Ошарашили на сервисе! Проясните!

[Dreamdoctor]

Заехал в специализированный сервис(правда любят в нем иногда разводить, это из прошлого опыта), с вопросами по радио, насчет возможности включить обычные частоты, т.к. машина из Японии. WDB2030521F760048 2.5л 204л.с. АКПП 7-троник,пробег 60000т. Посмотрели машину, удивились ее отличному состоянию, и огорошили тем, что мол хлебану я с ней. Болячек у этого мотора и коробки "мама не горюй"-впускной колектор, ванусы, звездочки распредвалов, коробка полный абзац и т.д и т.п. И все это у меня потребует замены уже к 100т.пробега.
Если честно я в шоке! Это-же мерседес!
За машинами очень тщательно слежу, денег не жалею, но выше перечисленное просто абзац!
До это владел с200к 2003г, то же правда пугали 271 мотором, проехал 50 тыщ без проблем, правда регулярно лил керопур.
Уважаемые гуру, пожалуйста проясните ситуацию! Правда все так плохо?

[boat96]

бред какой-то, вы же взрослый человек, а сказки слушаете

[Dreamdoctor]

Я просто мнительный, да и от машины просто без ума! Обидно будет если будут сюрпризы! В таком состоянии очень долго искал машину!

[boat96]

ну так и наслаждайтесь своим автомобилем, мало ли что может произойти, пешком ходить что ли ?

[Dreamdoctor]

Спасибо за поддержку! Просто засомневался, веток про 272 мотор почти нет, это про 271 только ленивый не писал!

[gesha]

бред какой-то, вы же взрослый человек, а сказки слушаете

сказки тетя Валя в передаче спокойной ночи малыши читала:) а здесь практически все правда

1. впускной коллектор- частая проблема
2. балансировочный вал менять полюбому прийдется при пробеге 80000-130000, если еще не был поменян, косяк известный первых моторов, попадос от 70000руб.
3. коробка то же из первых косячных партий...
4. насчет ванусов- звездочек распредвалов, сервисмены погорячились
сори если огорчил

[Dreamdoctor]

А как можно узнать-меняли в Японии балансировочный вал или нет? И по поводу проблем с впускным коллектором-насколько затратно?

[Лайновский]

сказки тетя Валя в передаче спокойной ночи малыши читала:) а здесь практически все правда

1. впускной коллектор- частая проблема
2. балансировочный вал менять полюбому прийдется при пробеге 80000-130000, если еще не был поменян, косяк известный первых моторов, попадос от 70000руб.
3. коробка то же из первых косячных партий...
4. насчет ванусов- звездочек распредвалов, сервисмены погорячились
сори если огорчил

А когда был решен вопрос по коробкам?
Мне еще и по коробке проблем ожидать?:shock:

[Platon]

Даже мерседесы иногда ломаются, катайтесь себе на здоровье, не забивайте голову не существующими пока для вас проблемами.