Просмотр полной версии : постоянно работает вентилятор двигателя
При включении зажигания сразу начинает работать вентилятор радиатора и работает всё время.ЧТО ДЕЛАТЬ?????
Anturage
10.09.2008, 01:03
причин может быть 100
например блок управления двигателем не получает данные о температуре двигателя или неправильно закодирован
неисправность в цепи включения вентилятора
неисправности в цепях климата
ну и т.д. и т.п.
avtohlam
10.09.2008, 01:04
Что за ведро,на котором это происходит?
ЗЫ.датчик включения вентилятора скорее всего устал.
skopintsev
11.09.2008, 01:06
При включении зажигания сразу начинает работать вентилятор радиатора и работает всё время.ЧТО ДЕЛАТЬ?????
На какой скорости?:shock:
albatros
11.09.2008, 01:23
Что за ведро,на котором это происходит?
ЗЫ.датчик включения вентилятора скорее всего устал...в профиле у него написано так:mersedes E 210 2.2CDI ...
романофф
11.09.2008, 01:25
ну, если при том, что вентилятор работает на полной мощности , и мотор заводится - имеет смысл проверить приходимость сигнала управления вентилятором.
он так себя ведёт когда нет сигнала от мозгов мотора (аварийный режим).
можешь изучить состояние разъёма на предмет окислов. как самое простое. остальное - лучше на диагностику.
На Вите такая же проблема,в пробке включился,и больше не выключается. Заменил реле,всё равно работает,буду искать окислы или датчики вкл вентилятора,потом отпишусь.
романофф
25.01.2009, 13:13
вита обладает совсем другой схемотехникой ;) возможно оно у вас просто перегревается... а датчики там простые - на замыкание. замкнуло от температуры и включился.
Под левой фарой блок управления стоит,снять фару и смотреть провода ,самый тонкий на разъемах особенно тщательно,мог сгнить легко
романофф
25.01.2009, 14:08
на вите? под фарой? или ты о своём, о девичьем? :D
При чем тут витя ,я не понял
романофф
25.01.2009, 14:26
я тоже не понял, так как про разъёмы было уже сказано, и уже пошла новая тема про ВИТО :D
вентилятор включится если попадает сигнал с датчика температуры ож
романофф
25.01.2009, 19:09
ты вин написал-бы. ибо в некоторых вариантах ДАТЧИКОВ нет, есть термовыключатели.
У меня 601970 реле и предохранитель висят около вентилятора,датчик на радиаторе визуально не видно,нужно наверно морду разбирать,а вдруг датчик от кондея замкнуло,где его вообще искать?
романофф
25.01.2009, 23:19
ДАТЧИКА НЕТ. ещё раз тебе говорят. есть термовыключатель. он с правой стороны радиатора. там их два.
видно прекрасно. правая сторона только если для вас не проблема...
Спасибо! Термовыключатель нашёл,да под ним ещё один. С верхнего снял штекер(еле подлез),включил зажигание,карлсон молчит.Значит в нём дело? Пол морды разбирать придеться,места очень мало,расширительный бачок мешает,и провода от кондея тоже.Попробую шланг турбины отсоединить,сбоку подлезть.Купил головку на 29,буду менять.
романофф
28.01.2009, 22:02
с чего ты взял, что у тебя с ним проблема? вот с чего? он включается? включается. что тебе ещё надо?
если у тебя не выключается после этого - тебе надо копать в сторону проверки температуры и охлаждения. как оно происходит. может у него не получается температуру сбить????
думаешь с мозгов надо начинать? Они под водительским сидением,за аккумом?
романофф
28.01.2009, 22:29
ПРИ ЧЁМ ТУТ МОЗГИ? реле включения вентилятора на блоке вентилятора прям стоит!!! проверяй температуру реальную!
Не пойму! См выше. Начинал с реле ,дошёл до термика.Сегодня попробую добить.
babich78
29.01.2009, 09:02
А ошибки почитать, хотя бы, не судьба? Для этого даже Стар не нужен.
романофф
29.01.2009, 11:53
какие ошибки? там реле и термовыключатель!
Sanchelo
29.01.2009, 15:45
какие ошибки? там реле и термовыключатель!
да откуда на 210 реле и термовыключатель ? ты путаешь с 203 и 211:smiley7: там обычный блок управления вентилятора под балкой
романофф
29.01.2009, 19:35
тут уже vito обсуждается :D
Оказался всё-таки термовыключатель,удлинённая головка на 29,кое-как подлез,и вот оно счастье.Дольше ждал из эксиста.
романофф
30.01.2009, 16:05
т.е. ты его заменил и стало хорошо? видимо гистерезис выключения у него сместился сильно вниз. странно.
10 лет,состарился просто.В пробках постоянно тыркался,и не выдержал.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot