определить расход топлива

[wild_beri]

скажите, для 210 движок 2.8, коробка автомат, какой средне нормальный расход бельзина.
езжу я спокойно (пока)
и еще, чем лучше заправлять? я лью 95, но смотрю на бипи появился 95 ультимейт. а отец мне тут сказал, что его вообще 92 можно заливать (что-то сомнительндо)
Помогите девушке разобраться, а то смена свечей что-то очень уж дорогое удовольствие :shock:

[Admin]

~15 :)

[Allruss]

лью 92 и не проблема... что на 4.3 что на 2.4
правда заметил что, если заливать 95, то при одинаковом стиле расход поменьше будет..
или кажеться так)))

[Allruss]

на 4.3 рассход где то около 16 и до .....
на 2.4 около 12-14
в зависимости от того как еду)

[wild_beri]

я все же не рискну 92

[7 ОТДЕЛ]

я все же не рискну 92

Какое актановое число положено, такое и надо заливать......не меньше!!!

[Prowler W116]

Я в свой лью 92 т.к. в 70е как такового 95 го еще не было. Если и был, то врядли был предназначен для простой карбюраторной шестерки-рядки.

Что касается расхода, то это пожалуй единственное чем грешит моя "старушка". Переберали карб, меняли свечи, провода, контакты трамблера. Все равно меньше 15л/100км снизить не удалось, да и нормально. Единственое, что расход похоже меняется от настроения машины... Заметил так же, что прожорливость возрастает при длительном движении в пробке и при езде более 120 км/ч.

[suv]

92 не смертельно да и кто сказал что 95й
это не 92ой

[xerurg]

лью 95

в смешанном режиме (50 на 50 трасса-город) получается 11 с копейками на сотню
езжу спокойно, но думал попрожорливее будет

[kirill B200]

для 210-го 12-15 на сотню, нормально при спокойном вождении, ну +1-1,5 на прогревы, если морозы :shock:
а в свой лил 95 , на 10,000 км поменял свечи, перешёл на 92 всё в норме
просто 95-й бадяжут чаще

[Dennis_G]

для 210-го 12-15 на сотню, нормально при спокойном вождении, ну +1-1,5 на прогревы, если морозы :shock:
а в свой лил 95 , на 10,000 км поменял свечи, перешёл на 92 всё в норме
просто 95-й бадяжут чаще
Уж простите за резкость, но я очень часто слышу эту песню про паршивый 95-й бензин в Москве (большинство из нас оттуда), погибшие катализаторы и проч. стон...
А может надо просто найти заправку, хозяин которой не покупает по дешевке у приезжего кавказца на грязном МАЗе 92-й и с последующий "доведением" его до 95-го вредными для авто присадками?
Нормальных, правильных заправок хватает, я лично выбрал ту компанию, которая не дают возможности нашим "предпринимателям" заниматься франчайзингом, имеет полный цикл по добыче/переработке/реализации топлива. Наверное даже не надо называть эту фирму и так все понятно.
А если движок приспособлен и, главное, долгое время ездил именно на 95-м - какой смысл пичкать его 92-м? Сэкономить все равно не получится, разница в цене около 5%, расход топлива увеличится примерно на такую же величину.

И еще от себя замечу: ранее я решил сэкономить и купил себе старого маленького японца, в который за 2 года пришлось вложить около 1,8 килодолларов. Через 2 года он выглядел и ездил лучше, чем при покупке, расход на сотню был 8 литров (движ. 1,6), но ощущение хозяина такой машины угнетало.
Самая большая моя ошибка заключалась в том, что я не купил у приятеля Е420 1996г. в идеальнейшем состоянии... Денег на его содержание тратилось бы столько же, сколько на починку японца, но ощущение от владения - несравнимы!
Нахер такую экономию, парни! После вас на этих машинах еще кому-то ездить.

[Asher]

Мил человек съездий на Bp плесни Мэйта и мы посмотрим как он все гав.... вымыет из твоего бакка и прогонит через систему !
Мож я не прав !

[Asher]

Вообще в Москве есть две компашки выпускающие топливо для коников по стандартам Евро 4 BP Лук...л БП концентрация очистных присадок максимум, а у ЛУКА среднее так как у многих засирается все что можно после такой отчистки.
Суть в том что нужно перехзодить постепенно на ОТЛИЧНОЕ топливо!

[Dennis_G]

Вообще в Москве есть две компашки выпускающие топливо для коников по стандартам Евро 4 BP Лук...л БП концентрация очистных присадок максимум, а у ЛУКА среднее так как у многих засирается все что можно после такой отчистки.
Суть в том что нужно перехзодить постепенно на ОТЛИЧНОЕ топливо!

Вот у первой и заправляюсь, благо в моем районе аж 3 заправки и всеми пользуюсь поочередно, проблем не знаю!
А что касаемо альтимэйт, то заправляться им или нет - дело каждого. Это действительно качественно очиженный от лишних примесей бензин с некоторыми очищающими двигатель присадками. Я тоже слышал что использование такого бензина на старых и грязных двигателях может привести к засорению инжектора, но что-то слабо верится.
По меньшей мере я не считаю нормальным заправлять машину, разработанную под 95-й 92-м бензином только потому, что он "точно без примесей".