Просмотр полной версии : После замены АКПП появилась вибрация.
После замены АКПП на W210 1998 года выпуска, мотор 112, при положении селектора на D по кузову идет сильная вибрация. При положении P так же присутствует небольшая вибрация. АКПП в отличном состоянии, при движении переключает нормально и как только машина начинает катиться вибрация полностью пропадает. До замены АКПП такого не наблюдалось. В чем может быть дело? Может не так что-то прикрутили?
Johnson_new
23.07.2008, 07:29
:smiley5:заднюю опору коробки под замену однозначно :smiley5:
:smiley5:заднюю опору коробки под замену однозначно :smiley5:
а где она на картинке в экзисте? а то я что то не нашёл:shock:
Johnson_new
23.07.2008, 10:06
35 номер она около 1200 стоит если не ошибаюсь
Бармалей
23.07.2008, 10:08
:smiley5:заднюю опору коробки под замену однозначно :smiley5:
+1!
Johnson_new
23.07.2008, 10:08
вот номерок 2102400518
:smiley5:заднюю опору коробки под замену однозначно :smiley5:
Спасибо большое, Вы были правы на 100%! Задняя опора в хлам!
Johnson_new
23.07.2008, 11:20
Спасибо большое, Вы были правы на 100%! Задняя опора в хлам!
удачи :smiley5:
Лучше ещё и опоры двигателя поменять сразу... обычно одна убитая опора, тянет за собой и другие...
Johnson_new
23.07.2008, 11:32
Лучше ещё и опоры двигателя поменять сразу... обычно одна убитая опора, тянет за собой и другие...
ники у вас похожи ))):) соглашусь надо бы еще опоры движка проверить, насчет тянет это только к опорам движка относится )
Ну да... что-то общее есть :)
Так получается, что двигатель и коробка на 3-х точках: две опоры двигателя+опора коробки - "треугольник", самая жёсткая конструкция, вот при деформации одной, оставшиеся и начинают работать неправильно :) Хотя соглашусь, что опору коробки "тянет" меньше всего :)
Я себе поменял (одна из опор дивгателя была просевшая, другая оторванная). Заодно и махнул 3-ью опору, благо она правда стоит около 1200 р....
Доволен)))))))
После замены АКПП на W210 1998 года выпуска, мотор 112, при положении селектора на D по кузову идет сильная вибрация. При положении P так же присутствует небольшая вибрация. АКПП в отличном состоянии, при движении переключает нормально и как только машина начинает катиться вибрация полностью пропадает. До замены АКПП такого не наблюдалось. В чем может быть дело? Может не так что-то прикрутили?
Если не секрет, в каком сервисе менял и чего по деньгам вышло?
У меня тоже было такое решилось всё заменой подушек двигателя, подушки 2шт по 2600р работа 1800р/В ПИТЕРЕ/
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot