Не работает омыватель лобового стекла W202?

[master55555]

Добрый вечер! Сегодня перестала работать подача омывающей жидкости при нажатии на «мульти-рычаг» и при этом нажатии перестал работать дворник. В других положениях дворник работает. Это сгорел предохранитель или сгорел насос:shock:?

[PeaceDoorBall]

если и дворник перестал пару раз махать , то это по электричеству вопрос или по «мульти-рычаг»у .

[master55555]

Да, пару раз не махает при нажатии на этот рычаг. Насос не гудит и дворник пару раз не машет, с чего начинать с предохранителей или с насоса. Есть в наличие и насос и предохранители, только думаю, куда лезть когда на улице холодно -17. Может кто встречался с такой проблемой?

[PeaceDoorBall]

нет, сам не лезь. Скорее всего сгорел контакт в ручке, или дальше он на реле идёт. Предохранитель там только если омывателя(взгляни на всякий случай)

[master55555]

Мда….., завтра буду смотреть, разбираться отпишу в чем дело было, а пока жду от Вас советов и рекомендаций! Может у кого схема предохранителей на W202 рестаил 97 г.в. завалялась, а то у меня её предыдущий хозяин потерял:(… бду очень благадарен....

[PeaceDoorBall]

поиском воспользуйся !
А эти ручки летят у всех, но у мерседеса после 2 милиона км. У тебя либо исключение либо это пробег. (хотя и схему посмотри ч.з поиск).

[master55555]

поиском воспользуйся !
А эти ручки летят у всех, но у мерседеса после 2 милиона км. У тебя либо исключение либо это пробег. (хотя и схему посмотри ч.з поиск).

пробег 260 т.км ну может максимум+ 100 т.км, скорее исключение по электрике, люблю разбираться в этом деле:cool:

[PeaceDoorBall]

дерзай !!! (у моей мамы на мондео 2003г.в. 219 т.км.(на дачу и с дачи) маме далеко за 50 !). Хотя и на мерседесе 1 млн. не приговор !!!!

[master55555]

дерзай !!! (у моей мамы на мондео 2003г.в. 219 т.км.(на дачу и с дачи) маме далеко за 50 !). Хотя и на мерседесе 1 млн. не приговор !!!!

я немного понимаю в Мерседесах и историю своего авто я знаю. Вы мне по существу проблемы больше пишите, как неполадку устранить своими силами, если конечно с этим сталкивались......

[PeaceDoorBall]

предохранитель -- реле -- ручка !

[master55555]

а где реле можно посмотреть? Ситуация такова, когда трогался со стоянки всё отлично функционировало (машина была прогрета), по ходу движения включил ближний свет и всё пи...ликала гармошка…… Схему на свой дизелек через поиск не нашел….

[PeaceDoorBall]

а где реле можно посмотреть? Ситуация такова, когда трогался со стоянки всё отлично функционировало (машина была прогрета), по ходу движения включил ближний свет и всё пи...ликала гармошка…… Схему на свой дизелек через поиск не нашел….

у завсегдатых поспрашивай :help: или к диагностам скатайся (тестером под рулём померять наверное не дорого !)

[master55555]

у завсегдатых поспрашивай :help: или к диагностам скатайся (тестером под рулём померять наверное не дорого !)

Спасибо!


Зубры, уважаемые, ПОМОГИТЕ советом!!!

[PeaceDoorBall]

Спасибо!


Зубры, уважаемые, ПОМОГИТЕ советом!!!

Пиши им в личку, но данные все укажи !

[master55555]

Вчера начал разбираться в данной проблеме:
1. Посмотрел все предохранители в коробке под капотом, все визуально целые сгоревших не нашел.
2. Заменил насос на бочке омывателя на рабочий, но питание к нему при нажатии на рычаг подрулевой не поступает.
3. Обнаружил, что стеклоподъемники стали «глючит» опускаются без проблем, а поднимается как положено, а другой рывками, затем происходит всё наоборот. Да и ещё стала «глючить» шкала оборотов двигателя, но при этом двигатель работает ровно и обороты не скачут, так как показывает прибор. После выключения и включения зажигания проблема исправляется.
4. Позавчера обнаружил, что сдыхает аккумулятор и вчера поменял его на хороший.
Подскажите в чем может быть дело??????

[PeaceDoorBall]

Вчера начал разбираться в данной проблеме:
1. Посмотрел все предохранители в коробке под капотом, все визуально целые сгоревших не нашел.
2. Заменил насос на бочке омывателя на рабочий, но питание к нему при нажатии на рычаг подрулевой не поступает.
3. Обнаружил, что стеклоподъемники стали «глючит» опускаются без проблем, а поднимается как положено, а другой рывками, затем происходит всё наоборот. Да и ещё стала «глючить» шкала оборотов двигателя, но при этом двигатель работает ровно и обороты не скачут, так как показывает прибор. После выключения и включения зажигания проблема исправляется.
4. Позавчера обнаружил, что сдыхает аккумулятор и вчера поменял его на хороший.
Подскажите в чем может быть дело??????

генесратор скоро ждохнет ! Диодный мост ! Пекрвый признак - это тахометр !:nod:
А акб может быть хороший, его просто недозаряжал генератор !

