Просмотр полной версии : Опять начелось не заводится
Всем привет!
Опять блин проблема после долгого лета пришла осень и началось. После сегодня после ночного дождя немог завести двигатель, сначало даже не схватывал потом начал проевлять признаки жизни начел заводится и сразу же глохнуть на педаль газа не реагирует даже наоборот еще больше глохнет почемуто?И наконец завелся но обороты как-то высока встали но я думал прогреется и нормально будет не нефига 1300-1500 пол дня держались, да и вообще на протяжении дня плохо заводился не с первого раза примерно раза с 3-4. Что это может быть?
Да и кстате был на диагностике апаратом Лаунч нечего не нашли(((.
Вот возник вопрос может ли влиять на мою проблему датчик температуры кот. находится на помпе двух контактный?
Вот возник вопрос может ли влиять на мою проблему датчик температуры кот. находится на помпе двух контактный?
может. отключи фишку, если с отключенной фишкой будет заводицца - оно. но. тут может сыграть то, что он обогащение будет давать больше и это поможет.
надо компом смотреть. а так - если датчик температуры будет на холодном моторе показывать много градусов - мотор не завести.
serega3800
07.09.2008, 15:05
может. отключи фишку, если с отключенной фишкой будет заводицца - оно. но. тут может сыграть то, что он обогащение будет давать больше и это поможет.
надо компом смотреть. а так - если датчик температуры будет на холодном моторе показывать много градусов - мотор не завести.
Датчик на помпе 2-х контактный включает доп.вентиляторы.К запуску отношения не имеет.:D
serega3800
07.09.2008, 15:08
Воздухомер проверь!
И проводочку.
Датчик на помпе 2-х контактный включает доп.вентиляторы.К запуску отношения не имеет.:D
ага. а там один датчик стоит, да?
а мотор откуда температуру берёт? 8)
serega3800
07.09.2008, 15:56
ага. а там один датчик стоит, да?
а мотор откуда температуру берёт? 8)
Температура берётся с одноконтактного датчика,стоит рядом.
Кому не надоел этот бред,советую присмотрется к цепям предхранителей № 7 и № 6(для шибко знающих документ AF07.51-P-6400DA).В первую очередь состояние самих предохранителей на предмет окисления контактов.
с одноконтактного берёт приборка. мотор берёт с двухконтактного. только он стоит не сверху, а втыкаецца сбоку.
там большой и герметичный разъём.
а ссылка - жжот.
Слышал что если с помершего воздухомера фишку отключить двигатель должен запуститься. Таким образом можно проверить в нем проблема или нет.
Да воздухомер в норме и проводка тоже, начелось все это после дождя. Может быть там какойнибудь конденсат собрался? Сегодня с утра опять не мог завести но на протяжении дня все ок. Блин уже голова болит немогу понять в чем дело(((
serega3800
07.09.2008, 17:57
Да воздухомер в норме и проводка тоже, начелось все это после дождя. Может быть там какойнибудь конденсат собрался? Сегодня с утра опять не мог завести но на протяжении дня все ок. Блин уже голова болит немогу понять в чем дело(((
7 предохранитель смотрел? Почисти контакты.
В общем предохранительно блоке? А за что он отвечает?
serega3800
08.09.2008, 00:47
В общем предохранительно блоке? А за что он отвечает?
Дай мыло,хотя-бы в личку,вышлю полностью схему и там всё поймёшь.
А то через форум с мылом чего-то перемудрили.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot