Трехконтактные свечи

[Arif]

Всем привет :smiley5:

Прошу подсказать - можно-ли на W202 с движком 111.941 установить трехконтактные свечи NGK, или надо только обычные по каталогу?

[Sanchelo]

А что трехконтактные свечи дают двигателю ?

[Vit]

А что трехконтактные свечи дают двигателю ?
Да то же, что и двухконтактные или одноконтактные - искру...... :D

[DAI]

БОльшее число контактов в свече зажигание обусловлено производителем для повышения ресурса самой свечи. Если контакта 3 в свече, то не стоит рассчитывать, что она будет искрить всеми тремя одновременно. Она будет искрить по пути "наименьшего сопротивления" в тот или ином момент зажигания. т.е тремя по очереди. Этим и обуславливается больший ресурс, т.к каждый контакт работает в 3 раза меньше по сравнению с одноконтактной. Здесь меньше вероятность пропуска вспышки. Для аналогичных целей повышения ресурса существуют так же платиновые и иридиевые свечи.
Считаю оправданным применения данных свечей в двигателях где затруднена и дорогостоящая их замена. (V 6, 8, 12)

[MaxiMiliaN]

а про наш качественный бензин совсем забыли,нагар на всех 3-х,да хоть 103-х контактах такой,что мама не горюй

[Arif]

Ребята, эти свечи в принципе встают в 111-ый движок?

[DAI]

Любые свечи станут на 111-й мотор. Прочти мурзилку к машине. У меня например табличка на рамке капота есть с маркировкой свечей.

[романофф]

мну настоятельно рекомендует ставить те, которые должны стоять. и не заниматься изобретательством с поиском волшебных свечей.

[MasterW220]

DAI Любые свечи станут на 111-й мотор.
Ага!!!
Поставь от 271 и я посмотрю как они тебе поршня пробьют!!:D

[KAY_AMG]

2Arif
Cтавь только то , что рекомендовано заводом:nod:

[Syndicate]

2Arif
Cтавь только то , что рекомендовано заводом:nod:

Обычно под капотом табличка с указанием типов свечей рекомендованных производителем.

[Грека]

Трехконтактная свеча, кроме всего прочего, в условиях современного двигателя сама собой ухудшает услорвия сгорания в цилиндре за счет экранирования части облака смеси собссно электродами. Потому ответ один - бери оригинал или то, что идет в оригинал. Хотя аналог от NGK Тоже катит, но не трехконтактный. Пусть этим тазоводы балуют.

[gesha]

Трехконтактная свеча, кроме всего прочего, в условиях современного двигателя сама собой ухудшает услорвия сгорания в цилиндре за счет экранирования части облака смеси собссно электродами. Потому ответ один - бери оригинал или то, что идет в оригинал. Хотя аналог от NGK Тоже катит, но не трехконтактный. Пусть этим тазоводы балуют.

а компрессор??? 0031597803

[DAI]

Ага!!!
Поставь от 271 и я посмотрю как они тебе поршня пробьют!!:D
Это надо быть полным техническим идиотом чтобы поставить свечу с явно более длинной юбкой.
Не надо коверкать. Имелось ввиду калильное число и тип свечи.

[Petrovith]

2х контактные свечи применяют только для увеличения их ресурса в ущерб качеству искрообразования на авто где одна катушка идет на 2 цилиндра. В таких схемах искра проскакивает как в вмт так и в нмт. Тоесть износ свечи в 2 раза выше. Вот поэтому и ставят второй электрод.

[HEBEDOMOE]

А что трехконтактные свечи дают двигателю ?

Считается так же, что свечи с 2-3-4 электродами сложнее залить бензином в мороз, т.е. больше шансов завестись при пограничных температурах.

[HEBEDOMOE]

Трехконтактная свеча, кроме всего прочего, в условиях современного двигателя сама собой ухудшает услорвия сгорания в цилиндре за счет экранирования части облака смеси собссно электродами. Потому ответ один - бери оригинал или то, что идет в оригинал. Хотя аналог от NGK Тоже катит, но не трехконтактный. Пусть этим тазоводы балуют.

А у меня в авто оригинал 3-х контактный. что ты на это скажешь, по поводу "ухудшения условия сгорания в цилиндре за счет экранирования части облака смеси электродами"?? или думаешь инженеры в мерсе глупы??

[Petrovith]

А у меня в авто оригинал 3-х контактный. что ты на это скажешь, по поводу "ухудшения условия сгорания в цилиндре за счет экранирования части облака смеси электродами"?? или думаешь инженеры в мерсе глупы??
Что то гложут меня сомнения.

[SERGA]

Считается так же, что свечи с 2-3-4 электродами сложнее залить бензином в мороз, т.е. больше шансов завестись при пограничных температурах.

считается, но это не так. Там хоть сварочник подключи ... Если заливает то никуда не денешься. Я и с четырьмя ставил и с тремя. В итоге старая провереная однерка оказалась надежнее и прекрасно справилась. Топливо у нас как было поганым так и будет.

[Petrovith]

А еще помню дырочки сверлили в центр. электроде для турбоискры и экономи процентов на 20. А главное многие велись и я тоже пробовал. Помогааааааааало.....

[larry]

Два раза менял свечи, заказывал оригинальные в одном и том же месте. Первый раз пришли с 3-мя электродами, второй - с одним. Абсолютно НИКАКОЙ разницы в поведении машины не заметил. Цена одинаковая.

[Evgenymvd777]

А что трехконтактные свечи дают двигателю ?

лучше работают в трассовом режиме...

[Evgenymvd777]

Всем привет :smiley5:

Прошу подсказать - можно-ли на W202 с движком 111.941 установить трехконтактные свечи NGK, или надо только обычные по каталогу?

я всегда беру обычные ДВРМ на 16 клапанную 10-ку... не жалуюсь:smiley5:

[Сергей Гажула]

я всегда беру обычные ДВРМ на 16 клапанную 10-ку... не жалуюсь:smiley5:
Я всегда беру!!!!!! такое впечатление что вы "Берёте" их килограммами каждый день по три раза. А я вот просто поставил NGK и забыл где они находятся. Ну а свечи для нашенской 10 ки это как расходники оказывается потому и "берёте" их.....берите берите

[fvv]

Если контакта 3 в свече, то не стоит рассчитывать, что она будет искрить всеми тремя одновременно. Она будет искрить по пути "наименьшего сопротивления" в тот или ином момент зажигания. т.е тремя по очереди.

+100

Трехконтактная свеча, кроме всего прочего, в условиях современного двигателя сама собой ухудшает услорвия сгорания в цилиндре за счет экранирования части облака смеси собссно электродами.

+1000!

:smiley5: