Yura911
21.05.2009, 14:32
Новые «ешки» потихоньку обкатывают российские дороги. Ну а тем, кому четырёх дверей много, но очень хочется самый современный автомобиль с трёхлучевой звездой, приходится ждать купе на базе E-класса. Потерпеть осталось чуть-чуть: первые автомобили поступят в салоны наших дилеров 15 июня, а цены уже известны.
Раньше прочих к нам прибудут версии E 350 и E 500 с семиступенчатыми «автоматами». Базовая комплектация у них довольно богатая: ESP, семь подушек безопасности, система превентивной безопасности Pre-Safe, двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер, передние сиденья с электрорегулировкой, сигнализация, мультируль, аудиосистема с восемью динамиками и куча других мелочей.
Версии E 250 CGI и E 350 комплектуются легкосплавными колёсными дисками диаметром 17 дюймов. Модификация E 500 (на фото) оснащается 18-дюймовыми колёсами.
Такая машина с 3,5-литровым V6 мощностью 272 л.с. обойдётся покупателю по меньшей мере в 2 283 600 рублей. Двигатель V8 5.5 мощностью 388 л.с. поднимет базовую стоимость купе до 3 014 000 рублей. Однако тот, кто дотерпит до июля, хорошо сэкономит, выбрав самую доступную модификацию E 250 CGI с пятиступенчатым «автоматом» и турбочетвёркой (204 л.с.) объёмом 1,8 литра с непосредственным впрыском. За это купе с вас возьмут как минимум 1 975 600 рублей.
Салон в стандартном исполнении тканевый. За кожу придётся платить отдельно, как, впрочем, и за подогрев сидений, панорамную крышу с электроприводом и прочие радости жизни.
На самом деле цены довольно высокие, но у конкурентов есть предложения и похлеще. К примеру, купе BMW 330i с 272-сильным V6 на 18 тысяч дороже Мерседеса в версии E 350. Зато 218-сильное купе BMW 325i стоит на 67 тысяч рублей больше, чем самый простой E 250 CGI. Однако следует учитывать, что у «баварцев» в базе механические коробки и более бедная комплектация.
Стоимость пакета AMG с колёсными дисками диаметром 18 дюймов, заниженной спортивной подвеской, перфорированными тормозными дисками и спортивными сиденьями в зависимости от комплектации стоит от 175 до 229 тысяч рублей.
Если действительно хочется сэкономить, лучше пойти в салон Inifiniti, где недавно начали продавать купе G37 с новым семиступенчатым «автоматом» и мотором V6 3.7 мощностью 333 л.с. Такая машина в богатом базовом оснащении даже дешевле стандартного купе E 350 — 2 248 600 рублей. Audi A5 с 265-сильным двигателем V6 3.2 ещё более доступна — от 2 068 700 рублей. Да и «горячая» полноприводная S5 по сравнению с Мерседесом недорога: цены на неё начинаются с 2 597 400 рублей.
drive.ru
Раньше прочих к нам прибудут версии E 350 и E 500 с семиступенчатыми «автоматами». Базовая комплектация у них довольно богатая: ESP, семь подушек безопасности, система превентивной безопасности Pre-Safe, двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер, передние сиденья с электрорегулировкой, сигнализация, мультируль, аудиосистема с восемью динамиками и куча других мелочей.
Версии E 250 CGI и E 350 комплектуются легкосплавными колёсными дисками диаметром 17 дюймов. Модификация E 500 (на фото) оснащается 18-дюймовыми колёсами.
Такая машина с 3,5-литровым V6 мощностью 272 л.с. обойдётся покупателю по меньшей мере в 2 283 600 рублей. Двигатель V8 5.5 мощностью 388 л.с. поднимет базовую стоимость купе до 3 014 000 рублей. Однако тот, кто дотерпит до июля, хорошо сэкономит, выбрав самую доступную модификацию E 250 CGI с пятиступенчатым «автоматом» и турбочетвёркой (204 л.с.) объёмом 1,8 литра с непосредственным впрыском. За это купе с вас возьмут как минимум 1 975 600 рублей.
Салон в стандартном исполнении тканевый. За кожу придётся платить отдельно, как, впрочем, и за подогрев сидений, панорамную крышу с электроприводом и прочие радости жизни.
На самом деле цены довольно высокие, но у конкурентов есть предложения и похлеще. К примеру, купе BMW 330i с 272-сильным V6 на 18 тысяч дороже Мерседеса в версии E 350. Зато 218-сильное купе BMW 325i стоит на 67 тысяч рублей больше, чем самый простой E 250 CGI. Однако следует учитывать, что у «баварцев» в базе механические коробки и более бедная комплектация.
Стоимость пакета AMG с колёсными дисками диаметром 18 дюймов, заниженной спортивной подвеской, перфорированными тормозными дисками и спортивными сиденьями в зависимости от комплектации стоит от 175 до 229 тысяч рублей.
Если действительно хочется сэкономить, лучше пойти в салон Inifiniti, где недавно начали продавать купе G37 с новым семиступенчатым «автоматом» и мотором V6 3.7 мощностью 333 л.с. Такая машина в богатом базовом оснащении даже дешевле стандартного купе E 350 — 2 248 600 рублей. Audi A5 с 265-сильным двигателем V6 3.2 ещё более доступна — от 2 068 700 рублей. Да и «горячая» полноприводная S5 по сравнению с Мерседесом недорога: цены на неё начинаются с 2 597 400 рублей.
drive.ru