ShtriHH
09.07.2010, 14:05
вин
wdc1631281a393058
симптомы:
при старте, двигатель заводится, но через несколько секунд глохнет.
потом при включении - крутит (и с трудом заводит)
низкие обороты, троит, все дела....
даёшь газу, и потом постепенно начинает вроде норм работать.
плюс плавают обороты часто, и на хх, и в пробки (D на тормозе).
на динамике не особо сказывается.
Прочитали ошибки, кроме классических (датч. Колен.вала)
вылезла ошибка сервопривода регулировки давления нагнетаемого воздуха.
y100
y100/1
номера ошибок 2027-008
2027-128
мог записать не те, но вроде оно
номера деталей такие:
a6280900180
a6280960299
по экзисту прикольные цены бьются)
(ленивый сервисмен сразу сказал ЗАМЕНА)
вобщем видимо: засралась "заслонка" турбины (или что там есть?)
я пока по турбинам не особо шарю, но электрик в спешке сказал, что тот датчик (который вроде всем этим делом управляет) находится в корпусе турбины, и неразборный.
распечатки деталей (иллюстрации) - вроде подтверждают.
замена нереальная - там тыщь под 200 будет...
вот собсна вопрос
кто знает, как можно с этим делом справицца, может кто сталкивался
можно ли снять турбину, и эти сервоприводы и заслонки почистить,
мог ли сломаться механизм сервопривода (тогда получается что кроме замены ничё непридумаешь?)
доконца пока не понимаю, как влияет нагнетаемый воздух на работы двигателя на холостых оборотах)
забыл добавить
есть ещё ошибка по расходомеру,
но диагност сказал, что в первую очередь заслонки... а потому уже остальное...
wdc1631281a393058
симптомы:
при старте, двигатель заводится, но через несколько секунд глохнет.
потом при включении - крутит (и с трудом заводит)
низкие обороты, троит, все дела....
даёшь газу, и потом постепенно начинает вроде норм работать.
плюс плавают обороты часто, и на хх, и в пробки (D на тормозе).
на динамике не особо сказывается.
Прочитали ошибки, кроме классических (датч. Колен.вала)
вылезла ошибка сервопривода регулировки давления нагнетаемого воздуха.
y100
y100/1
номера ошибок 2027-008
2027-128
мог записать не те, но вроде оно
номера деталей такие:
a6280900180
a6280960299
по экзисту прикольные цены бьются)
(ленивый сервисмен сразу сказал ЗАМЕНА)
вобщем видимо: засралась "заслонка" турбины (или что там есть?)
я пока по турбинам не особо шарю, но электрик в спешке сказал, что тот датчик (который вроде всем этим делом управляет) находится в корпусе турбины, и неразборный.
распечатки деталей (иллюстрации) - вроде подтверждают.
замена нереальная - там тыщь под 200 будет...
вот собсна вопрос
кто знает, как можно с этим делом справицца, может кто сталкивался
можно ли снять турбину, и эти сервоприводы и заслонки почистить,
мог ли сломаться механизм сервопривода (тогда получается что кроме замены ничё непридумаешь?)
доконца пока не понимаю, как влияет нагнетаемый воздух на работы двигателя на холостых оборотах)
забыл добавить
есть ещё ошибка по расходомеру,
но диагност сказал, что в первую очередь заслонки... а потому уже остальное...