норма расхода масла?

[Dimann]

Приветствую! Подскажите, какой штатный расход масла? 111 двиг. 220 объем. И на сколько он может увеличиться при быстрой манере езды. Т.е. какой расход уже должен насторожить!? залито масло Aral 5W-40. прошел 5 тыщ после замены залил 600 грамм Последняя тыща- ср. скорость 180 км/ч.

[Johnson_new]

где ARAL заливал? по статистике и по опыту скажу что ARAL действительно уходит причем на 111 моторе у меня почти такой же расход был, а вооще 111 не ест масла )))
попробуй перейти на Mobil, только заливай его в провереном месте....

[garry744]

где ARAL заливал? по статистике и по опыту скажу что ARAL действительно уходит причем на 111 моторе у меня почти такой же расход был, а вооще 111 не ест масла )))
попробуй перейти на Mobil, только заливай его в провереном месте....

Ты знаешь, раньше заливал в 190-й (2 л.) Ессо Синтетику.
В 210-й - Мобил Синтетику. И то и другое брал в проверенном месте.
Расход масла был и там и там в пределах нормы, но был.

Теперь перешёл на бочковое :D:D:D (как звучит!) Агип от дистрибьютора.
На 190-м - от замены до замены ВООБЩЕ отец не доливает. Правда, ездиет спокойно. :)
На 210-м долил 1 л на 4 тыс.... Жду 10 тыс. отметку, чтобы точно оценить расход. Я же езжу поэнергичнее. Но не больше 180. Потом круиз-контроль (май вайф :D) срабатывает....
Думаю, что расход зависит в первую очередь от самого масла. Потом от манеры езды и потом от состояния мотора...

[Johnson_new]

Ты знаешь, раньше заливал в 190-й (2 л.) Ессо Синтетику.
В 210-й - Мобил Синтетику. И то и другое брал в проверенном месте.
Расход масла был и там и там в пределах нормы, но был.

Теперь перешёл на бочковое :D:D:D (как звучит!) Агип от дистрибьютора.
На 190-м - от замены до замены ВООБЩЕ отец не доливает. Правда, ездиет спокойно. :)
На 210-м долил 1 л на 4 тыс.... Жду 10 тыс. отметку, чтобы точно оценить расход. Я же езжу поэнергичнее. Но не больше 180. Потом круиз-контроль (май вайф :D) срабатывает....
Думаю, что расход зависит в первую очередь от самого масла. Потом от манеры езды и потом от состояния мотора...

возразить нечему но маленький вопрос на 210 какой движок? просто 111 вообще не должен есть масла, на моем предыдущем после того как на мобил перешел, он масла от и до не хавал )

[Dimann]

111 вообще не есть масло? странно.. был ( правда уже давненько) у меня авто на 103 моторе при 2.6 он ел примерно 90гр. на тысячу. А почему такая ерунда с Aral-ом? мне его посоветовали, а до этого был именно Мобил.

[Johnson_new]

111 вообще не есть масло? странно.. был ( правда уже давненько) у меня авто на 103 моторе при 2.6 он ел примерно 90гр. на тысячу. А почему такая ерунда с Aral-ом? мне его посоветовали, а до этого был именно Мобил.

просто ARAL в России мало качественного :(

[garry744]

возразить нечему но маленький вопрос на 210 какой движок? просто 111 вообще не должен есть масла, на моем предыдущем после того как на мобил перешел, он масла от и до не хавал )

Якобы прожорливый 112-й, 2,4.

[Dimann]

Aral из проверенного магазинчика на Профсоюзной. Так а сколько от и до в долив будет уже много? есть предел нормы?

[garry744]

Aral из проверенного магазинчика на Профсоюзной. Так а сколько от и до в долив будет уже много? есть предел нормы?

Есть. 1л на 1000 км.

[Johnson_new]

Aral из проверенного магазинчика на Профсоюзной. Так а сколько от и до в долив будет уже много? есть предел нормы?

на 111 когда больше 500 грам на 1000 уже надо вскрывать, а так пока начни с компресии .....

[Syndicate]

У меня 111 мотор кушал до с 132000км до 300000км синтетику Арал, потом полусинтетику Арал, после 330000км начал поджирать, дошло до того что поджирал, в зависимости от езды, 700-1500 грамм на 10 тыщ.км, исправилось после замены маслосъемных колпачков с прокладкой.

[garry744]

У меня 111 мотор кушал до с 132000км до 300000км синтетику Арал, потом полусинтетику Арал, после 330000км начал поджирать, дошло до того что поджирал, в зависимости от езды, 700-1500 грамм на 10 тыщ.км, исправилось после замены маслосъемных колпачков с прокладкой.

Ну да, замена колпачков - это первое, что нужно сделать при повышенном расходе масла. И потом только следить, не перегревать мотор. Закипел - сразу можно колпачки менять. :smiley5:

[романофф]

на 111ом моторе колпачки маслосъёмные - живучие. ужор масла - это в основном из-за вентиляции картера забитой и неправильном масле.

[House M.D.]

попробуй перейти на Mobil, только заливай его в провереном месте....

Подтверждаю личным опытом. Не знаю как на 111-м моторе, но на моем 112-м расход был примерно литр на 3000км. Два месяца назад поменял масло в одном из известных на форуме сервисов. Так вот после замены накатал 5500км. Расход ноль. Вот так вот.

[Johnson_new]

на 111ом моторе колпачки маслосъёмные - живучие. ужор масла - это в основном из-за вентиляции картера забитой и неправильном масле.

на 111 моторе проблема забитости вентиляции картерных газов так же неактуальна, там я бы сказал что даже довольно тяжело забится .....

Я бы начал с проверки компресии .....

[романофф]

забивается на любых моторах. из-за плохого масла и топлива.

[Johnson_new]

забивается на любых моторах. из-за плохого масла и топлива.

согласен , но на 111 в темболее атмосферных это крайне сложно и мало вероятно, Вы сами хоть раз на 111 встречали такое в живую? :shock: