Просмотр полной версии : W140 Подскажите плиз...
sanchezz
19.10.2008, 15:51
Подскажите пожалуйста,какое масло лучше залить в w140 3.2 92г
Сейчас залито castrol magnatec 5w40:shock:
А че castrol magnatec 5w40 не устраивает?
sanchezz
19.10.2008, 16:43
Я слышал,что синтетика плохо для старого мотора.У прежнего хозяина был залит 10w40.В сервисе при замене залили 5w40 и через какое то время упало давление масла.На диагностике тоже сказали ,что масло 5w40 не подходит.Вот и не знаю чего делать....
Разница между 5W40 и 10W40 (первый индекс) - в характеристиках при холодном пуске. При прочих равных первое масло всегда лучше второго. Что касается двигателей с пробегом, то можно попробовать 5W50 - более густое.
Я слышал,что синтетика плохо для старого мотора.У прежнего хозяина был залит 10w40.В сервисе при замене залили 5w40 и через какое то время упало давление масла.На диагностике тоже сказали ,что масло 5w40 не подходит.Вот и не знаю чего делать....
еще ни одному мотору от хорошего масла плохо не было)))
Разница между 5W40 и 10W40 (первый индекс) - в характеристиках при холодном пуске. При прочих равных первое масло всегда лучше второго. Что касается двигателей с пробегом, то можно попробовать 5W50 - более густое.
а с чего это 5-50 более густое?))) оно как раз сохраняет свои свойства в большем диапазоне температур)))
sanchezz
21.10.2008, 00:07
Позвонил дилеру CASTROL ,там удивились,что в машину 92г в сервисе залили 5w40.Я им обьяснил,что у меня показывает давление масла до 60гр а при 80гр давление падает до 0 и загорается контрольная лампа+уменьшается тяга.Они посоветовали заменить масло на 10w40 или 10w60.Вот и не знаю какое лучше.....
Позвонил дилеру CASTROL ,там удивились,что в машину 92г в сервисе залили 5w40.Я им обьяснил,что у меня показывает давление масла до 60гр а при 80гр давление падает до 0 и загорается контрольная лампа+уменьшается тяга.Они посоветовали заменить масло на 10w40 или 10w60.Вот и не знаю какое лучше.....
мне кажется, дело не в масле при таком раскладе.
Усли 112 двигатель лучше 10W60. Я такое лил в 2.4.
Позвонил дилеру CASTROL ,там удивились,что в машину 92г в сервисе залили 5w40.Я им обьяснил,что у меня показывает давление масла до 60гр а при 80гр давление падает до 0 и загорается контрольная лампа+уменьшается тяга.Они посоветовали заменить масло на 10w40 или 10w60.Вот и не знаю какое лучше.....
Да тут попахивает капремонтом, надо срочно найти причину малого давления, и дело тут не в масле. На свой 140-й (320, 94г. 250т.км.) всегда лил CASTROL 5w40
при 80гр давило 2bar при вкл. "D"
Максим(Новосибирск)
21.10.2008, 11:58
Да тут попахивает капремонтом, надо срочно найти причину малого давления, и дело тут не в масле. На свой 140-й (320, 94г. 250т.км.) всегда лил CASTROL 5w40
при 80гр давило 2bar при вкл. "D"
+1...лью 0W40 либо 5W40...с давлением никаких проблемм не бывает притемпературе даже 105-110 градусов. В твоём случае нужен СРОЧНЫЙ ремонт двигателля. Иначе на замену каленвала с головками попадёшь однозначно. И на машине пока не езди.
Хорошее масло отмоет отложения в каналах, они расширятся и давление упадёт. Такое бывает, но это по-любому капиталка. При рабочем двигателе все эти цифры особо не влияют.
sanchezz
22.10.2008, 19:18
Всем спасибо за советы и разъяснения.Но на капиталку так попадать не хочеться!
Кастрол 10W60 смысла нет - дорого и жрать должно (92год), есть из дешовых Спектрол Дипкурьер 10W50 SJ п/с (меняй почаще) - разницы нет что угарает - все равно только капиталка! Даже после капиталки нет смысла лить дороже п/синтетики для 92г!
У меня был опыт (давно) когда расход масла 1л. в неделю был, спасал только Спектрол Супер SAE 20W-50 минералка (на угар лил и Давление поднять). Заранее предупреждаю, кокс соскабливал стамеской! (минералка горит сильней) :D
а с чего это 5-50 более густое?))) оно как раз сохраняет свои свойства в большем диапазоне температур)))
А что же по Вашему означает второй индекс? Цену в у.е.?
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot