PDA

Просмотр полной версии : Вот те сервис


multibugs
30.07.2008, 15:49
Пропала стабильность на холостыхЮ на оборотах всеп нормально.
Вчера поехал в сервис (местный диллер авторизованный) - сказали лопнули какие-то шланги - время починки 6 часов, все в наличии, сегодня к обеду все должно быть готово.

Звоню - не готово, приезжаю- типа плюс упал на массу при разборе - выгорел силовой проводочек...все за наш счет, полный тести т.д. Вроде по человечески.

Вопрос к соконфетникам - а при заборе чего требовать ? карту теста - есть такая ? а то боюсь блоки от такого коротыша могли полететь, подгореть и пр....

skopintsev
30.07.2008, 16:19
Пропала стабильность на холостыхЮ на оборотах всеп нормально.
Вчера поехал в сервис (местный диллер авторизованный) - сказали лопнули какие-то шланги - время починки 6 часов, все в наличии, сегодня к обеду все должно быть готово.

Звоню - не готово, приезжаю- типа плюс упал на массу при разборе - выгорел силовой проводочек...все за наш счет, полный тести т.д. Вроде по человечески.

Вопрос к соконфетникам - а при заборе чего требовать ? карту теста - есть такая ? а то боюсь блоки от такого коротыша могли полететь, подгореть и пр....
:mad:А чего АКБ в падлу было отсоеденить?:mad:
Блокам может ничего и не будет,там есть защита.А вот провода в жгуте могут и поплавиться и тогда проблем будет выше крыши.:mad:

babich78
30.07.2008, 16:20
Поверяй все агрегаты на работоспособность. Еще проверь, загорается ли при включении зажигания "чек". Если нет, то значит его отключили, чтобы скрыть неисправности. Ну и при тебе проверка всех систем на диагностике.

multibugs
30.07.2008, 16:29
Отсоединение плюсовой and минусовой клеммы - в крови наверно только у того ... хотя теперь какая разница ... как и вариант, что они там что-то еще "починили"... осадок остался.

На счет проводов и лампы "чек" - это мысль !
По экзисту ожидание 18 дней ( так для справки навел).
Если погорели еще какие -то блоки, то после сбора и диагностики - еще ждать замены и т.д. короче по плохому сценарию встрял однако ...

multibugs
31.07.2008, 20:05
Дело принимает скверный обороТ.

Позвонил манагер с сервиса и говорит:

ждать проводок месяц - потому мы на местном заводе заказали ремонт поплавившегося - его Вам поставим и отдадим машинку, покатаетесь, а потом когда получим оригинальненький за меним и все тип-топ.

Я в проСрации ....

Ладно, что он не сертифицирован, ладно если бы сварочный кабель ( промышленный ) нужного сечения, главное чтобы МБ его сертифицировал для таких работ 8)
Теперь если что случится и машинка сгорит - кто виноват будет, а то он там проложен около двигателя и изоляция должна выдерживать определенный температурный режим. А если когда у них замкнуло и поплавилась изоляция данного кабеля могла оплавиться и проводка другая... страшика однако

Кто знает где центральный офис представительства Мб и его телефоны - буду завтра заяву туда писать с жалобой и претензией на официальный сервис, отметиться так сказать и застолбить место под разбор полетов.

multibugs
31.07.2008, 20:24
Город: Москва
Адрес Москва, ул. Ордынка Б., 40
Телефон: (495) 7975372, 7975354, 7975358, 79753
Факс: (495) 7975373, 7975355
Интернет-сайт: daimlerchrysler.ru
E-mail: bcla@liazing.debis.ru
Раздел: Промышленность Зарубежные представительства
Категория: Автомобильная промышленность; Представительства зарубежных фирм

Mercedes-Benz «Сервис 24 часа» 8-800-200-0206, +7 (495) 737-0206. В любое время. В любой ситуации.

Это они ?