PDA

Просмотр полной версии : уровень в акпп


Игорёха
04.09.2008, 14:25
Попытался померять уровень в акпп и не получилось. Смастерил щуп с проволки и смог засунуть только на 90 см.(ну всмысле щуп) А дальше не идет. Хотя по эскизу должно заходить на 110см. Правда движек не заводил.Может изза этого. Масло нормальной консистенции и гарелым не воняет. Но цвет какой то болотный. Мож кто что подскажет.

Sergey737
04.09.2008, 14:33
Попытался померять уровень в акпп и не получилось. Смастерил щуп с проволки и смог засунуть только на 90 см.(ну всмысле щуп) А дальше не идет. Хотя по эскизу должно заходить на 110см. Правда движек не заводил.Может изза этого. Масло нормальной консистенции и гарелым не воняет. Но цвет какой то болотный. Мож кто что подскажет.

болотный цвет это либо залили не оригинал (тот же ликви моли) либо наоборот заводское масло залито оно как раз зелено=желтого цвета...

Игорёха
04.09.2008, 14:36
С коробкой еще ничего не делали 100%. А как насчет уровня. Мож стоит завести движок. Хотя как то стремно в акпп при работе пихать проволку. Хотя умом понимаю.

Sergey737
04.09.2008, 14:41
С коробкой еще ничего не делали 100%. А как насчет уровня. Мож стоит завести движок. Хотя как то стремно в акпп при работе пихать проволку. Хотя умом понимаю.

проверка уровня масла производится при прогретом движке на ровной поверхности, при работающем движке и положении селектора в положении P . Теперь вопрос если Вы не знаете как мерить уровень масла в темболее проволокой если не знаете методики и в темболее непосредственно уровень в мм ?

если все получится во вложении уровень масла......

Игорёха
04.09.2008, 14:49
Ну почему не знаю. Есть и размеры щупа и ровная поверхность и положение Р и температура 80 градусов. Просто на этой машине меряю впервые вот и прошу проконсультировать. Кстати спасибо за быстрый ответ и за предыдущие подсказки. Смущает то что не входит щуп на необходимую глубину. Неужели зависит оттого что двиг. не заведен. Ну пусть уровень не тот показывает. Но не входит же.

Sergey737
04.09.2008, 14:52
Ну почему не знаю. Есть и размеры щупа и ровная поверхность и положение Р и температура 80 градусов. Просто на этой машине меряю впервые вот и прошу проконсультировать. Кстати спасибо за быстрый ответ и за предыдущие подсказки. Смущает то что не входит щуп на необходимую глубину. Неужели зависит оттого что двиг. не заведен. Ну пусть уровень не тот показывает. Но не входит же.
то что не входит щуп от работы или не работы двигалея не зависит, просто трубка вконце довольно сильный излом имеет так что смелее пихай и глубже ) орентируясь по бумажке что выложил, и проверять соответсвенно надо на работающем двигателе, и если машина прогрета но не ездила , желательно селектором коробки провести по всем положениям с небольшой задержкой и потом вернуть в P .....

Игорёха
04.09.2008, 15:23
Насколько я понял таблица к движку а я говорю о акпп. но все равно спасибо.У меня есть схема щупа с размерами. Брал сдесь на сайте. Если конечно правильная.

Sergey737
04.09.2008, 15:28
Насколько я понял таблица к движку а я говорю о акпп. но все равно спасибо.У меня есть схема щупа с размерами. Брал сдесь на сайте. Если конечно правильная.

пардон , табличка по движку .....:rolleyes:

ща по коробке поищу...
а так при не прогретом движке и температуре 25-30 градусов min 10mm max 20mm для прогретого движка (80 градусов) min 53mm max 63......

Игорёха
04.09.2008, 15:33
Но теперь главная дилема. Менять иль не менять вот в чем вопрос.( масло в акпп) много прочитал но тем не менее на распутье. агрегат работает нормально. И понимаю что еще годик и поменяю авто. но привык чтоб все работало как надо. Та и продавать кота в мешке както не позволяет совесть.
Реальный пробег 160 000 км.

Игорёха
04.09.2008, 15:34
пардон , табличка по движку .....:rolleyes:

ща по коробке поищу...
а так при не прогретом движке и температуре 25-30 градусов min 10mm max 20mm для прогретого движка (80 градусов) min 53mm max 63......
А общая длинна щупа 110см? Или мерять от упора в дно к акпп.

Sergey737
04.09.2008, 15:37
А общая длинна щупа 110см? Или мерять от упора в дно к акпп.

а общая тебе не важно ты же оставлять его там не будешь ) а так не меньше если самопал то лучше не меньше 130 иначе он весь туда уйдет. 110 это по горлышко плюс ручка )

Игорёха
04.09.2008, 15:45
Дело в том что если руководствоваться схемкой с сайта то базовой точкой при измерении является именно верхний срез измерительной трубки. Аналогично и в двигателе. Или я ошибаюсь.

Sergey737
04.09.2008, 15:49
Дело в том что если руководствоваться схемкой с сайта то базовой точкой при измерении является именно верхний срез измерительной трубки. Аналогично и в двигателе. Или я ошибаюсь.

не догнал сути вопроса....

ты про эту картинку?

Игорёха
04.09.2008, 15:53
именно. Согласно ей щуп входит именно на 110см. Дальше просто не даст ручка. А уже потом смотрим уровень на щупе. Ведь в двигателе именно так да и на других кпп тоже. а то получается что чем дальше всунешь щуп тем больше уровень. А если еще щуп немного согнется к примеру.

Sergey737
04.09.2008, 15:57
именно. Согласно ей щуп входит именно на 110см. Дальше просто не даст ручка. А уже потом смотрим уровень на щупе. Ведь в двигателе именно так да и на других кпп тоже. а то получается что чем дальше всунешь щуп тем больше уровень. А если еще щуп немного согнется к примеру.

ну вообщем да :nod:

Игорёха
04.09.2008, 15:59
Но теперь главная дилема. Менять иль не менять вот в чем вопрос.( масло в акпп) много прочитал но тем не менее на распутье. агрегат работает нормально. И понимаю что еще годик и поменяю авто. но привык чтоб все работало как надо. Та и продавать кота в мешке както не позволяет совесть.
Реальный пробег 160 000 км.
Ну уж не обессуть. Что по этому поводу скажешь своим авторитетным голосом.

Sergey737
04.09.2008, 16:01
Ну уж не обессуть. Что по этому поводу скажешь своим авторитетным голосом.

ну не такой уж авторитетный )
я рекомендовал бы менять масло в диапазоне 60-80 т.км причем в твоем случае это желательно сделать с промывкой "бублика"......

Игорёха
04.09.2008, 16:05
Заодно проверю и разьем. Хотя в блок не заглядывал. А также наверно поменяю какието сальники. А то снизу кпп запотевшая.
Спасибо за консультации.

Sergey737
04.09.2008, 16:08
you are wellcome .....
только сальнички если менять будете то при смене переднего надо коробку скидывать , чисто по работе там около 250 у.е стоить задний дешевле менять . сами сальнички копейки стоят.

Игорёха
05.09.2008, 09:37
А все равно не входит щуп на указанную длинну 110см. Купил вчера трос сцепления с явы. Заходит гораздо легше чем проволока и на 90 см упирается вочтото аж слышно под машиной. Ощущение как будто в поддон.Мож у кого есть щуп скинте реальные размеры.

Sergey737
05.09.2008, 09:45
вообще сервисные щупы они как раз как троса выглядят просто на конце пластикова фишка с градацией....

Игорёха
05.09.2008, 09:52
Меня больше интересует рзмер 110см. Или действительно с этой стороны никаких ограничителей или упоров нет. Тогда получается что щуп опускается доупора в поддон кпп.А зачем тогда на рисунке этот размер 110 см. или только для того чтобы щуп гарантировано не провалился.Хотя на приведенном рисунке сверху тоже есть ручка. я так понял что чертеж взят из какогото немецкого источника а немцы просто так не нарисуют.

Игорёха
06.09.2008, 09:45
Братцы неуж то никто сам уровень не мерял. Или одни теоретики в данном вопросе.

Swjetlanochka
06.09.2008, 09:58
А все равно не входит щуп на указанную длинну 110см. Купил вчера трос сцепления с явы. Заходит гораздо легше чем проволока и на 90 см упирается вочтото аж слышно под машиной. Ощущение как будто в поддон.Мож у кого есть щуп скинте реальные размеры.

вот ты заморочился с этими 110см....:D длина трубки щупа на разных автомобилях разная, а щуп универсальный, поэтому и есть этот размер что б гарантированно проверять на всех типах автомобилей, можешь сделать и 2метра, главное чтобы щуп уперся поддон и не деформировался..

Игорёха
06.09.2008, 10:08
Ну наконец вразумительный ответ. Таким образом точкой отчета является поддон акпп. правда странно как то. Ведь обычно точкой отсчета является верхний срез трубки. Спасибо за ответ. Ты сам мерял или тоже теория.

Swjetlanochka
06.09.2008, 10:13
...Ты сам мерял или тоже теория.

:D в профиль не пробовал заглянуть......на своих машинах сам проверяю, а так для этого механики есть...

Игорёха
06.09.2008, 10:23
Спасибо за ответ. Глянул в профиль. Понял. Просто у нас в Запорожье что то я не доверяю нашему сервису. Были прециденты. А ехать в Днепр померять уровень не охота.Вот и смастерил щуп с троса от мотоцикла. Одно но, почти не заметен уровень на тросе. Попробую сегодня одеть на щуп белую термоусадку.Может будет лучше видно.

BestEarnHomeX
08.09.2008, 04:38
удобно пользоваться трубкой от ваккумной системы, в опущенном состоянии затыкаешь верхний конец и вытаскиваеш и уровень как на ладони

Игорёха
08.09.2008, 09:33
Спасибо за совет. Одно но. Где взять трубку. Ремонтом не занимаюсь. А снимать с авто- нонсенс.

AlexE
08.09.2008, 10:16
Парни, а заказать себе щуп не пробовали? Если уж такая необходимость самим контролировать уровень масла в АКПП.

Игорёха
08.09.2008, 13:59
А смысл. Однократно померять уровень. Просто хочу убедится что уровень и качество соответствуют норме.С таким же успехом могу смотаться в Днепр.

greyd
08.01.2009, 23:17
У меня на щупе две метки стоят, и не подписано что это max или min. Может, кто подскажет, как это понимать?

babich78
09.01.2009, 11:59
Уровень измеряется от дна. На разные кузова ставят одинаковые коробки. Щуп универсальный для разных кузовов. При этом длина горловины разная. Поэтому на разных авто щуп уходит на разную глубину. На щупе две метки, для холодной коробки и для прогретой. Измеряется уровень при заведенном движке.

greyd
12.01.2009, 20:29
Вот какой еще вопросик, с метками на щупе разобрался. Вот только когда я достаю щуп, он с одной стороны почти весь в масле, а с другой показывает уровень. И какой стороне верить? Уж очень разные метки получаются.

Dimonmb
18.01.2009, 21:56
Оригинальное масло при пробеге 60000 меняет цвет на темно болотный. А меряют от упора в днище поддона.

multibugs
21.01.2009, 08:20
может оригинальный щуп купить ?

Maksa
21.08.2009, 16:02
Как правильно проверять уровень масла в АКПП? и как его доливать-убирать?
Поиском не нашел.Если такая тема есть,дайте ссылку.машина 210 в подписи.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
21.08.2009, 16:05
щупом на горячую.
доливать через воронку.
убирать или откачкой или сливом (а лучше не переливать, тогда не надо будет убирать)

Maksa
21.08.2009, 16:07
ну вот у меня на холодную больше всех уровней.А на горячую посередине между всеми метками.там чего-то 30 и 80 кажись.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
21.08.2009, 16:08
типа, 30 - холодная, 80 - горячая.

романофф
21.08.2009, 16:11
может хватит темы плодить? тем по проверке уровня - масса. НЕ ИСКАЛ. честно скажи.

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=189466&highlight=%EF%F0%EE%E2%E5%F0%EA%E0 - тут номер щупа.

gesha
21.08.2009, 16:11
ну вот у меня на холодную больше всех уровней.А на горячую посередине между всеми метками.там чего-то 30 и 80 кажись.

ну дык...на заведенном двигателе меряется

Maksa
21.08.2009, 16:11
тобишь долить надо,чтоб было 80.А в моей коробке какое масло должно быть, ATF???

Maksa
21.08.2009, 16:12
ну дык...на заведенном двигателе меряется

так и делал.
:shock:

Maksa
21.08.2009, 16:13
может хватит темы плодить? тем по проверке уровня - масса. НЕ ИСКАЛ. честно скажи.

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=189466&highlight=%EF%F0%EE%E2%E5%F0%EA%E0 - тут номер щупа.

Сам офигел,от такого кол-ва вопросов за пять дней,что ппц.Машина начала тянуть монетки.А поиском ЧЕСТНО пробовал.Нифига им пользоваться не умею,как и многие.
За ссылку спасибо.

романофф
21.08.2009, 16:15
почему я тебе поиском показал один из сотни вариантов?

делаешь так - ИСКАТЬ В ТЕМЕ. расширенный режим. ИСКАТЬ В ЗАГОЛОВКАХ и туда вводишь словечки. изучаешь результат.

пойми - у тебя тачка НЕ УНИКАЛЬНАЯ. все проблемы что могут быть - обсуждены!!! плодя темы ухудшается находимость тем, где хорошо всё обсуждалось.... они тонут в мелких вопросах. конечно, проще кнопки нажимать, чем читать.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
21.08.2009, 16:22
А в моей коробке какое масло должно быть, ATF???

доливать желательно то, которое изначально залито.
в вакуумные коробки часто заливали атф220 мобиловский.
в продвинутых мерсосервисах могли залить 001 989 21 03.
и что тебе туда теперь заливать, сказать сложно.

романофф
21.08.2009, 16:43
ЛЮБОЕ ЛИТЬ.

SQRT(3)
28.09.2009, 00:18
Пару дней назад в сервисе замеряли уровень масло в коробке. Машина была прогрета, уровень был где-то посередине между уровнями холодного и горячего масла. Долить сразу не получилось. Приехал к себе, хочу долить. Щупа под рукой нет.

Вопрос. Сколько, приблизительно, нужно влить оригинала? 1 литр хватит? Или 0.5 литра? Неохота потом лишку откачивать...
wdb2110421A329775 Коробка 722.695. Проблем с коробкой вроде нет.

ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
28.09.2009, 00:19
300 грамм, не больше

mizter
28.09.2009, 00:56
150мл