[master55555]

Может конечно это и генератор, как вариант. Ещё прошлой зимой со старым аккумуляторе всегда были проблемы с запуском (маленький он был для дизелька 74 Ач) и зимой заряд держал на 3+, вчера поменял на 100 Ач, проехал 50 км он зарядился, прошли сутки показывает напряжение 12.6……

[PeaceDoorBall]

Может конечно это и генератор, как вариант. Ещё прошлой зимой со старым аккумуляторе всегда были проблемы с запуском (маленький он был для дизелька 74 Ач) и зимой заряд держал на 3+, вчера поменял на 100 Ач, проехал 50 км он зарядился, прошли сутки показывает напряжение 12.6……

Это только вольтаж ! Есть и другие ёмкостные характеристики !
При включении стартера он может показать и 5вольт и потом обратно 12 !:nod: Проверь его обязательно !

[master55555]

Это только вольтаж ! Есть и другие ёмкостные характеристики !
При включении стартера он может показать и 5вольт и потом обратно 12 !:nod: Проверь его обязательно !

Мерил, не запуская машину спустя сутки (старый аккумулятор показывал 12.1, А НОВЫЙ 12.6)... При запущенном стартере может и 14 показывать....????

[PeaceDoorBall]

Мерил, не запуская машину спустя сутки (старый аккумулятор показывал 12.1, А НОВЫЙ 12.6)... При запущенном стартере может и 14 показывать....????

При стартере явно на порядок меньше показывать будет, норма вроде выше 9в. Дак вот если геник умерает , то он временами либо его банально не может дозарядить как положено, либо не может понять зарядку акб - но получается одно и тоже !

[master55555]

Есть подозрение на поломку реле, которое отвечает за данные действия, да мне в сервисе сказали поломка моего рычага подрулевой очень маловероятно т.к. он должен быть убит, а у меня в отличном состоянии.

[PeaceDoorBall]

Есть подозрение на поломку реле, которое отвечает за данные действия, да мне в сервисе сказали поломка моего рычага подрулевой очень маловероятно т.к. он должен быть убит, а у меня в отличном состоянии.

Я тебе про реле сразе сказал ! Знаешь как по немецки ? или сам найдёшь ?

Что с генератором ?:smiley5:

[master55555]

Генератор в норме, ошибок не выдает, аккумулятор заряжает и та фигня с тахометром после замены аккумулятора – прекратилась. С аккумулятором ерунда может ещё твориться, т.к. ставил недавно сам обогрев сидений (штатный) не совсем корректно завел проводку (заводил как в W210) схемы подключения 202 у меня нет, вот при выключенном зажигании питание на кнопки идет нужно походу фишку с предохранителем на другую планку переставить ….. Да и косяк с теми предохранителями которые за ветровое стекло отвечают (перемешаны они были), вот и при переключении света может сильное напряжение (замыкание) на реле пошло и сгорело оно нах…, вчера разбирался там по номиналу предохранители не на своих местах были. Пошел по 202 книжек купил. Комбо реле которое сгорело походу самое большое среди всех остальных и самое дорогое….
Да ещё фишка, загорается а потом тухнет ошибка (нехватка охлаждающей жидкости), я и доливал и менял и концентрата побольше наливал, а ту вычитал что при неработающем вентиляторе (электро) эта ошибка появляется. Проверил и реально один перегорел…. Про данную ошибку прав или может ещё что быть? Да, кондей не работает….

[PeaceDoorBall]

Генератор в норме, ошибок не выдает, аккумулятор заряжает и та фигня с тахометром после замены аккумулятора – прекратилась. С аккумулятором ерунда может ещё твориться, т.к. ставил недавно сам обогрев сидений (штатный) не совсем корректно завел проводку (заводил как в W210) схемы подключения 202 у меня нет, вот при выключенном зажигании питание на кнопки идет нужно походу фишку с предохранителем на другую планку переставить ….. Да и косяк с теми предохранителями которые за ветровое стекло отвечают (перемешаны они были), вот и при переключении света может сильное напряжение (замыкание) на реле пошло и сгорело оно нах…, вчера разбирался там по номиналу предохранители не на своих местах были. Пошел по 202 книжек купил. Комбо реле которое сгорело походу самое большое среди всех остальных и самое дорогое….
Да ещё фишка, загорается а потом тухнет ошибка (нехватка охлаждающей жидкости), я и доливал и менял и концентрата побольше наливал, а ту вычитал что при неработающем вентиляторе (электро) эта ошибка появляется. Проверил и реально один перегорел…. Про данную ошибку прав или может ещё что быть? Да, кондей не работает….

:thumbup::smiley5:

[master55555]

Почитал сейчас тему про «Прикуривание» и понял, что мои проблемы появились благодаря «грамотному прикуриванию» от работающей тайоты?????????:help:

[master55555]

Поломку нашел, разобрав руль - увидел колхоз да ещё и какой на переключателе шурупы, проволка :mad::mad::mad:и как итог оторваный контакт .... нужно менять.....;)

[PeaceDoorBall]

Поломку нашел, разобрав руль - увидел колхоз да ещё и какой на переключателе шурупы, проволка :mad::mad::mad:и как итог оторваный контакт .... нужно менять.....;)

поменять и забыть как страшный сон !!!
:smiley5: