потек сальник на W163

[grey54rus]

Беда случилась такая, сегодня утром прогревая авто увидел капли масла на полу под задним мостом, замаслился левый привод. теперь возникли 2вопроса:
1 трудно ли самостоятельно поменять этот сальник? (кто менял -- отпишите вкратце этапы разборки и нюансы, пжлта)
2 "если потек один сальник (на заднем мосту) то остальные тоже скоро могут потечь(на заднем мосту)"--есть ли такая болезнь у мерседеса?

[Mailo]

Н-да... Деталь копеечная, а работа стоит дорого...
В принципе не сильно сложно самому. На своем не менял, на других такое проделывал. Снимаешь колесо. Отсоединяешь верхнюю шаровую, откручиваешь центральную гайку привода в ступице. Отводишь всю цапфу в сторону, наружу вперед или назад, куда места больше. Вытаскиваешь приводной вал из ступицы, выдергиваешь вал из редуктора, меняешь сальник, ставишь все на место. Гайку ступичную открутить-закрутить , готовь хорошую голову и длинную трубу метр-полтора, момент затяжки там нехилый, гайка меняется на новую по-хорошему. Пометь положение вала ступице и в редукторе, чтобы на те же шлицы попал. После смены проверь уровень в редукторе. окончательную затяжку гайки ступицы делай либо на поставленную на колесо машину, либо обопри ступицу на подставку и приопусти на домкрате, чтоб ступица не висела. Сильнее затянуть сможешь.
Без ньюансов примерно так.

[grey54rus]

2Malio: спасибо, все ясно, буду менять.