ошибка? ехать на диагностику тогда.
тупо менять не надо! надо проверить в ней ли дело! может шлейф который к лягушке идет, может еще чего.
точный результат покажет диагностика.
но в 90% случаев - это лягушка на педали тормоза.
поиск рулит, обсуждали уже не раз.
бегать вокруг машины с бубном! :)
говорят помогает повернуть руль влево-вправо до упоров, типа чтоб есп знала углы поворота колес.
раньше не загоралась такая ошибка? ехать на диагностику тогда.
это называется инициализацией датчика угла поворота рулевого колеса,
да после замены АКБ эту процедуру надо выполнить, если не поможет тогда на диагностику :smiley5:
Ай, спасибо музчины!
Путем описаных выше манипуляций победил хитрый дойчеваген!
P/S Без бубна)
4ygo_004
15.11.2007, 16:05
Спасибо!!! :)
MasterW220
15.11.2007, 16:16
С бубном в два раза эфективнее!!!:)
Друзья!!!
Уже два месяца горит на приборной панели сигнал BAS/ASR.
Два месяца назад BAS/ASR загорелся в следствии чего я остановился заглушил двигатель и через 5мин завел обратно, BAS/ASR потух. Я сплюнул через левое плече и постучал по дереву. А уже на следующий день BAS/ASR загорелся вновь но уже ни как не гаснул.
Что делать!!!
MasterW220
08.12.2007, 09:25
Зеркало протирал?
По колесу стучал?
Ну тогда я не знаю что с ней!!!
ДИАГНОСТИКА РУЛИТ!!!!!
ШАМАНОВ С БУБНОМ ЗДЕСЬ НЕТ!!!
На форуме говорили про ИМХО датчик под педалью тормоза, ктонибудь знает про это что нибудь конкретное.
На форуме говорили про ИМХО датчик под педалью тормоза, ктонибудь знает про это что нибудь конкретное.
на форуме много чего говорили, но главное сначала диагностика!!!
ИМХО методотом тыка дороже будет ;)
Аккумулятор перед этим не отключал? ;)
gavrilenko71
08.12.2007, 13:51
Работают ли стопаки?
АКБ не отключал, стопаки тоже работают.
Только тормозные диски передние износились очень сильно это может влиять?
очень сильно - это меньше допустимого осталось? или даже намного меньше допустимого?
skopintsev
09.12.2007, 02:31
На форуме говорили про ИМХО датчик под педалью тормоза, ктонибудь знает про это что нибудь конкретное.
Если нет возможности сделать диагностику и есть лишние 600 руб.,меняй кнопку.Вероятность удачи процентов 70,если мимо,то только диагностика.
Ну а кнопку рано или поздно всё равно менять придётся, так что ничего не теряешь.
у меня такое было, в сервисе сказали выключатель стоп сигнала надо менять.
Но лучше сначала продиагностировать
MobilMaster
09.12.2007, 18:45
Охлаждающая жидкость.
Проверьте уровень. :p
Такая же проблема! Жидкость долил - проблема осталась! Что можно сделать?
MasterW220
09.12.2007, 20:46
Такая же проблема! Жидкость долил - проблема осталась! Что можно сделать?
Поменять датчик!
skopintsev
10.12.2007, 00:25
Такая же проблема! Жидкость долил - проблема осталась! Что можно сделать?
Проверить датчик уровня омывателя лобового стекла. :)
Проверить датчик уровня омывателя лобового стекла. :)
Андрюх и не лень тебе было его вин по форуму искать?
Если нет возможности сделать диагностику и есть лишние 600 руб.,меняй кнопку.Вероятность удачи процентов 70,если мимо,то только диагностика.
Ну а кнопку рано или поздно всё равно менять придётся, так что ничего не теряешь.
Где эта кнопка находится можно поконкретнее и если можно оригинальный номер запчасти. :smiley5:
Я так думаю что это из за кнопки всетаки.
Потому что: АВС при торможении работает нормально.
АСР тоже работае т.е не дает колесам буксовать.
Судя по вселу из вышеизложенного проблема в КНОПКЕ.
А тормозные диски, я незнаю сколько это допустимо но мой опыт гоморит что осталось мало.
....А тормозные диски, я незнаю сколько это допустимо но мой опыт гоморит что осталось мало.
Штангенциркуль в руки и меряй ;)
MobilMaster
10.12.2007, 12:50
Извиняюсь! VIN WDB2030451F072744
Дайте схему где стоит эта кнопка!!!
babich78
11.12.2007, 10:19
Дайте схему где стоит эта кнопка!!!
У меня она стоит над педалью тормоза, у тебя, думая, там же. Если снять крышку панели в ногах водителя, то снизу ее видно. Меняется элементарно.
У меня она стоит над педалью тормоза, у тебя, думая, там же. Если снять крышку панели в ногах водителя, то снизу ее видно. Меняется элементарно.
Спасибо!!!
rustam85
19.12.2007, 19:46
Приветствую Уважаемые!!!! У меня такая проблема: на пахановском W124 двиг. 2,3; 90 г.в. загорелась лампочка ASD на панели. Все начилось с того что он поставил на задок зимние колеса большего размера чем впереди. После этого сразуже начал мигать триугольник на панели. Когда стоишь на месте он не горит, или когда катишься и чуть на жать на тормаза он гаснет, стоит отпустить тормоз он загарался. Потом это вся эта билибирда перестала мигать. Ездил он так недели 3. Теперь на днях загорелась лампа ASD. Втолковать ему что вся проблема из-за колес я не смог, говорил что дальше больше будет но ему было пофиг. Теперь мне он выдал этот фокус. Машину ни в какие сервисы еще не гнали, и врятли ближаишее время погонит. Жалко машину она в идеале, убьет ее. Может у кого есть мысли какие, почему она горит???? может не из-за покрышек??? :shock:
Подскажите, плиз. Вчера вечером завелась и у меня загорелась лампочка BUS ASR. С утра собралась ехать на сервис, завожусь, всё нормуль, ничего не загорается. Сейчас подъезжаю опять загорелась. Что делать? Обязательно на сервис?
.... Обязательно на сервис?
Думаю да. Тут недавно про это несколько тем было, причин много может быть как я понял.
Если это замена кнопки под педалью, сколько примерно может стоить ремонт? И в общем такого рода неисправность сколько? А то я же девочка и с меня вечно сдирают
[K][o][T]
14.01.2008, 22:54
W211 2003г.в. У меня тоже такое было перезавёл, всё пропало и не появляется...
А что за кнопка это под акселератором..?? сколько ни жал её, быстрее не ехал.. )))
[o][T]']W211 2003г.в. У меня тоже такое было перезавёл, всё пропало и не появляется...
А что за кнопка это под акселератором..?? сколько ни жал её, быстрее не ехал.. )))
:) педали минимум две!
Если это замена кнопки под педалью, сколько примерно может стоить ремонт? И в общем такого рода неисправность сколько? А то я же девочка и с меня вечно сдирают
кнопка стоит 700р+замена 500р
[o][T]']W211 2003г.в. У меня тоже такое было перезавёл, всё пропало и не появляется...
А что за кнопка это под акселератором..?? сколько ни жал её, быстрее не ехал.. )))
Кнопку со временем заклинит и отрубится Bas+ESP+ABS+зад.стоп
А сама кнопка находится под педалью тормоза свеху.. :smiley5:
Anturage
15.01.2008, 00:47
skopintsev а давай полезную вешь сделаем
я пособираю все темы по конфе аля "bas/esp"
а ты кратенько напишешь расшифровки аббревиатур и порядок действий что делать: диагностика(скока денег)/частые поломи и стоимость ремонта/когда надо руль инициализировать ну т.п.
темку почищу от офтопов, подвесим и никогда(надеюсь))) больше новых постов об этом тут не увидим))
skopintsev
15.01.2008, 00:56
skopintsev а давай полезную вешь сделаем
я пособираю все темы по конфе аля "bas/esp"
а ты кратенько напишешь расшифровки аббревиатур и порядок действий что делать: диагностика(скока денег)/частые поломи и стоимость ремонта/когда надо руль инициализировать ну т.п.
темку почищу от офтопов, подвесим и никогда(надеюсь))) больше новых постов об этом тут не увидим))
Для общего блага и от "замусырования" ресурса,всегда готов. :thumbup:
Отпиши мне в ПС чего надо делать?
albatros
15.01.2008, 01:16
ВИС не у каждого есть. ;)...я к тому,что не надо заморачиватся с переводом,срисуй из ВИСА.... :shock:
Anturage
15.01.2008, 01:23
...я к тому,что не надо заморачиватся с переводом,срисуй из ВИСА.... :shock:
да не, тут нужно попроще объяснить, своими словами т.с., но конкретно! :D
кнопка стоит 700р+замена 500р
спасибо :smiley5:
У меня W210 тоже такая байда на перевале случилась :)
Короче тама какойта предохранитель на щитке слева глючил в итоге
У меня тоже самое было,лягушка стоп сигнала ,менять надо её надо
Привет всем!!!
Вчера ехал на скорости 190 и входил в поворот, нажал на тормоз не сильно и у меня загорелась лампочка и отключилась пробуксовочная система.
Что может быть и что делать в этом случае.
Помогите
Датчик включения стоп сигнала менять надо.
Загорелась лампочка ASD. Что делать?
Привет всем!!!
Вчера ехал на скорости 190 и входил в поворот, нажал на тормоз не сильно и у меня загорелась лампочка и отключилась пробуксовочная система.
Что может быть и что делать в этом случае.
Помогите
Уменя такое было избавился путе снятия клемы на 15 сек
а я решил путем выключения мотора . тоже было...
Сегодня тока случилось, ехал, не с того не с сего загорелось BAS и ESP. Остановился..... выключил двигатеь.... снова завелся. Пока, ттт, не горит.
ZIROCOOL
05.02.2008, 23:20
привет, купил на прошлой неделе мерседес с220 (w202) и вот постоянно горит лампочка ASD, подскажите пожалуйсьа что это за хрень и должна ли она гореть
babich78
06.02.2008, 17:05
Всем привет. Сегодня на ходу загорелась ESP. Заглушил, завел опять загорелась. Поехал так. ABS при этом работала. После пусков 15 неисправность пропала. Что может быть?
привет, купил на прошлой неделе мерседес с220 (w202) и вот постоянно горит лампочка ASD, подскажите пожалуйсьа что это за хрень и должна ли она гореть
Автоматически блокирующийся дифференциал. Попробуй сначала клеммы сбросить с аккума, мож просто глюк какой, глядишь погаснет. Ну если не помогло в сервис, ошибки считывать....
Anturage
06.02.2008, 18:13
сначала клеммы сбросить с аккума, мож просто глюк какой, глядишь погаснет.
и через некоторое время снова зажжется
и через некоторое время снова зажжется
:smiley5: 100%!
и через некоторое время снова зажжется
Ну значит сразу в сервис..... :D :smiley5:
Итак - горела и ASD и ABS. АБС - просто перезапустил мотор и потухла. А АСД - скинул клемы с акума на 10 минут. =) (Приятно делиться полезными вещами..)
Всем привет.ml 320 поменял 3 мес. назад выключатель стоп сигнала . на днях загорелся bas esp .выключаю двигат. ошибки нет. езжу целый день к иечеру может загорется, причем замечено загарается при нажатии на тормоз.Пожалуста посоветуйте.помогите!
Всем привет.ml 320 поменял 3 мес. назад выключатель стоп сигнала . на днях загорелся bas esp .выключаю двигат. ошибки нет. езжу целый день к иечеру может загорется, причем замечено загарается при нажатии на тормоз.Пожалуста посоветуйте.помогите!
Дело именно в выключателе. Ставил новый не оригинал. Двойной контакт. Оригинал снял проблему.
выключатель стоп сигн.менял на фирменной станции мерс.получается бракованный?либо есть мысль,что подсел акб,т.к.вечером ставлю на стоянку,а зеркала склаываются еле-еле.(ml30 1999г.)что посоветуете?
babich78
11.02.2008, 17:22
При дефекте лягушки ESP не загорается. Проверь для начала аккумулятор.
Подскажите что может быть?Сдал назад и поехал вперед чуть с буксамии чуть поворачивая в право!загорелось BAS ASR и ABS?Что приблизительно может быть?На диагностику пока не ездил, некогда!При перезаводке не тухнет!Сасибо!!! :help:
skopintsev
17.02.2008, 17:49
При дефекте лягушки ESP не загорается. Проверь для начала аккумулятор.
