Просмотр полной версии : 124020 Тупит на горячую. что делать?
Сегодня обнаружилась небольшая проблемка. Стоя в пробке утром, после 25 минут простоя, температура естественно поднялась до рабочей 90-98 градусов, дак вот после 25 минут такой температура при разгоне начала как-то тупить, то нормально разгонялась а тут вдруг ощущение, что не дает что-то, толи бензина не хватает чуть чуть, как будто за зад бульдозер прицепляют и отцепляют, вобщем тихие рывки, не сильные, и только при разгонах, если убрать с передачи и газовать рвыков не наблюдалось.. Карб вроде новый, на холодную и т.д все идеально заводится и едет, т.е карб работает нормально, и перегреваться вроде там нечему.. Свечи думаю не причем, так же как и бензин (залился позавчера на другой заправке, нежели всегда, но думаю бензин не причем здесь..)
Но больше всего подозрения падает на бензонасос. Люди добрые, бензонасос ведь может перегреваться?? И подавать бензин с перерывом?? Или он перегреваясь сразу не подает бензин и машина глохнет? А то она продолжает ехать, но тупит...
WDB1240201A027265 :help:
Так бензонасос ведь охлаждается именно проходящим через него бензином...
Так бензонасос ведь охлаждается именно проходящим через него бензином...
Что-то об этом я не думал... Просто опыт владения другой машиной подсказал что это может быть бензонасос, т.к на другой машине он перегрелся и машина просто встала. Заменил, машина поехала. Может в мерседесовском другая конструкция? :rolleyes: и он никогда не перегревается? :nod:
Ну не знаю. У меня Жигули когда были, то там частенько бензонасос перегревался летом и машина глохла. Но там он под капотом стоял, оно понятно. На Мерсе же он подвесной и стоит на днище, откуда там жару взяться, как под капотом?
Вот уж действительно... От куда... А он у всех 124-ых на днище стоит?? Может у меня под капотом, я чесно ниразу его не видал еще... :rolleyes: :smiley5: Дай бог романофф придет. Скажет куда смотреть в первую очередь нужно..
Насколько я знаю они стоят на днище в задней части.
Кстати а вот еще вопрос, у меня он механический или эллектрический стоит???
А вот и нет, походу механический.. Машина карбовая, + при включении зажигания ничего не гудит, а эллектрический обычно же гудит....
Заменил сегодня свечи, на NGK Japan. Пока не подтрясывает, дождусь пробок. Если начнет опять, буду менять бензонасос..
Проушу помощи.. Подскажите пожалуйста, какой у меня?? Механический или Эллектрический??
По вину если можно как-то узнать. Заранее спасибо! Карб родной в машине был Stromberg 175.
WDB1240201A027265
Вот ссылка на твой бензонасос. Он электрический.
http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp?aggtype=&type=1®ion=1&m=124&s=020&r=2&g=47&sg=030&c=15S&vin=WDB1240201A027265&ml=102922/716216/06025//////
:smiley5:Обнаружил я его ))) Прям перед носом...
Вот такого типа: Стоит рядом с трамблером.. Это же он? Механический выходит..
http://www.exist.ru/images/img.aspx?prev=1&pid=DD4010B9&imid=673244
http://www.exist.ru/images/img.aspx?prev=1&pid=4AB010DF&imid=139049
:shock::help:
Скажите пожалуйста, разница есть в них, кроме того что у меня вход вертикально а на нижнем ресунке горизонтально?
http://www.exist.ru/images/img.aspx?prev=1&pid=6E106420&imid=1200146
Получается механический как на Жигулях.
Насчет положения не знаю...
Замечательно, спасибо тебе большое за помощь! Единственный откликнулся!
Еще вопрос, какой лучше купить:
http://www.exist.ru/image/firmnames/b23012ae-da12-47cd-8789-0052d1a315eb.gif
http://www.exist.ru/image/firmnames/6bef5da5-ed8d-452a-b760-c6bb9f9973bc.gif
http://www.exist.ru/image/firmnames/3749f03e-1607-4b21-a38a-2f66c4387143.gif
http://www.exist.ru/image/firmnames/bca573f5-ca71-4ec5-99d5-a2761cfde29d.gif
Pierburg самый дорогой, около 4 тысяч, остальные до двушки. Разница в качестве Пирбурга существенная? Все компании дойчланд.
Может кому-то будет интересен мой мини отчет о праделанной работе. "Чем же все закончилось"..
Сегодня наконец то, мой бензонасос с прокладкой, спустя грубо говоря месяц пришел в exist, где с успехом я его и выкупил. Как и думал, предполагал, прислали не то что заказывал.. А точнее входы расположенны не вертикально как просил и как кстати было на рисунке при заказе, уточнал с менеджером, а горизонтально.. Но это хрен с ним, в принцепи разницы не должно быть... Главное что бы подошел низ стыка, и размерность... Так что будьте осторожны при заказах на exist, на рисунке одно а на деле....
Вобщем выкупил, вечером поехал в гараж заменить... Думаю 2 винта открутить, ерунда, делов то.. В итоге, потратил на это дело пару часов, винты прикипели, помогла сЫла богатырская с WD.. Так же сравнив старый и новый, а точнее расстояние самого штифа с пружинкой, обнаружил разницу к штивку толкателя в пару "мм", побоялся что будет бить, но в итоге, как и потом понял, эта разница компенсировалась силой самой проужинки, потому что при снятии пружинка отталкивала бензонасос. Проверил, все работает, ничего не подстукивает, качает на УРА.
Вот что было с прокладкой:
http://p.fotometka.ru/1134.jpg (http://fotometka.ru/i.pl/1134.jpg)
http://p.fotometka.ru/1135.jpg (http://fotometka.ru/i.pl/1135.jpg)
Кусочек отломанный от нее, интересно, какова его судьба???? Масло менялось уже 2 раза, с маслом вышел?? Или расстворился, или же раздроблен?
Ну и сам виновник торжества: Pierburg - made in Germany.
http://p.fotometka.ru/1136.jpg (http://fotometka.ru/i.pl/1136.jpg)
http://p.fotometka.ru/1137.jpg (http://fotometka.ru/i.pl/1137.jpg)
Поставил вот такой вот:
http://www.exist.ru/images/img.aspx?prev=1&pid=6E106420&imid=1200146
Всем спасибо за помощь!
романофф
27.05.2009, 22:56
шайтанство дикое :) а детали по картинкам никто не подбирает. это я так, на будущее. рад за вас.
Много уважаемый романофф ))))) Детали по картинке ни кто и не подбирал )) Все подбиралось по вину и номеру двигателя.. Просто хотелось, что бы за место того что стояло, встало такое же с виду.. Знаете ли не люблю что-то менять и эксперементировать, просто пример бензонасоса (т.е картинка) была с вертикальными входами, а пришла с горизонтальным.. ну да не сут ьважно...
А шайтанство то в чем?? )))
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot