Просмотр полной версии : Тюнинг моторчиков 204х.
Sir-ViruZ
05.04.2009, 13:41
Наткнулся на вот такую инфу:
http://www.**************/c-w204-dop.html
Задумываюсь, стоит ли оно того, чтобы чипарнуть 2L Компрессора.
И есть есть знающие люди, есть смысл ставить на 2L Компрессор воздушный фильтр нулевик?
Sir-ViruZ
05.04.2009, 13:53
Началось...
А что тебя не устраивает?
Если начинаете переделывать машину, вкладываете в нее столько же, сколько составляет разница в цене между вашей машиной и машиной смотором на ступень мощнее. Изначально чип-тюнинг дешевый, но он не проходит бесследно.
Воздушный фильтр поставть можно, вот только смысла в нем нет - просто придется вам часто его менять.
Зачем? У Вас нормальная машина, с гарантийным хорошим (если не сказать классным) движком.
И попадать на заморочки связанные с неизвестно кем и как произведенным тюном.
Лично я даже с отверткой не хочу никого к авто подпускать, даже в сервисе официала, потому что идиоты есть везде и прецеденты были неприятные. "Масло, фильтра поменяли и идите нах" - теперь с официалами только так.
Хотите "мор пауар" - покупайте авто с более эффективным движком.
Всё имхо, разумеется.
Sir-ViruZ
05.04.2009, 16:42
Зачем? У Вас нормальная машина, с гарантийным хорошим (если не сказать классным) движком.
И попадать на заморочки связанные с неизвестно кем и как произведенным тюном.
Лично я даже с отверткой не хочу никого к авто подпускать, даже в сервисе официала, потому что идиоты есть везде и прецеденты были неприятные. "Масло, фильтра поменяли и идите нах" - теперь с официалами только так.
Хотите "мор пауар" - покупайте авто с более эффективным движком.
Всё имхо, разумеется.
Ну вроде контора от АМГ, не думаю что колхоз. А по теме, собственно и решил у соконфетников поинтересоваться, кто и что думает на этот счёт :smiley5:
Mercedes 204 C180 Kompressor 143 Sportcoupe
Что это?
Sir-ViruZ
05.04.2009, 17:44
CLC C180K
Если начинаете переделывать машину, вкладываете в нее столько же, сколько составляет разница в цене между вашей машиной и машиной смотором на ступень мощнее. Изначально чип-тюнинг дешевый, но он не проходит бесследно.
Воздушный фильтр поставть можно, вот только смысла в нем нет - просто придется вам часто его менять.
А в месте с фильтром, ещё и форсунки:D
Да ну, моё мнение лучше не стоит заморачиваться и лезть в святое!
CLC C180K
Ну это я догадался, просто неясно, что значит 204 :rolleyes: ?
Давайте новую тему - Как сильно мы любим тёщ, и на сколько кусочков её лучше порубить, чтобы влезла ещё кошка и лопата!
danilasash
08.04.2009, 11:36
Давайте новую тему - Как сильно мы любим тёщ, и на сколько кусочков её лучше порубить, чтобы влезла ещё кошка и лопата!
а кошку за что?
народ по теме)) мощности всегда не хватает) насчет чипов куча их и чипов и китов в ебаее можно поискать солидных контор чипы но там за 600 евро прибавка в 15 кобыл но есть хоть какая то надежда что эти настройки проверенны и не так сильно гробят двигло....... так сразу скажу)) прибавка в 15-20 кобыл эффекта типа вау не дадут....... а тут такая прибавка дикая за счет чего?.......давления и бензина по больше....... минусы расход))) и возможные последствия .......кто знает сколько он так проедет.......... двигло коробка....... и прочее .......за этим нужно что то мутить с тормозами......совет если деньги лишние есть))))) и ремонт если что не пугает)) то вперед.......я лично тоже бы не удержался .... но если деньги не лишние......то не стоит.......или же продать мерен взять конструктор из японии и вкладывать баблосы
Sir-ViruZ
20.04.2009, 18:19
http://www.alarmservice.ru/?m=tuning&id=142&uid=35&mid=4 вот что нарыл ещё.
http://kleemann.su/news/power180
Всё остальное походу только в Германии делать...
аларм сервис ......вроде не плохая контора)) но как одним чип тюнингом ......такой прирост в 70 кобыл))а как переживет это коробка......??? главное что бы не во вред(бывает и такое)........
далее установка выхлопа считаеца самой бесполезной и самой дорогой затеей)))..... и прибавка в 25 кобыл нужно мерить на стенде спорно будет ли она ....... и нужна ли она на компрессоре .......
да и прибавка мощности никак положительно на жизне движка не влияет
но как одним чип тюнингом ......такой прирост в 70 кобыл
сорри, а где про 70 л.с.:shock:
http://www.**************/c-w204-dop.html
более чем уверен, что эта конторка к АМГ никакого отношения не имеет.
Если делать все качественно, то и цена будет соответствующая.Например тюнинг от MKB (250лс), выйдет в районе 700+ т.р. Оно тебе надо?
более чем уверен, что эта конторка к АМГ никакого отношения не имеет.
+100, на сайт их посмотрите:D драва!
Dima AMG
18.03.2010, 19:28
Блин а какие могут быть последствия от чипа? я просто на выходных собрался на с230 w204 делать обещают с 204 стоковых до 220 и крутящий с 245 до 265..
повысится расход, уменьшится ресурс (несущественно).. машина может стать чувствительнее к качеству топлива.. а вообще, атмосферник чиповать - неблагодарная затея..
Dima AMG
18.03.2010, 23:38
Почему не благодарная? о_0??
потому что прирост слишком маленький..) чип-тюнинг оправдывает себя на наддувных бензиновых моторах и особенно на турбодизельных..
Dima AMG
18.03.2010, 23:54
ну если делать комплекс прокачки двигателя то эти 15-20 лошадей и 20момента не будут лишними я думаю
RuthlessKiller
19.03.2010, 01:01
Прибавка на атмосфернике 20 лошадей чип-тюнингом - это фантастика. На практике это будет лошадей 6-8, ну максимум 10. Обязательно сделайте замеры мощности на стенде, чтобы убедиться в этом. Если уж хотите заморочиться - поставьте турбину какую или компрессор))) Будет дорого и сердито.
Прибавка на атмосфернике 20 лошадей чип-тюнингом - это фантастика. На практике это будет лошадей 6-8, ну максимум 10. Обязательно сделайте замеры мощности на стенде, чтобы убедиться в этом. Если уж хотите заморочиться - поставьте турбину какую или компрессор))) Будет дорого и сердито.
нет. 10% абсолютная реальность. все моторы зажаты по экологии. и чип тюнинг это твой компромисс с совестью (насколько ты любишь нашу планету :) )
потому что прирост слишком маленький..) чип-тюнинг оправдывает себя на наддувных бензиновых моторах и особенно на турбодизельных..
незабывай что управление эл педалью газа тоже в программе. и если по лошедям прибавка будет небольшой, то вот педаль газа может "ожить" и перестанет быть "ватной". с350 не едет как должен ехать седан с 280 силами. с36 с 4х ступенчатой коробкой (это привет из прошлого века) едет не хуже 7 ступенчатого 272 мотора всего из себя продвинутого .....
Dima AMG
19.03.2010, 01:41
Вот эт мне нра))
2 azlp
Согласен..) НО считаю, что тем, для кого все это важно (то есть нам), нужно ездить на машинах на палке и с механической педалью газа..) У меня пока только пункт 1..) постепенно движемся в сторону второго))
RuthlessKiller
21.03.2010, 02:47
нет. 10% абсолютная реальность. все моторы зажаты по экологии. и чип тюнинг это твой компромисс с совестью (насколько ты любишь нашу планету :) )
незабывай что управление эл педалью газа тоже в программе. и если по лошедям прибавка будет небольшой, то вот педаль газа может "ожить" и перестанет быть "ватной". с350 не едет как должен ехать седан с 280 силами. с36 с 4х ступенчатой коробкой (это привет из прошлого века) едет не хуже 7 ступенчатого 272 мотора всего из себя продвинутого .....
Про 350-й согласен полностью, он вообще не едет так, как должен. :help:
Что касается 10%...моторы-то конечно зажаты по экологии, но с атмосферника чип-тюнингом много не снять. Тут больше пыль в глаза, в виде "ожившей" педали газа, нежели реальный и ощутимый прирост мощности.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot