Просмотр полной версии : Чек на 203, прошу совета!
Dreamdoctor
15.09.2008, 22:17
Здравствуйте уважаемые мерсоводы!Живу в Краснодаре.До этого ездил на японцах, в сервис ездил крайне редко! Купил С200К 2003г. из Японии 49000км 4.5В. Состояние идеал. Пересел с 110 марка, сначала как-то казалось, что тесновато, но сейчас привык. Раньше никогда не понимал людей которые брали МВ и БМВ, вламывали кучу бабла и нисколько не жалели об этом! Поездил 3 недели и понял этих людей, на японцев больше не тянет!
Но зато узнал что такое сервис! После покупки залил полный бак 98, машина превратилась в пулю, сплошные сопли, слюни и эмоции! На 3 день начал загораться чек, потом гаснуть и так по нескольу раз на дню.Двигатель на холостых колбасило! Сделали диагностику и заменили резиновую трубку вентиляции картерных газов. Вечером чек вернулся, но машина работает просто изумительно, желтый значок выглядит как недоразумение. На диагностике вердикт накрылся датчик положения распредвала. К концу недели поставят, цена 4700р. Суть вопроса в том, что удивлен, что у машины с таким пробегом уже начались заморочки, а что дальше будет? Жаль если разочаруюсь в своем первом мерсе!
Посоветуйте какой бензин лучше лить 92 или 95, просто многие сервисмены советуют 92, а в мануале минимум 95.
Да и вообще кто долго ездил на таких цешках, отпишитись как у них с надежностью, будет она кровь пить или нет? Пробег в год у меня 20000км.
Да и на диагностике ходовки приговорили передние тормозные диски, сказали надо уже менять, они что правда так мало ходят?
С уважением!
WDB2030421F399212
романофф
15.09.2008, 22:54
На диагностике вердикт накрылся датчик положения распредвала.
лоховская диагностика. там пробег наверняка под сотку уже, и надо менять ЦЕПЬ!
из-за вытянутости (может и перескочила) идёт ошибка на датчике РАСПРЕДВАЛА ПО НЕЛОГИЧНОСТИ! датчик ИСПРАВЕН!!!
Да и на диагностике ходовки приговорили передние тормозные диски, сказали надо уже менять, они что правда так мало ходят?
С уважением!
WDB2030421F399212
пробег скрутили японские мастера
авто 2003 года....не исключен вариант закоксовывания стержней клапанов, да и форсунки заменить на нового образца
романофф
16.09.2008, 00:15
ну и при чём тут форсунки и клапана, если у него ошибка на распред?!
ну и при чём тут форсунки и клапана, если у него ошибка на распред?!
да кто его знает как диагностку сделали, может проблема и в датчике, и в цепи, и в механизме изменения фаз , мы не знаем какая кокретно ошибка и условия ее возникновения, а может просто ошибки читанули ну и пропуски зажигания списали на запомненную ошибку по датчику, поэтому и пишу что не ИСКЛЮЧЕН ВАРИАНТ, как известный косяк 271 мотора этого года выпуска....
романофф
16.09.2008, 00:56
каждый раз, когда я видел ошибки на нелогичность датчика распредвала (без датчика оно не заведётся, btw)- всегда была цепь!
у нас чел из другой смены тоже увидев ошибку эту - побежал и внёс датчик 8) после чего - пришёл я, и грязно выругавшись внёс цепь с натяжителем %)
каждый раз, когда я видел ошибки на нелогичность датчика распредвала (без датчика оно не заведётся, btw)- всегда была цепь!
у нас чел из другой смены тоже увидев ошибку эту - побежал и внёс датчик 8) после чего - пришёл я, и грязно выругавшись внёс цепь с натяжителем %)
:shock:уверен что без датчика не заведется???
вот пример из жизни
WDB211042
- 2054-001 Р0010 - Continuous camshaft adjustment, incorrect position ofthe intake camshaft
- 2054-002 Р0020 - Continuous camshaft adjustment, incorrect position of the exhaust camshaft
цепь новая, механизмы доворота новые, а центральные болты затянуты килограмм на 15кг!!!, отпустили до положенных 9кг, и все встало в норму
романофф
16.09.2008, 01:19
без датчика распредвала оно не должно заводицца!
про болты - непонятно какая связь.
без датчика распредвала оно не должно заводицца!
про болты - непонятно какая связь.
магнитам не хватает усилилия шток вытянуть, отпускаешь до нужного момента и шток начинает свободно ходить, а при чрезмерной затяжке шток начинает подклинивать....
романофф
16.09.2008, 01:23
ну тут совсем другая проблема!
albatros
16.09.2008, 01:24
про болты - непонятно какая связь....лучше мат-часть учить надо...:smiley5: ну или учебник физики на крайняк.....:shock:
skopintsev
16.09.2008, 01:57
без датчика распредвала оно не должно заводицца!
про болты - непонятно какая связь.
Заведётся легко.Может с датчиком колена попутал?
MasterW220
16.09.2008, 10:00
271 мотор заводится даже без датчика колена!!!!
По датчикам на распредах при условии что они оба рабочие!!!!
Проверено!!!
Dreamdoctor
16.09.2008, 15:15
Машина аукционная, пробег подвержден на диагностике, да и в Японии в отличии от Германии этим не занимаются. Звонил официалам, по КДМ в Япии ниче не делали и не надо делать. К состоянию машины вопросов не*** Впервые загорелся чек после смены масла в ДВС, через 5 км, потом в течении 3 дней то появится, то исчезне*** последние 5 дней горит постоянно. К работе мотора вопросов нет!
Сегодня поеду к другому диагносту по реком.друзей и запишу код ошибки.
Dreamdoctor
16.09.2008, 22:18
Был у другого диагноста, он занимается только электрикой. Считал три ошибки. По мерсовской системе 200В-160, 2029-32, 2054-32. По другой системе Р0366,Р0020. Насколько я понял из его пояснения датчик распредвала не причем,дело в самой механике, посоветовал обратиться к опытному мотористу. Я связываю появление чека после замены масла в ДВС. После сброса ошибок пытались их опять вызвать-намотал 15 км вокруг боксов, глушил, заводил чек не появлялся. Проехал еще 20км, заглушил на 20 мин, завел-не горит, поехал очень спокойно и опять загорелся(на динамике и работе мотора загорание чека ни как не отражается). Вот сижу и чешу голову спрашивая себя-а не купил ты за немалые деньги лишний головняк? Уважаемые форумчане подскажите мне что делать дальше, к официалам не хочу, т.к о них ничего хорошего не слышал или очень сильно попаду на деньги! Заранее благодарен!
романофф
16.09.2008, 22:37
ME97, 0763, B6/7 (Right exhaust camshaft Hall sensor):The alternation frequency of the signal value is implausible.(P0366)
цепь менять. пробег 100 тысяч.
а про офицалов... пока ты в сараях ничего не услышал! а на деньги УЖЕ ПОПАЛ!
:shock:уверен что без датчика не заведется???
вот пример из жизни
WDB211042
- 2054-001 Р0010 - Continuous camshaft adjustment, incorrect position ofthe intake camshaft
- 2054-002 Р0020 - Continuous camshaft adjustment, incorrect position of the exhaust camshaft
цепь новая, механизмы доворота новые, а центральные болты затянуты килограмм на 15кг!!!, отпустили до положенных 9кг, и все встало в норму
извините, стесняюсь спросить центральные болты чего(механизмов доворота?), просто хочу уточнить
спасибо
Dreamdoctor
17.09.2008, 10:02
Романофф я не хотел никого обидеть, упоминая оф.дил., как я понял вы там работаете! Сами понимаете в каждом сервисе есть люди добросовестные и думающие, а есть чистые пиастропаты, которые только и ждут как развести на бабло! Просто хотел бы услышать от вас советы, как поступать дальше! Если говорите менять цепь, хотел узнать это длительная и дорогостоящая процедура? Смущает то, что пробег реальный 100%, и проблема вылезла сразу после замены масла(мобил 10в60) в сервисе, чек периодически гаснет, потом опять загорается. Может проблема банальна, а то цепь поменяют вылезут другие косяки!:shock:
романофф
17.09.2008, 10:14
о, вы ещё и масло неподходящее льёте?! 8) вы жигу купили или нормальное авто? если нормальное авто и вы хотите долго и счастливо на нём ездить - надо лить то, что предписано!!!
лить туда нужно масла с допусками не ниже 229.3 или 229.5! 10-60 в эти масла не входит!
начните с правильного обслуживания.
DON Kastello
17.09.2008, 10:16
вот только не понятно, накуа вязкость 10W60,при пробеге 49т.км????!!
Dreamdoctor
17.09.2008, 10:19
Через 2 дня масло было поменяно на АРАЛ 0в40, это к разговору о сервисах(убедили 10в60 самое то)
романофф
17.09.2008, 10:33
Через 2 дня масло было поменяно на АРАЛ 0в40, это к разговору о сервисах(убедили 10в60 самое то)
марка какая арала? они разные есть.
судя по ошибкам проблема может быть в магните выпускного распредвала, остальные ошибки следствие
Dreamdoctor
17.09.2008, 12:15
Марку масла посмотрю, потом отпишусь, помню синний пузырь. Я хоть и в машинах мало понимаю, по роду деятельности врач, но если предположить, что провернулась цепь, то как следствие это должно как-то отразиться на звуке, динамике и т.д мотора. А в целом авто работает как часики, тихо и динамика отличная!
Марку масла посмотрю, потом отпишусь, помню синний пузырь. Я хоть и в машинах мало понимаю, по роду деятельности врач, но если предположить, что провернулась цепь, то как следствие это должно как-то отразиться на звуке, динамике и т.д мотора. А в целом авто работает как часики, тихо и динамика отличная!
цепь не проворачивается а перескакивает, на 271 это болячка из за растяжения цепи и износа шестерен механизмов доворота, чаще всего цепь перескакивает в момент пуска холодного двигателя, и как результат гнет клапана, сталкивались даже при пробеге 60000км, так что твою проблему не надо запускать...
Dreamdoctor
19.09.2008, 22:44
Сегодня решил проблему! Поставили новый дачик.Сбросили ошибку. Катался 50 км, опять сканирование, ошибок нет, подарил 7 тыр за все, и довольные друг другом попрощались!
романофф
19.09.2008, 22:49
ну, не расслабляйся всё равно. вылезет.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot