Просмотр полной версии : Рывок при включении «D»
:)Драсти, у меня такая проблема стал замечать что автомат начел как то грубо включать драйв (с каким то рывком)…..подскажите что это может быть, может кто то уже сталкивался
Кстати машина W210
вин: WDB2100371A056979
романофф
30.08.2008, 10:27
б1 ленту поменяй.
А можно подробнее и с ценами? Смотрел амж с таким же диагнозом в 202-м кузове.
романофф
30.08.2008, 12:22
снять-поставить коробку примерно 4 часа
и замена ленты примерно часа два.
лента порядка 100 евро навскидку.
GrenicMan
30.08.2008, 23:33
а что за лента??? СТранно, я бы масло проверил в коробке....
House M.D.
30.08.2008, 23:39
Спецы, подскажите! У меня похожая проблема. На холодную P и R включаются очень плавно. Практически не ощущается. Но на холодную на ходу передачи переключаются с рывками. А вот на горячую с точностью наоборот. Передачи переключаются плавно, а D и R c пинками, но не сильными. Так должно быть? Коробка 722.6. Масло менял пару месяцев назад.
alex 811
09.09.2008, 22:14
проверь уровень масла в акпп.
Andrey Gti-taz
10.09.2008, 09:09
Простите влезу в вашу тему...., у меня иногда при движении резко с толчком подключает пониженную передачу...., масло в коробке только поменял , что может быть ?
Johnson_new
10.09.2008, 09:11
Простите влезу в вашу тему...., у меня иногда при движении резко с толчком подключает пониженную передачу...., масло в коробке только поменял , что может быть ?
диагностика, уровень масла, проверить муфты кардана...
Вообще-то спецы рекомендуют в первую очередь проверить состояние муфты и уровень масла, а коробку вскрыть всегда успеете. Часто убитая муфта и придает такой дискомфотр.
:thumbup:
А также проверить состояние подушек двигателя и передних подушек заднего подрамника...
романофф
11.09.2008, 11:01
угу. после того, как это всё замените - останется всё так-же как и было. гы.
Johnson_new
11.09.2008, 11:08
угу. после того, как это всё замените - останется всё так-же как и было. гы.
а кто предложил менять всё это? было предложение для начала проверить ....
романофф
Удивительно, но когда взял машину, рывок при ключении на D или R был ОЧЕНЬ ощутимый... После замены подушек двигателя (левая была оторвана почти, правая просажена), муфт карданного вала (были все в трещинах), передних подушек заднего подамника (резина вся рассохлась) на оригинал - проблема пропала...
Удивительно, да? Хотя пробег у авто 197 тыс уже, плюс был тосол в коробочном масле.
По сути поменяли оба радиатора, подводящие трубки и масло в коробке. Также поменяли гидроплату, потому что в блоке EGS присутствовало масло...
Чо-т на ремонт 6-ой коробки совсем не тянет...:smiley7:
диагностика, уровень масла, проверить муфты кардана...
А муфты кардана как-то регулируюся...или сразу на свалку и в магазин за новыми? Сколько их там..? :confused:
Johnson_new
12.09.2008, 08:52
А муфты кардана как-то регулируюся...или сразу на свалку и в магазин за новыми? Сколько их там..? :confused:
замена, операция совсем не доргоая что по работе что по запчастям....
а муфты две ..
замена, операция совсем не доргоая что по работе что по запчастям....
Ок! Спасибо, буду менять... :thumbup:
Johnson_new
12.09.2008, 08:57
Ок! Спасибо, буду менять... :thumbup:
если есть увереность в их люфте, то меняйте :smiley5: (не обязательно в обоих может быть люфт)
если есть увереность в их люфте, то меняйте :smiley5: (не обязательно в обоих может быть люфт)
При переключении на D и R машина немного "гуляет" вперед-назад, а под нагрузкой (под уклоном) при включении передачи слышится небольшой треск в районе передних пассажиров. Уровень жидкости и ее состояние в норме. Я пришел к выводу, что это именно муфты.
Johnson_new
12.09.2008, 09:13
При переключении на D и R машина немного "гуляет" вперед-назад, а под нагрузкой (под уклоном) при включении передачи слышится небольшой треск в районе передних пассажиров. Уровень жидкости и ее состояние в норме. Я пришел к выводу, что это именно муфты.
ну там скорее звон металический , ну не суть, если есть возможность лучше машину поднять и кардан подергать или на яму и что бы ктонибудь попереклюяал R D... поменять можно самому ничего сложного нет, новые болты кстати должны идти в комплекте с муфтой....
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot