вот и помыл 137

[славик]

после мойки подкапотного 215 с 6 литровым мотором, двигло начало трясти, методом отключения левого модуля было определено что после запуска начинает троить именно водительский модуль, далее модуль был снят и заменены все свечи, воды в колодцах небыло, после подключения сканера вылезли ошибки p2059 p205b p2050 p0300 p0308 , при перезапуске двигатель работает боле менее ровно иногда проскакивают пропуски, стоит нажать газ иногда сразу иногда нет двигатель начинает троить, отключаются 7-8-9 цилиндры , что еще посмотреть и на что обратить внимание

[славик]

ВОПРОС решил, вынул модуль зажигания, воткнул 12 свечей, соеденил их с массой проволкой, завел, 2 катушки в модуле мертвые, в багажнике предыдущий хозяин оставил битый модуль, мораль такова, в модуле иногда выгорают катушки даже без мойки, можно не попадать на новый модуль за 36000 , можно починить, что я и сделал, нужно иметь только запчасти, я перепаял 2 катушки от старого, и случилось чудо пропусков нет ошибок нет. если ваше двигло имеет пропуск зажигания то нужно проверить катушки так, и один модуль должен все таки быть на двигателе, что бы двигатель работал в прцессе проверки.

[edstolyr]

ВОПРОС решил, вынул модуль зажигания, воткнул 12 свечей, соеденил их с массой проволкой, завел, 2 катушки в модуле мертвые, в багажнике предыдущий хозяин оставил битый модуль, мораль такова, в модуле иногда выгорают катушки даже без мойки, можно не попадать на новый модуль за 36000 , можно починить, что я и сделал, нужно иметь только запчасти, я перепаял 2 катушки от старого, и случилось чудо пропусков нет ошибок нет. если ваше двигло имеет пропуск зажигания то нужно проверить катушки так, и один модуль должен все таки быть на двигателе, что бы двигатель работал в прцессе проверки.

Кулибин:smiley5:

[Zus]

Маладца! :)
Всё хорошо, что хорошо кончается :)

[Руслан]

Молодец, слов нет:thumbup::thumbup:

У меня три модуля лежат:smiley7:

[славик]

из 3 наверное 2 можно собрать, конечно если это не инвертер или проц закоротило, что интересно, на самих катушках пробит парт намбер по BERU , они съемные, только контакты припаяны, ВЕРОЯТНО могут поставлятся в запчасти, руки дошли разколотил одну катушку, там многосекционная обмотка вероятно просто горит из за большой нагрузки, загашенных или залитых свечей, ну а может просто от времени, двигло ведь с очень суровым тепловым режимом.

http://fo-ma.ru/9/99/50/199950/56.jpg

http://fo-ma.ru/9/99/50/199950/57.jpg

http://fo-ma.ru/9/99/50/199950/58.jpg

http://fo-ma.ru/9/99/50/199950/59.jpg