Замена верхних передних рычагов на w203

[MKOROKIN]

Беспокоит звучок из передней подвески на скорости до 20 км. Вчера заехал на диагностику подвески. Приговорили оба передних верхних рычага. На мой вопрос а не ремонтируются ли они - мне сказали что нет. Сайлентблок выпресовывается а вот шаровая ремонту не подлежит (значит шаровая все-таки есть?).
Так ли это?

Плюс ко всему необходима проточка направляющих суппортов - есть люфт в суппортах. Это можно делать или суппорта под замену?

[MKOROKIN]

Up

[marcos]

Up
по-поводу рычагов:судя по рисунку(и по опыту с нижними рычагами),выходит,что шаровые не съемные,так как отдельно не поставляются...ИМХО :smiley5: :smiley5: :smiley5:

[MKOROKIN]

Сегодня заказал рычаги. Оригинал. Рычаги по 4700 + сайлентблоки по 800 р. Итого 11000р. Дороговато, однако.

А по ремонту суппортов что скажете? Можно точить направляющие?

[MKOROKIN]

А после замены рычагов надо развал-схождение делать?

[marcos]

А после замены рычагов надо развал-схождение делать?
Мне кргда нижние меняли,сход-развал делали... :smiley5:

[MKOROKIN]

Marcos, спасибо за ответы. При замене буду делать развал схождение.

Плюс ко всему необходима проточка направляющих суппортов - есть люфт в суппортах. Это можно делать или суппорта под замену?
Гуру, что скажете по этому вопросу?

[MKOROKIN]

Up

[MKOROKIN]

UP

[Георгич]

развал схождение делать после верхних рычагов придеться однозначно

[MKOROKIN]

Георгич, спасибо за совет. Это я уже понял. И скорее всего сразу поменяю рулевые тяги и наконечники - чтобы развал по сто раз не делать.

Ну а по суппортам собственно АППП(ВВЕРЬХ)

[marcos]

Георгич, спасибо за совет. Это я уже понял. И скорее всего сразу поменяю рулевые тяги и наконечники - чтобы развал по сто раз не делать.

Ну а по суппортам собственно АППП(ВВЕРЬХ)
че-то про супарта никто не вкурсе :shock: :shock: :shock: