PDA

Просмотр полной версии : Вопрос по ЕС на климате

цыган
26.03.2009, 17:36
Всем привет!Все стеснялся спрсить:D.Не могу понять принцип работы кнопки ЕС ,что происходит когда ее нажимаешь?
руслан 1
26.03.2009, 17:44
мне какжется это экономичный режим. при включении этой кнопки не будет работать кондей. будет работать как в жигулях. :-)
gesha
26.03.2009, 17:45
грубо говоря отключается компрессор кондиционера...соответсвенно отключается осушение воздуха и охлаждение происходит только за счет температуры забираемого снаружи воздуха....
BenC203
26.03.2009, 17:48
Зимой снижается расход топлива на 10-15 % , без потери комфорта в салоне :-))))
gesha
26.03.2009, 17:53
Зимой снижается расход топлива на 10-15 % , без потери комфорта в салоне :-))))

осушение воздуха не происходит!!!
slaventiy
26.03.2009, 18:50
могу сказать точно: отключение киндиционера(экономичный режим).

проверено на собственном опыте: прошлым летом заправлял, бах машинка заглохла, заправщик сказал компрессор заклинило. Завожу - не заводится, переключаю на EC - всё заводится, так вот и езжу почти год на EC.
DMISTER
26.03.2009, 22:35
Ген а чо осушение воздуха так необходимо? Помоему каждому свое.. ому то сухой воздух дышать не дает - пересыхает.. В помещениях наоборот ставят увлажнители воздуха.. Я слыхал еще очень давно что для гортани вреден сухой воздухи наоборот полезнее дышать влажным..

Можть я не прав?
gesha
26.03.2009, 22:44
Дим я не медик, но не зря в климатических установках на современных автомобилях стоят датчики определяющие влажность воздуха и от его показаний зависит с какой мощностью работает компрессор кондиционера, прежде всего это будет предотвращать запотевание стекол во влажную погоду
Andrey_GR
26.03.2009, 23:15
У нас в питере и так влажность очень большая, так что подышать сухим воздухом в машине мне например приятно.
xomaMB
27.03.2009, 14:22
Зимой снижается расход топлива на 10-15 % , без потери комфорта в салоне :-))))
Я в этом сомневаюсь. Как раз зимой компрессор нагружен меньше, чем летом.
По собственному опыту могу сказать следующее. Зимой при отключении кондера расход практически не меняется, на глаз совсем незаметно.
Зато летом (проверено в Крыму при температуре под +40°) расход вырастает на полтора-два литра на сотню.