Admin
05.07.2008, 01:38
http://benzclub.ru/index.php?newsid=94
Ещё вчера обсуждался выход ограниченной серии Mercedes SLR McLaren, который по слухам находится на стадии разработки – по мотивам модели 50-х Рудольфа Уленхаута легендарного 300 SL, без крыши и без ветрового стекла. Сегодня Auto Motor und Sport раздобыли первые снимки модели, и надо сказать, слухи подтвердились: это на самом деле будет спидстер.
http://benzclub.ru/uploads/posts/2008-07/1215207241_03_mercedes_benz_slr_mclaren_speedster_ 4.jpg
Чего же стоит ожидать от нового SLR (отрывок из предыдущей статьи):
Окончательный SLR будет иметь только открытую конструкцию. Не будет крыши, не будет ветрового стекла – небольшой щиток будет единственным элементом, отделяющим пассажиров SLR от внешнего пространства. Для того чтобы уменьшить вес авто, планируется использовать карбоновый пластиковый корпус, кроме того, отказались от кондиционеров и стеклоподъёмников с электроприводом. В результате вес уменьшился на 200 кг, достаточно для того, чтобы автомобиль мог с лёгкостью набирать 186 миль в час за 26 секунд и достигать максимальной скорости в 217.5 миль в час (на 8 миль в час больше, чем серия SLR 722).
Benzclub.ru будет держать вас в курсе деталей, а пока вы можете насладиться несколькими фотографиями и видео новой модели.
Ещё вчера обсуждался выход ограниченной серии Mercedes SLR McLaren, который по слухам находится на стадии разработки – по мотивам модели 50-х Рудольфа Уленхаута легендарного 300 SL, без крыши и без ветрового стекла. Сегодня Auto Motor und Sport раздобыли первые снимки модели, и надо сказать, слухи подтвердились: это на самом деле будет спидстер.
http://benzclub.ru/uploads/posts/2008-07/1215207241_03_mercedes_benz_slr_mclaren_speedster_ 4.jpg
Чего же стоит ожидать от нового SLR (отрывок из предыдущей статьи):
Окончательный SLR будет иметь только открытую конструкцию. Не будет крыши, не будет ветрового стекла – небольшой щиток будет единственным элементом, отделяющим пассажиров SLR от внешнего пространства. Для того чтобы уменьшить вес авто, планируется использовать карбоновый пластиковый корпус, кроме того, отказались от кондиционеров и стеклоподъёмников с электроприводом. В результате вес уменьшился на 200 кг, достаточно для того, чтобы автомобиль мог с лёгкостью набирать 186 миль в час за 26 секунд и достигать максимальной скорости в 217.5 миль в час (на 8 миль в час больше, чем серия SLR 722).
Benzclub.ru будет держать вас в курсе деталей, а пока вы можете насладиться несколькими фотографиями и видео новой модели.