PDA

Просмотр полной версии : W220 - Стуки на неровностях

Krone
28.07.2008, 18:00
Доброго здравствия,

W220, 4matic, пробег 60.000 км по трассам страны (не самого лучшего качества)

Огромная просьба знатокам - Anturage, albatroz, Master220 и остальных ответить на вопрос:

Что может трястись в передней подвески при наезде на выбоины при скоростях выше 40 км\ч.

Такое ощущение что внутри что-то подпрыгивает и бьёт о замкнутое пространство (цилиндр например). Поменял рычаги верхние и нижние с шаровыми - проблема осталась.

Даже и не знаю что думать - возможно это и не в подвеске дело.

P.S. А может быть это рейка? :confused:
Костя Курбатов
28.07.2008, 19:36
.......................что-то подпрыгивает и бьёт о замкнутое пространство (цилиндр например). ................... возможно это и не в подвеске дело.

P.S. А может быть это рейка? :confused:

Рейка стучала бы с начала движения.На вашем месте я бы поднял капот и осмотрел навесное на предмет надежности крепления.У самого был случай,когда отвернувшийся абсорбер чуть не довел до суицида)))))))))))))..
gesha
28.07.2008, 21:36
что то напоминает:nod:
читай внимательно по ссылке и делай выводы
http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=4609&highlight=%ED%E5%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%F0%F3% E5%EC%FB%E9
Vit
28.07.2008, 21:37
Где обитаешь-то?! Если в Москве к Геше езжай. Он с подобной байдой на 220-ом фирматике сталкивался.......... Тяги рулевые оказались.........
З.Ы. При этом дилер установил "недиагностируемый стук в передней подвеске"........... ;)
Vit
28.07.2008, 21:38
что то напоминает:nod:
читай внимательно по ссылке и делай выводы
http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=4609&highlight=%ED%E5%E4%E8%E0%E3%ED%EE%F1%F2%E8%F0%F3% E5%EC%FB%E9

Я пока писАл.................... :D :D :D :smiley5:
gesha
28.07.2008, 21:40
Я пока писАл.................... :D :D :D :smiley5:

у букв меньше в сообщении, поэтому быстрее получилось:D:smiley5:
mizter
28.07.2008, 21:47
На 4-Матике своеобразна форма рулевых наконечников-со временем при ослаблении момента трения в шарнире они начинают крутится и стучать при этом люфта в шарнире нет
Для проверки можно подвязать тяги резиновым жгутом
Менять советую вместе с рулевыми тягами
Грека
29.07.2008, 10:43
Могу еще добавить, что стук рулевых будет слышен в рулевом колесе весьма отчетливо, а по статистике очень много случаев, когда недиагностируемые звуки уходили после замены амортизаторов.