Ещё как загорается! Но при слабом АКБ теряется инициализация датчика положения руля,при этом ESP тоже будет гореть.Для устранения этой причины надо на заведённой машине несколько раз повернуть руль из одного крайнего положения в другое.
skopintsev
17.02.2008, 17:52
Подскажите что может быть?Сдал назад и поехал вперед чуть с буксамии чуть поворачивая в право!загорелось BAS ASR и ABS?Что приблизительно может быть?На диагностику пока не ездил, некогда!При перезаводке не тухнет!Сасибо!!! :help:
Причин может быть много.Надо начинать с диагностики. :shock:
babich78
18.02.2008, 08:39
Ещё как загорается! Но при слабом АКБ теряется инициализация датчика положения руля,при этом ESP тоже будет гореть.Для устранения этой причины надо на заведённой машине несколько раз повернуть руль из одного крайнего положения в другое.
У меня когда лягушка крякнула только BAS горел :confused:
ещё раз всем привет.у меня на mi320 один датчик bas и esp.на приборке горит одно окно в нём две надписи дуг над другом.до акб ещё не добрался,по прежнему грешу на ново заменённый стоп выкл.,либо акб.что мыслите,что подскажите?спасибо.
Anturage
20.02.2008, 02:06
что мыслите,что подскажите?спасибо.
ничего нового кроме этого (http://www.benzclub.ru/forum/showpost.php?p=166848&postcount=208) не мыслим
skopintsev
20.02.2008, 03:12
ещё раз всем привет.у меня на mi320 один датчик bas и esp.на приборке горит одно окно в нём две надписи дуг над другом.до акб ещё не добрался,по прежнему грешу на ново заменённый стоп выкл.,либо акб.что мыслите,что подскажите?спасибо.
Никаких работ не производилось с рулевым? Например,замена рейки или снимали рейку? При неправильно установленной рейке датчик положения руля не сможет иницилизироваться.Грубо говоря в одну сторону на 580град. от центрального положения,в другую,например 520град.Руками это не поймать,надо считывать показания датчика Старом.
Ну вот и у меня загорелись BAS\ESP - оказалось умер задний правый датчик АБС. Заменили и всё ок.
Ну вот и у меня возникла схожая проблемма: W140 S320, 95 г.в. Вдруг загорелись иконки ABS и ETS, руль стал более тугой. Вкл/выкл двигатель и все прошло, но не надолго. Загорается опять. Что делать?
Добрый день....все работало отлично...меня беспокоило только легкое поскрипование в руле заехав на сервис к знакомому,он сказал что там скорее всго шлейфик обочто-то треться(сказал надо смазать и все будет ок) и брызнул WDшкой прям под руль сразу загорелась лампа ESP и ABS... после выключения включения зажигания все прошло но на час..потом снова загорелась... вот уже как 4 дня ежу то потухнет то загориться...Я снял руль и обнаружил что датчик положения руля весь в мале...т.е. он залил оптические элементы как я понимаю...кое как я их протер но ситуация не меняеться лампы переодически загараются особенно всегда по утру хотя предыдуший день ездил без проблем...в добавок загорелся SRS(Скорее всего изза тогочто отсоединял подушку)Ездил на сервис..диагностика показала на датчик установки угла колес...и неправильную его калибровку)ошибки стирали но они появляются снова...Ошибку SRS стереть не удаеться ...куда мне обрашаться чего делать?
...куда мне обрашаться......?
.......... в нормальный сервис, где не стирают ошибки, а работают над ними......... Естественно ошибки у тебя возникают опять после стирания...... косяки ведь не устранены......
там внутри шлейф стоит ,а не спираль
ETS + ABS загорелась, авто w140, S320.Что могло случится и как с этим бороться? Машина едет, но абс не работает, руль стал более тугой, темпомат тоже не работает. Или без размышлений ехать в сервис?
W210 E240 99г. Загорается ABS BAS ETC при пробуксовке колес. Был на сервисе. Высветилась ошибка - большое давление в блоке ABS. Ошибку сбросили. На следующий день проблема повторилась. Предлагают менять блок ABS.
Что скажете - подлежит ли блок ремонту/чистке/настройке, либо однозначно только замена?
skopintsev
04.03.2008, 14:06
W210 E240 99г. Загорается ABS BAS ETC при пробуксовке колес. Был на сервисе. Высветилась ошибка - большое давление в блоке ABS. Ошибку сбросили. На следующий день проблема повторилась. Предлагают менять блок ABS.
Что скажете - подлежит ли блок ремонту/чистке/настройке, либо однозначно только замена?
Не факт. На 210 ни разу не менял блок ABS,а вот подачивающих насосов до хрена(за локером левого крыла). :)
Не факт. На 210 ни разу не менял блок ABS,а вот подачивающих насосов до хрена(за локером левого крыла). :)
Что есть локер? где живёт? :confused:
Allic1977
04.03.2008, 15:29
что за машина?
это означает, что система экстренного тормажения "БАС" не работает
поменяй кнопку включения тормозных огней она в салоне стоит на педали тормоза. стоит копейки
Цитата:
Сообщение от SkelA
Что это означает?
что за машина?
это означает, что система экстренного тормажения "БАС" не работает
поменяй кнопку включения тормозных огней она в салоне стоит на педали тормоза. стоит копейки
У меня w203, C220CDI, BAS горит уже полгода! Где "кнопку включения тормозных огней" - на педали у меня ничего нету! Как добраться до нее? Как менять? Есть код зап части?
Allic1977
04.03.2008, 15:30
BAS - visit workshop
У меня w203, C220CDI, BAS горит уже полгода! Где "кнопку включения тормозных огней" - на педали у меня ничего нету! Как добраться до нее? Как менять? Есть код зап части?
skopintsev
04.03.2008, 16:08
BAS - visit workshop
У меня w203, C220CDI, BAS горит уже полгода! Где "кнопку включения тормозных огней" - на педали у меня ничего нету! Как добраться до нее? Как менять? Есть код зап части?
Выключатель стоп сигналов на ходится за педалькой тормоза.Сними панель под рулём и всё увидишь. :D
skopintsev
04.03.2008, 16:10
Что есть локер? где живёт? :confused:
Если переходить на жигулёвскую терминологию,то подкрылок. :D
[K][o][T]
04.03.2008, 16:13
А по чём брал и где, не подскажешь ..?? А этот датчик ошибку сам выдаст, если колесо спущено или нужно в меню лазить..??
[o][T]']А по чём брал и где, не подскажешь ..?? А этот датчик ошибку сам выдаст, если колесо спущено или нужно в меню лазить..??
НА EXIST около 2800 руб. Работать будет при условии наличия опции в авто. При падении давления сам выдает. Через меню можно посмотреть давление каждого колеса.
[K][o][T]
04.03.2008, 16:24
ок.. понял... уже глянул в екзист .))
А как узнать есть эта опция в авто..??? по вину. ??
skopintsev
04.03.2008, 16:35
Оперативно. Спасибо. Датчик точно так выглядит. А сосок с комплектующими докупать или обычный пристроить? Да еще бы номерок?
Будешь ставить,номерок с датчика запиши и запомни на какое колесо поставил.Пригодится. :)
[o][T]']ок.. понял... уже глянул в екзист .))
А как узнать есть эта опция в авто..??? по вину. ??
По вину 475 код вроде.
Будешь ставить,номерок с датчика запиши и запомни на какое колесо поставил.Пригодится. :)
Это чтобы потом ..... колеса в меню правильно расположить?
skopintsev
04.03.2008, 16:48
Это чтобы потом ..... колеса в меню правильно расположить?
Это чтобы его в блок RDK прописать,а в меню расположится автоматом. :)
Это чтобы его в блок RDK прописать,а в меню расположится автоматом. :)
Сложно прописывать? Дилеров у нас нет.
[K][o][T]
04.03.2008, 17:07
Валерик, а 2800 это за 1 штуку или за 4 ..??? чё-то я не понял в экзисте..((
[o][T]']Валерик, а 2800 это за 1 штуку или за 4 ..??? чё-то я не понял в экзисте..((
За одну. Всего 4. На запаску еще одну..... :D :D :D
robertmal
05.03.2008, 15:37
помогите пожалуйста, загораются лампочки ABS и BAS, бывает, что не горят, закономерность не прслеживается
Johnson_new
05.03.2008, 15:38
помогите пожалуйста, загораются лампочки ABS и BAS, бывает, что не горят, закономерность не прслеживается
аккумулятор не менял ?
Выключатель стоп-сигналов под педалью тормоза.
Мужики, выручайте, в субботу ехать за 1000км от москвы а тут сегодня отказала система ASD - сначала лампочка загоралась и гасла, потом загоралась при перезагрузке двигателя гасла, а спустя час-два езды опять загорелась и ....плюс ко всему треугольник который показывает пробуксовку машины тоже перестал работать. нужны оперативные сведения что делать. на диагностику? значит на какую? что менять придется? сколько по деньгам плюс минус может выйти....и....успею ли я сделать это за 1 день?
и плюс по ЮЗАО куда бы заехать поближе к беляево для диагностики- где не наколят и относительно недорого будет. беляево живу )
albatros
06.03.2008, 22:04
Мужики, выручайте, в субботу ехать за 1000км от москвы а тут сегодня отказала система ASD - сначала лампочка загоралась и гасла, потом загоралась при перезагрузке двигателя гасла, а спустя час-два езды опять загорелась и ....плюс ко всему треугольник который показывает пробуксовку машины тоже перестал работать. нужны оперативные сведения что делать. на диагностику? значит на какую? что менять придется? сколько по деньгам плюс минус может выйти....и....успею ли я сделать это за 1 день?....незнакомый 124 за 1 день?...напряжно...наверняка у него много тёмных пятен в истории ремонта...... :shock:
да нет, 15 лет на машине езжу= от отца досталась, ничего не ремонтировалось ...тьфу тьфу тьфу. просто вот так в один день раз и отказал. странно это очень.
SergeiSS
06.03.2008, 22:37
мужики у меня вопрос , вообщем со стоянки выезжаю и вдруг загорается вот такая вещь : Bas anti-lock brake sys. потом в кружке ABS , а слева bas и esp...А когда глушишь просто горит BAS.Что это? Колодки? После мойки авто перестало гореть эта надпись....
я хотел выяснить что могло к примеру сломаться и на какие деньги я попаду? интересует минимум и максимум. завтра еду в панавто к знакомому- диагностика 1.3 там стоит. плюс работа и запчасти. блок АБС работает нормально, перебоев нет. значит датчик какой-то полетел, верно? который располагается на заднем мосту?
albatros
06.03.2008, 22:56
я хотел выяснить что могло к примеру сломаться и на какие деньги я попаду? интересует минимум и максимум. завтра еду в панавто к знакомому- диагностика 1.3 там стоит. плюс работа и запчасти. блок АБС работает нормально, перебоев нет. значит датчик какой-то полетел, верно? который располагается на заднем мосту?....на 124-ом, в панавто? они уже не помнят как он выглядит... :shock:
skopintsev
06.03.2008, 23:53
я хотел выяснить что могло к примеру сломаться и на какие деньги я попаду? интересует минимум и максимум. завтра еду в панавто к знакомому- диагностика 1.3 там стоит. плюс работа и запчасти. блок АБС работает нормально, перебоев нет. значит датчик какой-то полетел, верно? который располагается на заднем мосту?
Ты чего-то попутал ABS и ASD разные вещи.За тормоза не беспокойся,а за стойки надо волноваться и без диагностики тут никуда. :)
skopintsev
06.03.2008, 23:55
мужики у меня вопрос , вообщем со стоянки выезжаю и вдруг загорается вот такая вещь : Bas anti-lock brake sys. потом в кружке ABS , а слева bas и esp...А когда глушишь просто горит BAS.Что это? Колодки? После мойки авто перестало гореть эта надпись....
Это не колодки.Это диагностика в дверь стучится. :D
Ребят подскажите, вчера поймал не большую яму и на панеле загорелось BАS ASR ESP visit workshop.я остановился заглушил,опять завел ошибки пропали, нажав на педаль тормоза все ошибки опять появилися :mad: .Что это скорее всего?
Anturage
10.03.2008, 20:28
Что это скорее всего?
тоже что и у всех остальных
поездка в сервис для установления причины
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot