АКПП 722.6

[Владимир Ш.]

А/м МВ С200 (бензин) W202, 1996 г.в., АКПП (АКПП 722.6,
VIN: WDB2020201F523017),
Несколько дней назад при включении режима «D» на АКПП машина резко дернулась и при движении переключение на вторую передачу произошло с сильным рывком, после этого все было нормально в обычном режиме. Сегодня опять повторилось, но началось с езды назад, то есть включилась «R» с рывком, затем «D» с рывком, переключение на вторую после 4000 оборотов (обычно между 2000 и 3000) и опять все нормально, в том числе после остановок и глушении двигателя.
Масло и фильтр в АКПП менял 12 000 км назад (масло оригинальное «мерседес»).
Подскажите, может кто-то сталкивался, в чем может быть проблема, стоит ли обращать внимание?

[alik_r]

Стоит! Это признаки умирания, к сожалению... у меня такое было, потом - ремонт! Но для начала нужно проверить, не попало ли масло в блок управления коробкой, может не все так плохо.

[igorberezuk2002]

а вообще масло в коробке есть? в принципе я так понял это давления нехватает масла поэтому и рывки. лучше заедь в сервис они проверят уровень.

[albatros]

...корбке 12 лет,рекомендую сделать профилактическую переборку,резиновые кольца не вечные.... :nod:

[Владимир Ш.]

Стоит! Это признаки умирания, к сожалению... у меня такое было, потом - ремонт! Но для начала нужно проверить, не попало ли масло в блок управления коробкой, может не все так плохо.
Какой Вы имеете в виду блок управления, который стоит в ногах пассажира ("ЕGS"), если да, то как туда может попасть масло и в чем будет заключатья ремонт? Электро-разностную пластину внутри коробки я заменил 12 000 км назад.

[albatros]

Какой Вы имеете в виду блок управления, который стоит в ногах пассажира ("ЕGS"), если да, то как туда может попасть масло и в чем будет заключатья ремонт? Электро-разностную пластину внутри коробки я заменил 12 000 км назад....по праводам через штекерное сетинение с АКПП....эта тема на форуме затрагивалась,через поиск можно найти информацию.... :nod: