Помогите плиз!

[Grod]

У меня 124W, 2.6, АКПП.

На выходных обнаружил капает масло. Нашел знакомого мужика с ямой, сказал, что сальник на АКПП течет. А машина у меня совсем не давно, обнаружел, что прошлый хозяин немного перелил масло в АКПП.

Подскажите плиз чё делать, или менять сальник (что немного накладно), или есть вариант слить немного масло?

[West]

У меня 124W, 2.6, АКПП.

На выходных обнаружил капает масло. Нашел знакомого мужика с ямой, сказал, что сальник на АКПП течет. А машина у меня совсем не давно, обнаружел, что прошлый хозяин немного перелил масло в АКПП.

Подскажите плиз чё делать, или менять сальник (что немного накладно), или есть вариант слить немного масло?

Без обид конечно,но на кокой х... покупать мерседес пусть даже в 124 кузове да и ещё с автоматом если даже галимый сальник поменять накладно. :confused: :shock:
Слей немного. Только уровень проверьте правильно,он проверяется не так как на моторе масло.
Думаю нужно денег искать на замену сальника.Да и ещё.На сервис ты точно не поедешь делать афто,желательно,нет обязательно мужика найти у которого не только яма есть но опыт ремонт АКП.Иначе результат ремонта вылезет в красивую цыфирь. :smiley5:

[PaMpERs]

Вроде масло в коробку сбоку заливается. Как его можно перелить? Наливают, пока из боковой дырки не начнёт вытекать, как мне кажется. Или у этого сверху льётся? Мне кажется лучше поменять сальник и ближайшие годы не париться.

[vladd]

Заливается не МАСЛО, а оригинальная ATF. Обычно через щуповую шахту. Сбоку - в большинстве BMW.

[Grod]

Все сделал! Всем СПАСИБО!!! :smiley5:

[RODON]

Рад за тебя!