PDA

Просмотр полной версии : Какие обороты двигателя W124?

kmx125
30.03.2009, 21:53
Здравствуйте!
Какие у Вас обороты двигателя на W124? Мотор 103, 2.6 литра. У меня на 100 км/ч - 3500 об/мин. Мне кажется, что это не совсем нормально. Движка работает хорошо, мастера сказали. До переборки АКПП грешил на нее, что передача не та, сейчас перебрал, а обороты остались теми же... Может кто подскажет?
Заранее благодарен,
Стас.
романофф
30.03.2009, 22:11
нормально. вы с мельницами боретесь.
kmx125
30.03.2009, 22:15
вы с мельницами боретесь.

Если честно, не совсем понял...
романофф
30.03.2009, 22:34
почитай ДОН КИХОТ.

он боролся с ветряными мельницами :D

у вас то-же самое. много времени и лишних денег.
kmx125
30.03.2009, 23:24
А по делу можно? Вы уважаемый человек тут на форуме и ни раз мне отвечали грамотно, но я сейчас не спрашивал какие деньги мне дальше вкладывать в машину и зачем мне это надо, а задал конкретный вопрос.
Это нормально для этого двигателя или нет? У меня иномарок до этого не было, я не настолько разбираюсь в этом...
P.S. АКПП перебрал не для того, чтобы решить проблему оборотов, а потому, что машину купил для себя и планирую на ней еще долго проездить.
P.P.S. Дон Кихота читал и про ветряные мельницы знаю.
романофф
31.03.2009, 01:08
нет у вас проблемы обротов. что-бы убедиться - разгонитесь до 60кмч и переключите передачу вниз. и ещё раз. вот ваши 4я и 3я и 2я передача.
kmx125
31.03.2009, 07:35
Спасибо, попробую.
mariukaz
31.03.2009, 09:18
а для моего М104 3.2 это нормально при скоротсти 100км/ч - 2100 об/мин; при 140км/ч - 3000 об/мин???

коробка 722.5
kmx125
31.03.2009, 09:26
Я просто вижу, что у друга на Камри на новой на 100 км/ч 1500-2000 об/мин. Я конечно понимаю, что машина у него новая (пробег 10000 км) и технологии уже другие, не те, что в 91 году были, но все же (на Камри 4 цилиндра и 2.4л, а у меня 6 цилиндров и 2.6л). Поэтому и возник такой вопрос...
kmx125
31.03.2009, 11:21
нет у вас проблемы обротов. что-бы убедиться - разгонитесь до 60кмч и переключите передачу вниз. и ещё раз. вот ваши 4я и 3я и 2я передача.

Переключить "вниз" - это включить режим "3" на селекторе АКПП или сделать кик-даун, чтобы коробка сама включила 3 передачу? и при чем здесь 4-3-2 передачи? Очень хочу разобраться в данном вопросе...
mariukaz
31.03.2009, 11:35
наверно кик-даун
романофф
31.03.2009, 11:48
процедура проверки из виса вам сказана, и причём - по-русски! руками! коробку! вниз! на одну, а потом на вторую ступень! таким образом всё видно!
baton
05.04.2009, 17:01
[QUOTE=kmx125;642992] на 100 км/ч - 3500 об/мин. Мне кажется, что это не совсем нормально. QUOTE]

Мне тоже :shock:

На М102/230 с МКПП на 4-й было 3000 об. на 100 км/ч,
Сейчас на М103/300 АКПП - 3000 об. на 110 км/ч.

Но чтобы не гадать, надо обратться в сервис, где знают и работаеют с МБ.
В каком р-не находитесь?
Знаю людей и нормальный сервис, кто может посмотреть авто.
Если интересно, отпишите тут в почту, чтоб за рекламу не сочли.
романофф
05.04.2009, 17:04
ну и???? 6000 об - 220кмч.
baton
05.04.2009, 17:06
разгонитесь до 60кмч и переключите передачу вниз. и ещё раз. вот ваши 4я и 3я и 2я передача.

Это покажет всего лишь наличие 4, 3 и 2 передач.
А о пробуксовке АКПП ничего не скажет.

Кашпировского тут нет, поэтому гадать не будем :D

Надо попробовать проехаться понимающему человеку.
Ненормальные там обороты всё же...
baton
05.04.2009, 17:08
6000 об - 220кмч.

ну и?

ДА!
:D
baton
05.04.2009, 17:15
Переключить "вниз" - это включить режим "3" на селекторе АКПП или сделать кик-даун, чтобы коробка сама включила 3 передачу?

Да. Ручку АКПП перевести из положения D в 3 - коробка переключится, обороты увеличатся, скорость будет падать, потом перевести в положение 2, ещё раз переключится.
И ногу с газа лучше убрать, на всякий случай :smiley5:

Только этот тест покажет наличие ТРЁХ передач!
Проверить все 4 не получится, т.к. перейти на 1 принудительно нельзя.

А САМОЕ ПРОСТОЕ - поставить АКПП в режим S, с места дать газ в пол (в самый пол, продавив кнопку кик-дауна) и считать переключения. В этом режиме авто стартует с первой передачи. Если газ не в пол - то со второй.

Здаёцца мне, нет таки у вас 4-й передачи...
романофф
05.04.2009, 17:21
если три верхние есть, то и нижняя есть! так-же непонятно при чём тут пробуксовка.
baton
05.04.2009, 17:36
почему по вашему это верхние?
может это 3 нижние?

Моя версия - нет 4-й передачи, верхней.
Аргументы: на моём 124/300Е при 3000 об. - 110 км/ч.

А ваши?
романофф
05.04.2009, 17:44
как проверить - сказано. у него 2.6
baton
05.04.2009, 17:52
как проверить - сказано. у него 2.6

И что, что 2.6?
Даже на 2.3 на 3000 об. 100 км/ч.

То что "сказано" - это не аргумент!
Этовсего лишь проверка наличия 3-х передач.
Верхних или нижних - не известно!

ЗЫ: имхо, вы слишком высокомерны.
романофф
05.04.2009, 17:58
известно. есть чёрточки на спидометре. проверка из ВИСА. как проверить - сказано. хватит флудить.
Руслан78
12.04.2009, 21:37
дядя если у вас есть все передачи и они включаются попробуйте редуктор посмотреть может он не родной. У меня что то похожее было на 320 механика я заменил редуктор от 420 и все прошло. Досих пор катаюсь
kmx125
12.04.2009, 21:55
дядя если у вас есть все передачи и они включаются попробуйте редуктор посмотреть может он не родной. У меня что то похожее было на 320 механика я заменил редуктор от 420 и все прошло. Досих пор катаюсь

Да, передачи все есть, я забил на это, тут люди вон говорят, что это нормально...