Что такое в Мерседесе за кнопка REST

[japsa]

Народ подскажите плиз что за кнопка такая REST и как ей пользоваться

[P]

REST - обогрев салона с выключенным двигателем. Вырубаешь двигатель и нажимаешь REST - будет дуть теплым воздухом (остаточное тепло).

[West]

Народ подскажите плиз что за кнопка такая REST и как ей пользоваться

Дует минут тридцать.Точно не засекал.
В сильный мороз как мёртвому припарка,так если холодно на улице,спасает.
Короче бабу успеть можно ........... ну всё думаю понятно. :D :D :D

[japsa]

Все понятно, бабу это хорошо))

Ну вот прямые её обязаности, я вот думаю а вдруг аккамулятор сядет , такое может быть?
или вот, недавно один чувак сказал, что её можно использовать в качестве автономного обогревателя, типа мороз 30 градусов, вечером нажал на кнопочку и ушел дамой, утром пришел а она теплая, сел и поехал, это разве может быть

[West]

Все понятно, бабу это хорошо))

Ну вот прямые её обязаности, я вот думаю а вдруг аккамулятор сядет , такое может быть?
или вот, недавно один чувак сказал, что её можно использовать в качестве автономного обогревателя, типа мороз 30 градусов, вечером нажал на кнопочку и ушел дамой, утром пришел а она теплая, сел и поехал, это разве может быть

По порядку.
Ак. посадить конечно она не сможет.Работает дисплей в машине +вентилятор на маленькой скорости и насос маленький под капотом который гоняет ох.жидкость.
На счет заключения чувака.Он сам так пробовал? Пусть попробует. Может для него Рест и Вебасто одно и тоже. :D :smiley5:

[Georg]

Электроника в Mercedes отключит все ненужные потребители если почувствует что батареи не хватит тока на запуск двигателя.

[West]

Электроника в Mercedes отключит все ненужные потребители если почувствует что батареи не хватит тока на запуск двигателя.

Даже если она и ничего не почувствует,то отключит через 30 мин. :smiley5:

[P]

Зимой, кстати, достаточно удобно ей пользоваться. Если приезжаешь куда-нибудь на двадцать-тридцать минут, включаешь и возвращаешься в теплую машину.

[japsa]

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=5783
вот ссылка там говорят про REST теперь не пойму

[P]

Там говорят про предпусковой обогреватель - Webasto

[West]

Там говорят про предпусковой обогреватель - Webasto

:nod: :nod: :D :D :smiley5: :smiley5:

[Daul]

а можно ли на климате 124 кузове,на заглушенную машину включать ЕС или печку и обогревать салон?

[P]

Там тоже есть кнопка REST, она для того и служит.

[japsa]

Webasto это круто?

[P]

Webasto это круто?
Это нереально кучеряво, пасаны завидуют, а деффки тащуцца в восторге.
А что?

[Daul]

скажи пожалуйста где находиться это кнопка на124 кузове?

[P]

скажи пожалуйста где находиться это кнопка на124 кузове?
Не помню... У тебя крутилки? Она с чем-то совмещена вроде бы. То ли с ЕС, толи с рециркуляцией. Т.о. при включенном двигателе это ЕС (например), а при выключенном - REST.

[Daul]

не у меня клима на кнопках с лева на право одна крутилка температуры далее обдув стекал,еще три кнопки и ЕС а кнопки restне не видал.

[Pilot134]

Народ подскажите плиз что за кнопка такая REST и как ей пользоваться

У меня такая была на 124-ом (2,5TD-АКП) когда движок прогрет и выключен то, если на неё нажать:
- 1. загорается красный диод на кнопке т.е. система работает.
- 2. включается доп.электронасос подачи антифриза в печку салона и салонный ветилятор на 1-ю скорость (независимо от положения переключателя скоростей вентилятора, но при этом задатчик температуры отопления салона должен быть в красном секторе).
- 3. когда температура антифриза упадёт до прим. +50С система сама отключится.
Вот такая приколная, но по большому счёту бесполезная опция стояночного автономного отопителя салона. :smiley5:

[Борисович]

У меня такая была на 124-ом (2,5TD-АКП) когда движок прогрет и выключен то, если на неё нажать:
- 1. загорается красный диод на кнопке т.е. система работает.
- 2. включается доп.электронасос подачи антифриза в печку салона и салонный ветилятор на 1-ю скорость (независимо от положения переключателя скоростей вентилятора, но при этом задатчик температуры отопления салона должен быть в красном секторе).
- 3. когда температура антифриза упадёт до прим. +50С система сама отключится.
Вот такая приколная, но по большому счёту бесполезная опция стояночного автономного отопителя салона. :smiley5:

+1 :thumbup: :D :D :D

[Заур]

Обьясните поподробнее про кнопку ЕС. Честно говоря я толком не могу понять для чего она.

[babich78]

Кнопка ЕС - это принудительно выключение кондера. На Мерсах он постоянно включен, даже зимой, для осушения воздуха. Для экономии топлива его можно отключить кнопкой ЕС (загорится индикатор), но при этом сразу начнут потеть стекла.

[Заур]

Честно говоря не пойму,разве кнопка над ЕС на есть кондер? Полчается что он постоянно работает? Но когда его, тоесть кодер, включаешь загорается индикатор и дует холодный воздух.Хотя когда не включен и включаешь печку ,при положение колесика как на фотке тоже дует холодный воздух.Хотя колесики эти как мне обьяснипи есть климат.А стекла потеют и так не зависимо включены они или нет.Если не трудно обьясните принцип работы этих кнопок.

[jsmax]

Вот такая приколная, но по большому счёту бесполезная опция стояночного автономного отопителя салона. :smiley5:

Я бы не сказал что бесполезная ... Зимой довольно много раз спасала ...

[Vit]

Обьясните поподробнее про кнопку ЕС. Честно говоря я толком не могу понять для чего она.
ЕС - это отключенние компрессора кондиционера. Т.е. при её включении у тебя будет дуть просто забортный воздух.

[lunatic]

Самое видимое преимущество вижу для себя, что при отключении компрессора кондиционера "высвобождается" пару лошадей :nod:

[agapecc]

У кнопки REST, на самом деле две функции:
1) Отопление салона при заглушенном двигателе.
2) Циркуляция внутресалонного воздуха. ( Очень полезна в пробке, если рядом с тобой встал Камаз 1987 г.в)) )

[infect]

Господа! у меня появилась другая проблема... на 210 кузове, на климе не выключается кнопка EC, неделю назад было всё в норме, а тут бац и нехочет выключатся... в чём может быть проблема? может закончился фрион? там говорят датчик есть!

[skopintsev]

Господа! у меня появилась другая проблема... на 210 кузове, на климе не выключается кнопка EC, неделю назад было всё в норме, а тут бац и нехочет выключатся... в чём может быть проблема? может закончился фрион? там говорят датчик есть!
Во,какая сегодня машина была,просто доменная печь. :D

[skopintsev]

Та же машина,только теперь она трансформаторная будка. :D
Обратите внимание на напряжение питания. :shock:

[gesha]

Андрюха! требуй доплату за работу под высоким напряжением да еще при таких температурах :D

[skopintsev]

Андрюха! требуй доплату за работу под высоким напряжением да еще при таких температурах :D
:D Да нет,током меня не било. :D Но цифры очень удивили,ну и соответственно климат нихрена не работал. :D