KAY_AMG
22.08.2008, 09:06
Pirelli PZero Corsa - с гоночного трека на шоссе!
Представленная в 2005 году только в размерах для легендарного Ferrari Challenge Stradale, теперь эта шина становится более доступной и выпускается в 13 типоразмерах. PZero Corsa позволяет мощным спортивным автомобилям безопасно и в полном объеме реализовывать свое техническое совершенство на трассе. Благодаря секретной резиновой смеси из мира большого спорта PZero Corsa держится за асфальт мёртвой хваткой при любой рабочей температуре.
Если у Вас заднеприводный автомобиль, Вы можете улучшить его технические характеристики, используя ассиметричные шины на задней оси и направленные - на передней.
Pirelli PZero Corsa Direzionale, словно мощный насос, откачивает воду из-под пятна контакта передних колес, высушивая дорожное полотно для задних. В это время задние ассиметричные шины передают мощность двигателя на подготовленное дорожное полотно.
Pirelli PZero Corsa Asimmetrico эффективно работает на высоких скоростях и при спортивном стиле вождения, гарантируя устойчивость автомобиля в повороте. Самые мощные автомобили, оснащенные Pirelli PZero Corsa Asimmetrico, стабильно держат прямую, четко реагируют на повороты руля при спортивном вождении - и все это при высочайшем уровне безопасности.
Собственно вопрос:shock:
что и в какой конфигурации ставить
перед + зад Direzionale Asimmetrico
перед + зад Direzionale Direzionale
перед + зад Asimmetrico Asimmetrico
У меня размерность 255/35 +285/30, все девятнацатые.
И Direzionale ,и Asimmetrico есть в размерах и переда и зада.
Знаю одно , что на Блеке, который юзал в Хокенхаме,
был одет пер+зад в Asimmetrico.
ПОМОГИТЕ В ПРАВИЛЬНОСТИ ВЫБОРА
:help::help::help:
:smiley5:
Представленная в 2005 году только в размерах для легендарного Ferrari Challenge Stradale, теперь эта шина становится более доступной и выпускается в 13 типоразмерах. PZero Corsa позволяет мощным спортивным автомобилям безопасно и в полном объеме реализовывать свое техническое совершенство на трассе. Благодаря секретной резиновой смеси из мира большого спорта PZero Corsa держится за асфальт мёртвой хваткой при любой рабочей температуре.
Если у Вас заднеприводный автомобиль, Вы можете улучшить его технические характеристики, используя ассиметричные шины на задней оси и направленные - на передней.
Pirelli PZero Corsa Direzionale, словно мощный насос, откачивает воду из-под пятна контакта передних колес, высушивая дорожное полотно для задних. В это время задние ассиметричные шины передают мощность двигателя на подготовленное дорожное полотно.
Pirelli PZero Corsa Asimmetrico эффективно работает на высоких скоростях и при спортивном стиле вождения, гарантируя устойчивость автомобиля в повороте. Самые мощные автомобили, оснащенные Pirelli PZero Corsa Asimmetrico, стабильно держат прямую, четко реагируют на повороты руля при спортивном вождении - и все это при высочайшем уровне безопасности.
Собственно вопрос:shock:
что и в какой конфигурации ставить
перед + зад Direzionale Asimmetrico
перед + зад Direzionale Direzionale
перед + зад Asimmetrico Asimmetrico
У меня размерность 255/35 +285/30, все девятнацатые.
И Direzionale ,и Asimmetrico есть в размерах и переда и зада.
Знаю одно , что на Блеке, который юзал в Хокенхаме,
был одет пер+зад в Asimmetrico.
ПОМОГИТЕ В ПРАВИЛЬНОСТИ ВЫБОРА
:help::help::help:
:smiley5: