Е220 CDI 2002 год!

[E280(104...)]

Всем привет! Мой предыдущий Е280(210)- погиб смертью храбрых (но спас всю мою семью ). Завтра поеду смотреть новую, в 211 кузове, 220 CDI , 2002 года регистрации, из Германии скорее всего в 2005 году. В Питере - два владельца. Такой обьем рассматриваю целенаправленно ( налоги).Может кто владеет или владел такой машиной? На что смотреть? Какие впечатления от нее? VIN пробью сам, где - знаю. Интересно мнение владельцев!Хочу прицениться,хотя скорее всего - кредит.:smiley5:

[Syndicate]

Впечатления положительные, и расход радует до 8л с акпп по городу с минимальными пробками, трасса при 90-120км/ч - 5,8-6,2 л/100, выше 150-170км/ч - 7,5л/100 (в среднем).
Намного дороже в обслуживании и капризнее чем 210-й. В салоне места на мой (и не только) взгляд болше все-таки в 210-м, да и рулится 210-й лучше.
Про мотор: евро 4 - капризен к солярке, дорог в обслуге, но если в отличном состоянии с пробегом 100-150 тыщ - вероятнее всего прослужит до 300тыщ без вмешательства. Главное взять не из-под такси. Смотреть надо все+диагностика!
По цене могу сказать что у нас Е220 ЦДИ 2004-2005 год стоят от 18 евро.
Будут вопросы по ходовой, мотору - в личку или по АСК.

Что стало с 210-ым?

[Sanchelo]

на сколько я знаю там слабое место ''турбина '' - перед каждой остановкой двигателя необходимо подождать секунд 30 - 60 - это необходимо для ее охлаждения а она охлаждается маслом двигателя

[Syndicate]

на сколько я знаю там слабое место ''турбина '' - перед каждой остановкой двигателя необходимо подождать секунд 30 - 60 - это необходимо для ее охлаждения а она охлаждается маслом двигателя

Только не для дизеля!
Времени пока вы будете парковаться достаточно.
Разве что гнать 200км/ч а потом резко тормознуть и заглушить двигатель.

А слабое место там пластиковый коллектор и его моторчик, форсунки, уплотнительные кольца топливной системы, клапана давления и вакуума плюс пара-другая датчиков которые могут умереть намного раньше турбины , если это можно назвать слабыми местами, как и у любого авто все может выйти из строя.

[E280(104...)]

Спасибо за инфо. 210 погиб в аварии( см. наша жизнь).

[романофф]

211ый , а ещё и ЦДИ - надо с пристрастием проверить на предмет смотанного пробега! проверить можно только через дилеров!

для начальной прикидки - достаточно VIN-а и текущего пробега!