??Двигатель не набирает обороты??

[MICHAL]

Доброго времени суток! У меня вопрос к спецам или может кто сталкивался. Машина МВ Е220CDI (W210).
Сегодня возвращаясь с дачи попал в пробку, ну постоял в ней минут 20. После этого началась такая ерунда, двигатель перестал набирать обороты больше 2000-2500. Остановился на обочине, на холостых более 3000 не набирает. После проехал еще километров 20, вдруг все прошло, стало нормально, потом опять такая же хрень, вышел на МКАД, еще проехал 4-5км, и снова все нормуль, после уже доехал до дома без тупки.
Подскажите, на что обратить внимание? Спасибо! :smiley5:

[романофф]

съездить на диагностику.

[Костя Курбатов]

Датчик дроссельной заслонки,в разъеме.Один из множества вариантов.Солидарен с Романофф,диагноза.

[sirys]

Катализатор вырезать чую надо...
Датчик дроссельной заслонки,в разъеме.Один из множества вариантов.Солидарен с Романофф,диагноза.
Была такая проблема у нас на отцовском, тоже 220CDI.. Ездили диагностировали... Ошибок ни каких небыло.. так же то тянула, то нет...
А оказалось все банально просто.. Катализатор забивался газами и не давал выше 2000-2500.. Когда они выходили, опять начанала тянуть... Вырезали его к черту поставили пламник, проблему как рукой сняло..

[MICHAL]

Поеду завтра сгоняю на диагностика.
А как проверить кат?

[sirys]

Умного мастера найти... А не то могут развести на бабло, как нас с отцом ранее в Юните...

[романофф]

съездите на ГРАМОТНУЮ диагностику - и вам всё проверят. ехать надо туда, где занимаются ТОЛЬКО мерседесами и знают что и как.

ехать на чтение ошибок - НЕ НАДО.

[MICHAL]

Спасибо за отклики, завтра поеду. Знаю хороший сервис с грамотными людьми!!!

[MasterW220]

Катализатор забивался газами и не давал выше 2000-2500.. Когда они выходили, опять начанала тянуть...
Я под столом!!!!:D:D:D
Как может катализатор забится ГАЗАМИ??????:D
Костя Курбатов Датчик дроссельной заслонки,в разъеме.
У него нет ДРОСЕЛЬНОЙ заслонки!!
Читайте внимательно - 220CDI

По вопросу!
По всем симптомам - клапан EGR шалит!
Но предыдущие ораторы правы - только ДИАГНОСТИКА покажет что и как!:smiley5:

[sirys]

Ну скорее всего выразился не правильно.. Но суть помоему и так ясна...

[MICHAL]

Заехал сегодня после работы на сервис, вышел мастер приемщик, ну я ему обьяснил все, а он мне и говорит- ловите неисправность и приезжайте :) Я ее так ловить буду может год, а она то появляется, то пропадает. Господа сервисмены, отпишите пожалуйста в личку, кто возьмется продиагностить грамотно меня в Москве, СВАО. (подозрения на клапан EGR)

[романофф]

что это за сервис такой? жыговский что-ли?

[MICHAL]

Да нет, МВ чисто занимаются. Он видимо уже домой хотел :) а тут я

[quadrica]

Чем закончилось???
У меня такая же хрень...

[Victoris]

забитость катализатора легко определяется по интенсивности выхлопа.суть то просто в том-что выхлопная труба запирается отработанными газами в связи с закупоркой сот.видно визуально.очень часто банальная вещь-некачественное топливо.поробуй промыть б/бак и в дальнейшем заправляться на гарантированых АЗС.для начала- налей топлива и посмотри на его состояние.начинай с простого( про филтра не пишу,надеюсь что все нормальные)

[романофф]

выхлоп забивается из-за сажи. сажа образуется из-за недостатка воздуха (проблем с наддувом)