Help! Кондиционер!

[Mirniy]

Прошу помощи у понимающих! Ситуация такая: вчера заехав в гараж услышал посторонний шум в двигателе. Открыл капот-шум в районе компрессора кондея. Сразу скажу-нареканий к охлаждению не было. Далее-выключаю полностью климму (ручку скорости вентилятора на ноль)-шум полностью пропадает, включаю (нажимаю кнопку AVTO)-климма включилась - шума нет, кручу ручку вентилятора в положение 3 (АВТО включено)-шум появляется. Нажатие кнопки А/С OFF изменений не вызывает (шум не пропадает). И еще: с увеличением оборотов двигателя шум НЕ усиливается. Что это может быть? Пробег авто - 160 000 км, по России ездит с декабря, прошла 9 000 км.

[MaxiMiliaN]

подшибник компрессора смотри,лучше в специализированный сервис по кондиционерам обратиться

[романофф]

на этой машине компрессор постоянный привод имеет. включение-выключение климата не отключает компрессор. надо ехать в сервис и специальной приспособой слушать источник шума.

может компрессор умирает, может подшиПник.

[Mirniy]

To Романофф. А как тогда объяснить пропадение шума при выключении климата?

Смутило еще то, что при нажатии кнопки A/C OFF вентилятор радиатора не останавливается, а при полном выключении климмы останавливается. НО шум идет явно из района компрессора, а не из вентилятора.

Просто сам "не первый раз замужем". Всегда все ручками делаю, вплоть до переборки моторов. А тут прям загадка :(

[романофф]

компрессор с изменяемой производительностью. возможно внутренний износ, и на маленьком ходу поршней шума не слышно. надо СЛУШАТЬ В СЕРВИСЕ.

при нажатии AC-OFF система понижает производительность компрессора плавно, для того что-бы небыло запотевания. что-бы испаритель успел высохнуть своим ходом неспеша. в СЕРВИС.

[Mirniy]

To MaxiMiliaN? Спасибо, мысли были примерно те же, но хотелось бы самому понимать причину.

[Mirniy]

To романофф: понял тебя, Максим, так суть именно в том, что на холостых шумит, а оборотов добавляешь, и не слышно.

Я и без сервиса говорю - шумит на холостых, причем именно из зоны компрессора.

Бывает ли такое при низком уровне хладагента/масла?

[романофф]

шумит перед смертью. катайтесь пока не заклинит. или едьте в сервис слушать и определять.

можно ещё косвенно сделать вывод о самочувствии компрессора открутив трубку высокого давления с него и изучив налёт на стенах. на живом компрессоре никакого налёта серого быть не должно. обильный налёт говорит об износе.

[Povor]

Включить кнопку эконом ,затем радиаторы мыть керхером .затем в конденсоре -вмонтирован рессивер осушитель,его после разрядки системы изъять вообще ,затем ваш старый хладогент +масло 50 грамм вернуть взад и проверить есть ли шум-если остался тогда опять все разредить и снимать компрессор и смотреть его уже на верстаке кишки .если есть взвесь графитового цвета -замена компрессора -конденсора -мойка системы -203 кузов гиморный по климату -все кто его обладатель должны четко следить за состоянием конденсора -он всегда должен быть чистым в идеале -в противном случае замена всего

[Mirniy]

Спс, Povor, мне говорили об осушителе, поеду седня менять. Кстати, вчера вечером НИКАКОГО шума не было, хотя и мотор прогрел, и температуру минимальную включал. Снимал ремень привода - компрессор крутится идеально. Очень похоже на низкий уровень хладагента...