Просмотр полной версии : дайте совет Е50 все ЗА и ПРТИВ..покупка
Всем доброй ночи!
Хочется приобрести Е50 1997 года.Ибо полазив по инету не нашел ничего дельного по данному авто,обращаюсь к понимающему народу. Есть обладателей этой вещицы,что могут сказать п (+) и (-).На что надо обратитьь внимание при покупке и в дальнейшем.Какая ситуация с зп,расходом бензина от и до.
Заранее всем благодарен.
Посмотри Е55, они чуть дороже и вариантов для выбора больше, сам в начале июле выбирал Е50, теперь смотрю на 55
50 - легко купить, крайне тяжело продать :)
оч. хороший и честный продавали почти год,
в итоге отдали за 14.5к долл :(
освоить стоимость авто за полгода после покупки можно лехко - возраст и особенности эксплуатации в России "в пол" играют главную роль
смотрел бы скорее E55, с расчетным бюджетом под рукой в районе 30 тыс.
у нас один Е50 уже за 4,5евро отдают и никому не надо
спасибо всем...а немного по конкретней.Какие минусы в машине есть....???
да минусов, кроме того, что запчасти в 2 раза дороже, чем на обычную, нет вообще.
мотор отличный, Порше гавно не сделает, чтобы устал надо его каждый день по максимуму гонять
в германии их много, но ценник вроде большой
у нас у 5рых Е50 в клубе есть и серьёзного ничего не было, ну провода и распределитель меняли, ну это ерунда
Вобщем ,как я понимаю,можно брать смело,доводить до ума и не парится!?
Вобщем ,как я понимаю,можно брать смело,доводить до ума и не парится!?
ну главное прогнать на диагнозе и всё
да и коробку тоже надо продиагностировать
а то сколько я у нас их смотрет, все дёргались как фиг знает что
да минусов, кроме того, что запчасти в 2 раза дороже, чем на обычную, нет вообще.
мотор отличный, Порше гавно не сделает, чтобы устал надо его каждый день по максимуму гонять
в германии их много, но ценник вроде большой
у нас у 5рых Е50 в клубе есть и серьёзного ничего не было, ну провода и распределитель меняли, ну это ерунда
гы, :thumbup:
а Порше каким боком выходит к E50? :help: :D :D :D
загонял уже,все посмотрели ,сказали что впринципи машина не плохая для 97 года.А как диагностировать коробас?Вроде де же нет для них тестов?!
гы, :thumbup:
а Порше каким боком выходит к E50? :help: :D :D :D
так а на Е500 124ом порше мотор разрабатывал а на 210ый думаешь Мерс что-то особо изменил с тех лет?
загонял уже,все посмотрели ,сказали что впринципи машина не плохая для 97 года.А как диагностировать коробас?Вроде де же нет для них тестов?!
легко
загони на подьём и включи Д, если вниз покатится то жопа
и так же для задней скорости, тока разверни машину:D
так а на Е500 124ом порше мотор разрабатывал а на 210ый думаешь Мерс что-то особо изменил с тех лет?
не разрабатывал на 124, а установил со 129го :)
не разрабатывал на 124, а установил со 129го :)
:thumbup:
Как правильно должна переключатся коробас при переключении между драйвом,реирсом и паркенгом?Допускается небольшой толчек,или нет?
Как правильно должна переключатся коробас при переключении между драйвом,реирсом и паркенгом?Допускается небольшой толчек,или нет?
если ты не с хода переключаешься, а на месте, то не должно быть толчков
у меня по крайней мере нет такого
Как правильно должна переключатся коробас при переключении между драйвом,реирсом и паркенгом?Допускается небольшой толчек,или нет?
при сильно нажатой педали тормоза должен быть быстрый (без пауз) толчок в коробке при переводе из R в D и обратно, если пайза больше секунды то что-то не так в консерватории. при быстрых переключениях точки должны быть быстрее (точнее реакция на перевод из R в D и обратно)
Е50 119 мотор. Е55 113 а он легче, быстрее "крутится" , его проще еще доработать (компрессор и т.д.)
не разрабатывал на 124, а установил со 129го :)
Привет,дружище:smiley5:
Видно историю не все знают:D:D:D
Спасибо вам всем человеческое!!!!
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot