PDA

Просмотр полной версии : Замена масла


Admin
24.03.2009, 16:28
Как лучше сливать или отсасывать?:) есть разница?:confused:

KAPERS
24.03.2009, 16:47
Как лучше сливать или отсасывать?:) есть разница?:confused:

Обычно сливают масло... Меняют фильтр маслянный... Заливают промывку (при необходимости)... Сливается промывка (если была залита)... Заливается свежее масло...
Вроде этот метод всем известен, что не сказать о втором... Первый раз слышу, что можно ещё и отсасывать масло с картера двигателя... Да и разницы вроде никакой - грязь всё равно на стенках картера останется...

mizter
24.03.2009, 16:55
На своей сливаю
На других отсосником:)
Хотя в любом случае в ДВС остается пол литра старого масла

Victoris
24.03.2009, 17:57
существуют авто не имеющие сливной пробки, как немецкие(мерседес) так и японские. поэтому- если заводом предусмотрен отсос масла- значит в этом криминального ничего нет. отсасывается из за проблем с ямой и экология(утилизация)

EasyRider
24.03.2009, 18:07
При отсосе через заливную горловину забирается больше старого масла. Кроме того, это гораздо аккуратнее и экологичнее :thumbup: Про промывку не понял, это чё?? :shock:

Victoris
24.03.2009, 18:12
это как через заливную горловину?через щуп.

EasyRider
24.03.2009, 18:14
Правильно, через щуп.

PowerWheels
24.03.2009, 18:18
Ни раз от сервисменов слышал о том, что через щуп намного эффективней все собирается...

Troy-oy
24.03.2009, 18:22
Это если делать по технологии и ждать пока в поддон стечет всё. А бывает - только захлюпало - он вытаскивает из щупа заборник - и заливает новое. - такое - хатура.
Мне на авто меняют откачкой, просто лучше ненавязчиво проследить, чтоб долго отсасывали.
И щуп поглубже засовывали...

mizter
24.03.2009, 18:23
существуют авто не имеющие сливной пробки, как немецкие(мерседес) так и японские. поэтому- если заводом предусмотрен отсос масла- значит в этом криминального ничего нет. отсасывается из за проблем с ямой и экология(утилизация)

Это на каком Мерседесе нет сливной пробки?

EasyRider
24.03.2009, 18:30
просто лучше ненавязчиво проследить, чтоб долго отсасывали.
И щуп поглубже засовывали...

Да вы батенька - эстет!!! :D:D:D:D:D:D Пацталом :thumbup::thumbup:

House M.D.
24.03.2009, 18:33
Не помню, в каком сервисе, но мастер который менял мне масло, рассказал, что делал специальный эксперимент. Высосал масло, а потом снял поддон. Так вот поддон был практически сухой. Так что высасывание, думаю, вполне съедобный вариант....

Антонка
24.03.2009, 19:09
Правильно, через щуп.

а у меня даже щупа не предусмотрено, просто заглушка для отсоса отработки.
+1 за то, что отсос - лучше чем слив
+10 за речёвки Troy-oy:D, контрол+С="Приколы", тоже можно

Victoris
24.03.2009, 19:48
Это на каком Мерседесе нет сливной пробки?
на 151

mizter
24.03.2009, 19:54
на 151

Что это-сам придумал?

Victoris
24.03.2009, 19:57
более конкретно:151.740(дальше разжовывать?)

mizter
24.03.2009, 20:02
более конкретно:151.740(дальше разжовывать?)

Обязательно!

романофф
24.03.2009, 20:07
у меня на смарте нет сливной пробки!!! :D

Victoris
24.03.2009, 20:13
так я про него и пишу.мерседесовский двигатель 151.740 объем 0.7л.кстати стали продавать поддоны с пробкой(но уже колхоз) а в стандарте- отсос

романофф
24.03.2009, 20:24
в реале у него другая нумерация.

Admin
25.03.2009, 00:57
Ну что то примерно понял:)
Ребят подскажите, Мерседес сам какие масла рекомендует заводом? А то смотрю у Кастрола есть таблица рекомендаций на сайте, есть масло для дизеля, а у Мобила, что одно масло на все моторы и только по пробегу разница? :)

Victoris
25.03.2009, 06:44
в реале у него другая нумерация.

а какая? первые 6 цифр всегда означают модель двигателя. или указывать 161- как отливку блока? так это не модель двигателя.....

Troy-oy
25.03.2009, 08:26
Ну что то примерно понял:)
Ребят подскажите, Мерседес сам какие масла рекомендует заводом? А то смотрю у Кастрола есть таблица рекомендаций на сайте, есть масло для дизеля, а у Мобила, что одно масло на все моторы и только по пробегу разница? :)

Надо смотреть есть ли конкретные масла в списке допуска для этого мотора.

P/S/ кастрол у меня лично сложилось плохое мнение - в инете много отзывов негативных. возмжно из-за большого количества паленки. хз. Лично я лью mobil1/, с завода идет aral/ главное на рынке не покупать. ну и конечно немаловажно где made in/

Victoris
25.03.2009, 09:33
у меня с завода 210-й был почему то заправлен кастрюлей, а G и 215-й мобилом. поэтому на 210- всегда на кастрюле ездил до продажи, а на этих- мобил, но на гелене приходится доливать за 15т.км около литра, а на 215- ноль

романофф
25.03.2009, 09:35
откуда ты знаешь что там с завода было?

DAI
25.03.2009, 09:38
Все кто меняет масло с помощью откачивания, вы не задумывались что вам умышленно могут недооткачать литр-полтора отработки с целью недолива ровно такого же количества свежего масла?

Hare
25.03.2009, 09:41
Все кто меняет масло с помощью откачивания, вы не задумывались что вам умышленно могут недооткачать литр-полтора отработки с целью недолива на ровно такого же количества свежего масла?

Ну а зачем врагам обслуживание машины доверять? :shock:

Victoris
25.03.2009, 09:41
нихрена себе- откуда. я ж машины то покупал- а не дядя:D
может в 96г. у мерсе какие то обязательства были перед кастролом и он его лил, поэтому на 210-м и был залит, а на остальны- мобил. вот думю на 215- м в апреле ехать менять. а то до замены по километражу еще есть время( об. пробег 26т.км) а по врмени- второгй год пойдет без замены- нехорошо:smiley5:

DAI
25.03.2009, 09:48
Hare, именного такого ответа я ожидал. Только бывает еще говорят, что масло меняет на "своем" сервисе или у брата/свата/кума.

Armin
25.03.2009, 15:53
DIA Да ладно тебе, там выкачивается под давлением и ёмкость прозрачная с рисками, где отчетливо видно сколько тебе масло выкачали. По окончанию масло начинает булькать-пошел воздух. Незаметить пол литра ну совсем невозможно!:nod:

Плюс по канистрам с маслом видно сколько залилось нового масла.:thumbup:

DAI
25.03.2009, 20:24
DIA Да ладно тебе, там выкачивается под давлением и ёмкость прозрачная с рисками, где отчетливо видно сколько тебе масло выкачали. По окончанию масло начинает булькать-пошел воздух. Незаметить пол литра ну совсем невозможно!:nod:

Плюс по канистрам с маслом видно сколько залилось нового масла.:thumbup:

Зачем ты пересказываешь мне процедуру замены масла, ты думаешь я не знаю как его меняют?
Зачем так наивно и фанатично защищать. Я тебе говорю, недольют тебе нового масла с литр-полтора, легко, если ты над душой стоять не будешь и мастер не чист на руку. Второй раз, при удобном случае запускаю эту версию с обманом при замене масла откачиванием и всегда находятся ярые защитники, не понимаю....

Troy-oy
26.03.2009, 00:44
могу сказать одно - мастера из Юнита на свои автомобили масло никогда не покупают. А иногда ии их знакомым нахалявку перепадало...
Угадайте , откуда оно берется.

Bumer
26.03.2009, 08:36
А бывает - только захлюпало - он вытаскивает из щупа заборник - и заливает новое. - такое - хатура.
Мне на авто меняют откачкой, просто лучше ненавязчиво проследить, чтоб долго отсасывали.
И щуп поглубже засовывали...
:D:D:D звучит пошловато, а так я тоже за отсос:D

PeaceDoorBall
26.03.2009, 08:48
могу сказать одно - мастера из Юнита на свои автомобили масло никогда не покупают. А иногда ии их знакомым нахалявку перепадало...
Угадайте , откуда оно берется.

+1 :nod: dai - прав !!! :nod:

Вадим Л.
22.11.2009, 10:27
Ребята,стоит ли промывать двиготель(270 CDI пробег 192 000) промывочным маслом или какими добавками в старое масло перед сменой?На бензиновых никогда этого не делал,а тут пришлось поменять на трассе мало, только залили свежее оно тут же почернело,СПЕЦИАЛИСТ который менял сказал,лучше пользоваться промывкой.

Caretaker
22.11.2009, 13:14
Ребята,стоит ли промывать двиготель(270 CDI пробег 192 000) промывочным маслом или какими добавками в старое масло перед сменой?На бензиновых никогда этого не делал,а тут пришлось поменять на трассе мало, только залили свежее оно тут же почернело,СПЕЦИАЛИСТ который менял сказал,лучше пользоваться промывкой.
На нашей соляре масло в дизелях чернеет очень быстро - из-за этого производитель аж снизил межсервисный интервал на официально подающихся в рашке дизелях до 10 ткм.
И ещё я многократно слышал, что если после синтетики лить синтетику - то мыть ненужно. Хотя это тоже предмет холивара :) Кто-то говорит - что нужно мыть всегда при смене производителя масла. Но лично я так никогда не делаю.

fvv
22.11.2009, 16:52
Ребята,стоит ли промывать двиготель(270 CDI пробег 192 000) промывочным маслом или какими добавками в старое масло перед сменой?На бензиновых никогда этого не делал,а тут пришлось поменять на трассе мало, только залили свежее оно тут же почернело,СПЕЦИАЛИСТ который менял сказал,лучше пользоваться промывкой.

Спектрол рулит.

ochis
22.11.2009, 20:11
Не помню, в каком сервисе, но мастер который менял мне масло, рассказал, что делал специальный эксперимент. Высосал масло, а потом снял поддон. Так вот поддон был практически сухой. Так что высасывание, думаю, вполне съедобный вариант....

на 273 моторе на фирматике долго приходиться отсасывать масло.

bigkatana
22.11.2009, 20:24
Да вы батенька - эстет!!! :D:D:D:D:D:D Пацталом :thumbup::thumbup:
:D:D:D

NoIZz
22.11.2009, 21:07
Сколько можно тереть о замене масла? Обсуждаем очевидные вещи - что лить и как менять

Лить правильное Aral, Motul
Менять сливом или откачкой - пофигу - если откачают все или сольют все старое
В наших условиях менять почаще - 7500-10000км максимум

Я прошу мне менять сливом с заменой болта и шайбы или только шайбы и методом откачки - через раз
Лью масло из листа 229.5 - лью Motul 8100 X-Max 5w40
Коэффициэнт страны в Assyst посавили 0.5 - теперь ассист кажет межсервисный пробег 8100км

Copchik
23.11.2009, 00:38
народ...а где можно посмотреть все эти допуска MB по разным жидкостям ?

13-J
23.11.2009, 10:10
народ...а где можно посмотреть все эти допуска MB по разным жидкостям ?

Да ну что ж Вы! Эту ссылку тут столько раз постили...
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?entercustomer=true&language_id=0

toliX
24.11.2009, 23:20
скажите кто-нибудь для простых людей, Castrol 5W-40 для W210 E220CDI нормально? или хня полная?
работает нормально, двигатель масло за 5 тысяч не взял ни капли

такие названия как Motul и X-Max - не слышал даже, что по ценам? может внимания не обращал

Sokol AG
25.11.2009, 14:27
Замена масла через отсос быстрее и дешевле чем со сливом - следовательно выгодна для сервиса. Чтобы ответить на вопрос сколько старого масла остается в поддоне после такой операции - надо отвернуть сливную пробку и посмотреть сколько вытечет...
Мое мнение такое: если масло в ДВС меняется вовремя и на аналогичное - отсос экономит время и силы. А по поводу применения всяких промывок маслянной системы - это отдельная тема ;))))))))))))